Lakeuksilla maasta tullut valkoinen ja aika muistuttaa nykyajan ihmisiä huoltoasioista erittäin tärkiää on pitää Toyota joko noin 10 asteisessa tallissa tai jos ei ole varaa talliin niin ainakin lämpöroikassa kylmäkäynnistykset kuluttavat moottoria ja voi joutua jopa tihentämään öljynvaihtoväliä antamastani 10000 kilometristä jos ei ole lämpöä moottorille antaa. Aina ennen lähtöä neljän minuutin tyhjäkäyttö jotta öljyt joka sopukassa ja etelän ihmisille ruuhkaisen ajon jälkeen jälkijäähyttely tyhjäkäynnillä jotta tasaantuu öljysuihkut moottorissa. Pesut viikottain ja nythän on sitten jo ruostesuojauksen tarkistus tehty kuten ohjeistin syyskuussa. Ensimmäisen kymmenen kilometrin aikana ei korkeita kierroksia jotta ei tule rasituksia moottoriin. Talvi on rasittavaa aikaa autoille ja myöskinToyotalle joten ennen katsastusta pitää katsoa kaikki paikat läpi ja mielellään katastushuollon kautta jotta ei mitään räksätyksiä. Ennen katastusta pidempi lenkki jotta pakokaasut tasaantuneet tämä on tärkiää jotta ei tule tilastovääristymiä ja ihmisten länkytystä. Toyota kestää lähes ikuisesti jos noudattaa ohjeitani. Tuulilasin pyyhkimet pitää vaihtaa myös jotta näkee tien.
Huoltoohjeita talven alkuun
Corolla pappa
23221
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Voi ei taas lisää ohjeita, olen huono toyota ihminen. Olen tuulettanut peräluukun, vaihtanut öljyt viikottain, pitänyt tojoa olohuoneessa ja aina käynnissä jotta öljyt sopukoissa. Vaimo lähti jo ajat sitten, kun ei ollut hänelle aikaa enää tojon huoltamiselta ja kenkää sain duunista, kun päivät meni toyotaa pestessä ja osa päivästä toyotan jälkijäähyttelyssä. Miten musta tulisi parempi toyota ihminen, auta pappa?
Akkoja tulee ja menee, niistä ei kannata perustaa!
Jos huoltotöiltä jää aikaa, on tärkeintä puolustaa tällä palstalla Toyotan kunniaa länkyttäjiä vastaan ja käydä Skoda-palstalla muistuttamasta jäykästä taka-akselista ja TSI- ja DSG-vioista. Volkkaripalstalla riittää viimeksi mainitut ja pakkasessa katkeava kaasupoljin. Nämä kun teet, taivaspaikkasi on varmistettu.
taivaspaikkoja,kun ne on varattu jo kertaalleen Fordin
omistajille.
Minä hyvää hyvyyttäni autan uusavuttomia ihmisiä ja annan ohjeita jolla maailman luotettavin on luotettavampi täällä räkänokat länkyttää miksi kysyn minä. Onko paha olo vai peräöljyt purskahtanut euroromusta ulos vai mikä aiheuttaa tämän kateuden uskon että moni saa apuja ohjeistani mutta nämä länkyttäjät saa sapen kiehumaan.
Uusavuton pyytää lisää kokeneemman ohjeita ja neuvoja tärkeäksi kokemiinsa ongelmiin pappa täydentää hyvää hyvyyttäsi antamiasi ohjeita, jotta taivaspaikka varmistuisi, niin sinä vedät herneen nenääsi? Kummallista suhtautumista sinulta, varsinkin kun molemmat ovat selvästi Toyota-ihmisiä!
On taas tullut se aika vuodesta, kun käännetään karvalakista läpät alas, kun mennään luottomyyjän luokse kahville ja pullalle. Muistakaa siis, kesällä läpät ylhäällä, talvella alhaalla, ei tule niitä paleltumisvaurioita.
Laki rajoittaa tyhjäkäynnin max. 2 min sitä ei edes papan ohjeistus muuta. Mutta peräluukkua voi tuulettaa kuinka paljon vaan kunhan ei tee sitä julkisilla paikoilla.
Laki ja laki kyllä nyt ollaan niin vihreitä että minä pidän Toyotaani käynnissä niin pitkään kuin huvittaa ja on tarpeen. Minulle Toyotan luotettavuus ja laatu on etusijalla eikä viherpiipertäjien onnettomat lait.
Corolla on kutsuttu neuvolaan jälkitarkastukseen ????
Nooh se nyt on tietysti se ja sama kun noilla iänkuista tekniikkaa olevilla rotteloilla ajelee että kauanko se on tyhjäkäynnillä. Noiden ropposten päästöt nyt on joka tapauksessa luokkansa suurimmat.
Peräluukku kannattaa tuulettaa sen takia ettei vesi jäädy tiivisteisiin ja takalasin väliin. Pakkasella se veden laajentuminen pullauttaa takalasin tielle ja vääntää takaluukun saranat ihan kieroiksi. Siis luukkua tuulettamaan.
corolla pappa on kiala viulu. ihmisten länkytystä näitä löytyy. haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa., missä muuten kiala viulu. hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Onko tämä korilla pappa joku eläkkeellä oleva seniili Tojota kauppias jolle on jäänyt valehtelulevy päälle 40vuoden paskanjauhannan tuloksena ???
-rikokseen yllyttäminenkin on rikos!
-vai onko teilläpäin jo yli 15 astetta pakkasta?
Mitä sinä vanha seniili pieru selität? Ei tojaja tarvi tuulettaa eikä vaihtaa öljyjä, pesukoneeseen kerran viikossa ja lyhyt linkous. Ja ruostetarkistus on tehty kyllä sitä on paljon, niin ei tule tilastovääristymää. Korkeita kierroksia tehhään lentokonneilla sen minä tiedän ja tojo ei ole, varmasti ei ole. Niin että älä sinä länkytä kun et ymmärrä muuta kuin kaffeet ja joulukortit, mitäs kaffetta se on siellä luottomyyjän takakopissa, onkos se koppikaan tuuletettu? Kyllä luottomyyjä nauraa kun menet sinne ja tunkee kitasi täyteen rusinapullaa ja kaffeet päälle, siinä on sulle sitten joulukkortti kun saa myytyä sulle uuden tojorimpulan taaskin.
Ja minä olen paljon kauniimpi kuin sinä enkä tuuleta peräluukun kautta. Mutta minulla silmät ei olekaan vinossa eikä kierossa, ja kaikki hampaatkin jäljellä. Enkä käy syömässä mitään soppatykkisotkua tojomarkkinoilla!
juu öljyt vaihdettu jälleen, mutta alkaa pikkusen nyppimään tämä jatkuva huollpoissa juokseminen ja maksaminen kun ei enään uskalla yhtään luottaa koko autoon kun aina on jotain kutsuja tarkastuksiin ja korjauksiin.
kutsutaan neuvolaan tarkastusta varten.
Totta. Hyvähän se on että tie näkyy, ja vielä parempi jos näkee myös sen muun liikenteen tien lisäksi. Muttamutta - eikö tojot tosiaan läpäise katsastusta ilman näitä kikkakolmosia. Muilla merkeillä ajavat vain menevät katsastukseen, tai syyniin että sinäkin ymmärrät, korkeintaan vilkaistaan ennen katsastusta että kaikki valot toimivat. Autonhan on oltava kunnossa aina eikä vain katsastuksessa!
4 minuutin tyhjäkäynti on sitten kielletty alle -15 asteen pakkasessa:
"Valtioneuvoston asetus
moottorikäyttöisten ajoneuvojen joutokäynnin rajoittamisesta
Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti, joka on tehty liikenne- ja viestintäministeriön esittelystä, säädetään 4 päivänä helmikuuta 2000 annetun ympäristönsuojelulain (86/2000) 13 §:n nojalla, sellaisena kuin se on laissa (1100/2002):
1 §
Moottorikäyttöisen ajoneuvon seistessä muualla kuin tieliikennelainsäädännössä tarkoitetulla tiellä ei ajoneuvon moottoria saa käyttää enempää kuin kaksi minuuttia. Lämpötilan ollessa alle –15 °C saa moottoria ennen ajoon lähtemistä kuitenkin käyttää enintään neljä minuuttia. "
Minä olen sanonut että jos ei uusiavuttomat osaa käydä joka sopukkaa läpi ennen syyniä niin pitää mennä katastushuollon kautta jotta ei tule tilastovääristymää. Tämä on aivan normaali tapa ja ei liity mitenkään Toyotaan mutta taitaa muilla merkeillä olla turhaa kun katastushuollosta syyniin tulee jo räksätys päälle. Toyotan mainetta ei saa mollata ja siitä jokainen omistaja on vastuussa jotta jälleenmyyntiarvo pysyy parhaimpana ja ei tule länkytyksiä. Nuihin laki teksteihin sanon piut paut minulle Toyotan laatu ja kestävyys on ykkösasia ja siihen ei viherpiipertäjät puutu.
Niin niin niin. Ihan kuten ne tilastokunkut, tojorattijuopot. Teillä on tämäkin upea ennätys hallussanne. Ja ilman ajovaloja ajamisenkin ennätys taitaa olla tein hallussa. Hyvin menee siis! Minä pyrin noudattamaan lakia, mutta mulla ei olekaan tojoa jonka asettaisin lain noudattamisen yläpuolelle. Montakohan rikosta sinunkin kontollasi jo on.
Minä vien ranskalaiseni suoraan katsastukseen, ei siinä tarvita mitään katsastushuoltoja eikä ylimääräisiä ajolenkkejä, auton on oltava kunnossa AINA eikä vain katsastuksessa.
Jos tullaan vastakkain, näytän sulle mun kaunista peppua!
Hupun puppua nyt jauhat ranskalainen ei mene ilman kunnon tarkastusta syynistä läpi ja huonoa taitaa olla sittenkin. Tipparellussa oli nahkasaranat mitä aikoinaan katselin miten tuollainen valmistaja voi olla tosissaan. Toyotassa on saranat ja liukuliuskat joilla ovi napsahtaa kuin mersussa kiinni tupsahtaen ja kaikki tämän tietävät et tule sympatiaa saamaan tuolla höpötykselläsi.
Kauhia paikka, mie unohin koko katastushuollon ja vein 7 vuotta vanha voortini drive-in katatukseen, josta tulin tovin päästä ulos lapun kanssa, joka antaa voortille ajoaikaa taas vuodeksi eteenpäin.
Mitäköhän ois tapahtunu jos oisin vieny voortin katastushuollon kautta, varmaan olis tullu kaks vuotta ajoaikaa saman tien.
Taitaa olla "öljysuihkut" melko harvinaiset Corollassa!