Tälläkin palstalla on kinasteltu mikä jenkkivene on laadukkain ja onko esim. Bayliner laadultaan huono vene vai ei. Klitkaahan itsenne osoitteeseen: http://www.uscgboating.org/recalls/recalls_database.htm
Sieltä löytyy kylmää faktaa. Hakuruutuun ("company") kun näpyttelee eri venevalmistajien merkkejä, saa listan niissä havaituista vioista. Baylinerin viat veivät 3 sivua, joten kai sekin osaltaan jotain kertoo veneen laadusta. Tietokanta on USA:n rannikkovartioston ylläpitämä.
Sieltä löytyy kylmää faktaa. Hakuruutuun ("company") kun näpyttelee eri venevalmistajien merkkejä, saa listan niissä havaituista vioista. Baylinerin viat veivät 3 sivua, joten kai sekin osaltaan jotain kertoo veneen laadusta. Tietokanta on USA:n rannikkovartioston ylläpitämä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Veneen vioista ei noista löytynyt halaistua sanaakaan, tekniikka-ongelmia sitäkin enemmän. Jos venhoon on asennettu GM-paskaa, niin silloin on varmaan käynyt käpy tekniikkaa valitessa.
On vähissä ajatuksen kulku jos ei omaa energiaa voi käyttää muuhun kuin etsiä vikoja naapurin veneestä. (varsinkin jostain netin tietokannoista)
On käynyt tämän kesän aikana mielessä vaihtaa 20 vuoden veneilyharrastus johonkin muuhun ainakin pariksi kesäksi, kun seuraa "veneilijöiden" touhuja. Satamissa kytätään toisten rantatumista toivoen että jokin menee pieleen (ei käy mielessäkään mennä kohteliaasti kysymään tarvitaanko apua) ja jos ei muuta niin arvostellaan minkälaisilla veneillä ajetaan, paljonko se on maksanut jne...
Herätkää ihmiset...
Kirjoitat vähän mutta totta, samaa olen itsekin huomannut. Kohta ei kai enään kehtaa mennä vierassatamiin koska vene lähestyy uhkaavasti 20 vuoden ikärajaa. On mennyt jotenkin väline/merkki urheilujksi koko harrastus.
Veneilyn puitteissa on tapahtumassa selvästi "klikkiytyminen" tai luokkajako, on näitä uusia vain yli 30 jalkaisille veneille tarkoitettuja kerhoja kuten Helsinki yacht-club, Marinetek uusi satama tai itämerenportti missä "uusirikkaiden sekä jääkiekkoilijoiden veneet seisovat laiturissa melkein koko kauden ja toisaalta sitten elämysveneilijöiden tai vanha kaarti.
Mutta olen huomannut sen hyvän puolen näissä isoihin vieras/ja palvelusatamiin siirtymisessä, että monesti hyvät luonnonsatamat ovat aina vapaita, ainakin sisävesillä kun isoilla veneille harvemmin ihmiset niihin tulee. Toisaalta, kun luonnonsatamia ei käytetä niin esim. polut kasvavat nopeasti umpeen.
Mutta ei tästä sen enempää. (ainakaan tällä erää. :) )
vähän kärjistetty (varmaankin tahallaan?) on tuo väitteesi. Minun fiilikseni juuri vierassatamista (joita paljon käytän mm. siksi, että mieluiten peseydyn päivittäin kunnon suihkussa) on, että suuri enemmistö on ns. normaaliveneilijöitä, jotka eivät pöyhkeile veneillään tai tyylillään ja jotka kyllä osatessaan jeesaavat naapureita, antavat tilaa jne. Minäkin uskon mahtuvani tuohon ryhmään, ellei ärsytetä esim. sillä kuuluisalla kapeikossa luovimisella :)
Mutta kuten useimpien elämänalueiden kanssa on laita, tietyt äänekkäät/näkyvät stereotyypit erottuvat helposti. Olen nähnyt ainakin seuraavia lajeja:
1) "vain purjehdus on oikeaa veneilyä"
2) "vain puuvene on oikea vene"
3) "vain iso ja kallis on oikea vene"
4) "vain pieni ja vanha on oikea vene"
5) "vain nousukkaat käyttävät vierassatamia"
6) "kaikkien pitää kuulla, kun meillä menee lujaa"
jne jne.
Totta puhut, suomiveneissä ei tietokannan mukaan yhtään vikaa. MOT :)
Taitaa kertoa enemmän suurista valmistusmääristä.
Eipä sieltä minkään veneen kohdalta mitään hälyttävää löytynyt.