Trafille kiitos

Fiat ja Alfa-Romeo
KIA
Renault
Citroën
Peugeot
Citroën & PeugeoT
Jaguar XK
Volvo

Eivät nuo surkeat tekeleet pärjää OBD testissä ilman Trafin, halleluja, hallelujaa, erikseen antamia ohjeita kyseisten automerkkien vikakoodien tulkinnoista. Ihmetyttää hiukan, miksi joillakin merkeillä saa olla vikakoodeja ja muilla ei saa ollaa mitään vikakoodia; ihan vaan esimerkkinä esim. Lada.
Lukekaa ja ihmetelkää näitä:
http://www.trafi.fi/kumppanit/tieliikenteen_kumppanisivusto/katsastusyritykset/katsastustoiminta/maahantuojien_ohjeet_ja_tiedotteet/ottomoottorikayttoisten_autojen_katsastukseen_liittyva_pakokaasupaastojen_tarkastus/automerkkikohtainen_poikkeusmenettely_vikakoodien_arvostelussa
8211
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Eipä taida olla Trafin mielivaltainen päätös. Liikenteen turvallisuusvirasto
on siinä välittänyt autonvalmistajien ohjeet, että mihin heidän mokiinsa
ei kannata puuttua.

Koskee muutakin kuin OBD:tä. Tietenkään moiset ohjeet eivät ole
varsinaista mainosta automerkille. Kummasti siitä puuttuu sellaiset
merkit kuten BMW, Audi tai Toyota.

Äänestä

Katsastuksessahan väitetään tehtävän päästömittaus ja mukamas OBD-mittaus on tälläinen. Nämäkin poikkeukset kertovat että suuri vikakoodeista on yhdentekeviä päästöjen kannalta.

Äänestä
  • Ahaa, huonosti toimiva katalysaattori tai sytytyskatkot eivät liity mitenkään päästöihin?

    Mene hoitoon.

    Äänestä

  • Ei tehdä OBD-mittausta, vaan luetaan OBD:n antamia tietoja. Joissain autoissa OBD:n kautta tietoja luettaessa ilmaisee se myös sellaisia vikatietoja, jotka eivät vaikuta päästöihin. Näiden vuoksi ei ole syytä hylätä autoa. Kyse taitaa olla siitä, että ko. autoissa systeemi ei toimi täysin standardin mukaisesti.

    Äänestä

  • Orimattila kirjoitti:

    Ei tehdä OBD-mittausta, vaan luetaan OBD:n antamia tietoja. Joissain autoissa OBD:n kautta tietoja luettaessa ilmaisee se myös sellaisia vikatietoja, jotka eivät vaikuta päästöihin. Näiden vuoksi ei ole syytä hylätä autoa. Kyse taitaa olla siitä, että ko. autoissa systeemi ei toimi täysin standardin mukaisesti.

    Jaa, että täh?

    Äänestä

Eihän Ladassa voi olla vikoja, senpä tautta trafi on päästänyt muutkin merkit hyväksyttyyn vuosikatsastukseen mukaan.

Äänestä
  • Poikkeuslistoilla on lueteltu viat, jotka aiheuttavat hylkäyksen.
    Sieltä löytyy kyllä sytytyskatkokset, anturiviat ym. selkeät viat.
    Ranskanpatongeissa ja Italian ihmeissä saattaa esiintyä myös
    ns. haamuvikoja, jotka eivät vaikuta mihinkään. Toisinaan vikaa
    ei löydy edes Autodatan luettelossa, joka sentään on varsin kattava.

    Äänestä

  • joukahainen2 kirjoitti:

    Poikkeuslistoilla on lueteltu viat, jotka aiheuttavat hylkäyksen.
    Sieltä löytyy kyllä sytytyskatkokset, anturiviat ym. selkeät viat.
    Ranskanpatongeissa ja Italian ihmeissä saattaa esiintyä myös
    ns. haamuvikoja, jotka eivät vaikuta mihinkään. Toisinaan vikaa
    ei löydy edes Autodatan luettelossa, joka sentään on varsin kattava.

    Minä ostin tarjoushinnalla 5v sitten, ikivanhan ranskalaisen "patongin", jonka verottaja on määritellyt autoksi, ja siitä löyty ns. "haamuvika", mut se ei kuitenkaan vaikuta katsastuksessa mihinkään,...ei ees siihen tuttuun katsuriin...muita vikoja ei siitä ole löytynytkään..sen 5v aikana.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Trafi halleluja kirjoitti:

Fiat ja Alfa-Romeo
KIA
Renault
Citroën
Peugeot
Citroën & PeugeoT
Jaguar XK
Volvo

Eivät nuo surkeat tekeleet pärjää OBD testissä ilman Trafin, halleluja, hallelujaa, erikseen antamia ohjeita kyseisten automerkkien vikakoodien tulkinnoista. Ihmetyttää hiukan, miksi joillakin merkeillä saa olla vikakoodeja ja muilla ei saa ollaa mitään vikakoodia; ihan vaan esimerkkinä esim. Lada.
Lukekaa ja ihmetelkää näitä:
http://www.trafi.fi/kumppanit/tieliikenteen_kumppanisivusto/katsastusyritykset/katsastustoiminta/maahantuojien_ohjeet_ja_tiedotteet/ottomoottorikayttoisten_autojen_katsastukseen_liittyva_pakokaasupaastojen_tarkastus/automerkkikohtainen_poikkeusmenettely_vikakoodien_arvostelussa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu