Terve,
Rica atmos 18 on puhissut pannuhuoneessa jonkin aikaa. Nyt sitten nuo säädöt pikkaisen ovat alkaneet mietityttämään. Pannun ja varaajan välissä on Laddomat yksikkö. Pannun termostaatti ohjaa latauspumppua. Ennen termostaatti oli säädetty noin 60 asteeseen. Tällä säädöllä varaajan lämpö laski tasaisesti ja myös pannun lämpö putosi melko alas sammuksissa ollessa.
Laddomatin ohjeista luin nyt sitten että latauspumppu pitäisi sammuttaa samantien kuin pannukin jolloin järjestelmä hyödyntäisi pannun jäännösenergian parhaiten kun Laddomat toimii vapaakierrolla.
Nyt kun on seurannut systeemiä niin pannu pysyy pidempään lämpimänä ja varaajan alaosan lämpö laskee nopeammin eli mielestäni tuo toimii nyt huonommin kuin ennen.
On tietty totta että kun kun pannun lämpö laskee alle Laddomatin termostaatin niin vettä on sen jälkeen turha kierrättää sillä Laddomat ei sitä varaajaan enää päästä (kai)....
ELi onko oikea säätö pannutermostaatille suunnilleen sama kuin Laddomatin termarin avautumislämpö?
Toinen juttu on että kuin suurena kannattaa pitää varaajan lämpövaihtelua. Nyt pannu lähtee päälle kun lämpö laskee varaajan pohjalla 50 asteeseen ja sammuu 85 asteessa. Puilla lämmittäessä varaaja on usein viileämpi lämmityksen alkaessa.
Rica atmos 18 on puhissut pannuhuoneessa jonkin aikaa. Nyt sitten nuo säädöt pikkaisen ovat alkaneet mietityttämään. Pannun ja varaajan välissä on Laddomat yksikkö. Pannun termostaatti ohjaa latauspumppua. Ennen termostaatti oli säädetty noin 60 asteeseen. Tällä säädöllä varaajan lämpö laski tasaisesti ja myös pannun lämpö putosi melko alas sammuksissa ollessa.
Laddomatin ohjeista luin nyt sitten että latauspumppu pitäisi sammuttaa samantien kuin pannukin jolloin järjestelmä hyödyntäisi pannun jäännösenergian parhaiten kun Laddomat toimii vapaakierrolla.
Nyt kun on seurannut systeemiä niin pannu pysyy pidempään lämpimänä ja varaajan alaosan lämpö laskee nopeammin eli mielestäni tuo toimii nyt huonommin kuin ennen.
On tietty totta että kun kun pannun lämpö laskee alle Laddomatin termostaatin niin vettä on sen jälkeen turha kierrättää sillä Laddomat ei sitä varaajaan enää päästä (kai)....
ELi onko oikea säätö pannutermostaatille suunnilleen sama kuin Laddomatin termarin avautumislämpö?
Toinen juttu on että kuin suurena kannattaa pitää varaajan lämpövaihtelua. Nyt pannu lähtee päälle kun lämpö laskee varaajan pohjalla 50 asteeseen ja sammuu 85 asteessa. Puilla lämmittäessä varaaja on usein viileämpi lämmityksen alkaessa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sulla on siis vaihtopolttokattila pelletti/öljy sekä puu?
Jos pannu pysyy pidempään kuumana niin silloin ainakin hyötysuhde on kohdallaan. Minun mielestä turha kierrättää vettä kun pannu on sammuksissa,
joo ei noista latauspumpuista oikein ota selvää kun niin vaikeita säädettäviä ja jatkuvasti rikki sekä hyötysuhteet on mitä on eikä vesi tahdopysyä lämpimänä.
pois vaan kaikki paskat ja edullinen, helppo, yksinkertainen energiatehokas maalämpö tilalle. se kun kerran laitetaan ja säädetään niin vuosikymmeniin ei tarvitse koko laitetta miettiä, siellä se hönkii itsekseen.
ja sähkölaskukin pysyy samana tai jopa pienenee kun puulämmityksen lisätehoksi käytetty vastussähkö poistuu. ota siis maalämpö. puukattiloiden myynnin saisi lailla kieltää kun MAALÄMPÖ ON AINA PAREMPI KAIKIN PUOLIN.
Tässä kun itse asiaa ajattelen, niin tuntuu hieman siltä että tuo ohje on ehkä kirjoitettu vähän siltä varalta, että jos varaaja lämpiää pohjaa myöten, niin voi käydä niin että varaaja pitää pannun väkisin kuumana ja hukkaa lämpöä sitäkautta.
Mutta jos sellaista ei tapahdu, niin voisi ainakin kuvitella että sitä parempi mitä enemmän lämpöä saa kattilasta siirrettyä ulos.
Lämpövaihtelun suhteen veikkaisin, että tuskin sillä on kovin suurta merkitystä. Pienemmällä vaihteluvälillä saat lähinnä pilkottua käynti- ja tyhjäkäyntijaksot lyhyempiin pätkiin.. Tosin, ehkäpä kattilan ylös-/alasajojen vähentäminen (suurentamalla vaihtelua entisestään) voisi ehkä saada jonkinlaista pientä säästöä.. Toisaalta miten käy polton hyötysuhteen? Jos poltetaan öljyä, niin se on aivan sama.. Pelletillä ja hakkeella tehoajo/ylläpito-tilojen välisillä suhteilla voi ollakin jotain merkitystä, onko optimi sitten lyhyet vai pitkät jaksot, on vaikea mennä sanomaan. Periaatteessa tasainen poltto on parempi, mutta kummalla sen parhaiten saavuttaa. Lyhyillä jaksoilla voi jäädä enemmän hiillosta ja täysi teho saavutetaan nopeammin, toisaalta pitkillä jaksoilla päästään ajamaan täydellä teholla pitempään.