Teillä joilla on pidemmät kokemukset automaatista voisitteko kommentoida erästä asiaa. Onko normaalia, että mootoritiellä, moottoritie nopeudella yli 120 km/h, kun tulee pieninkin ylämäki vaihtaa pienemmälle ja kierrokset nousevat n.5000, mutta jo mäesä se vaihtaa takaisin suurimmalle? Onko automaateissa jonkinlainen ylämäki tunnistin? Mielestäni tämä on kyllä tarpeetonta. Ei siitä kyllä mitään haittaa ole muutakuin ehkä kulutus kasvaa, mutta nopeus ei muutu miksikään, sillä ajan vakionopeussäätimellä.
Ei ole vaikutusta onko economi tai sport asennossa.
Ei ole vaikutusta onko economi tai sport asennossa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos on nelivaihteinen automaatti, niin ei heitä pienempää sisään. Kuusivaihteisessa kuulemma heittää herkästi pienenpää pienissäkin mäissä, mutta ei ole siitä kokemusta.
Joo minulla on juuri tuo kuusivaihteinen
Motarilla ei vaihda oma laitteeni pienemmälle,on aika loivia noi ylämäet,kyseessä I30 automaatti,6 pykäläinen.
oho onko huntaissa oikein kuuspykäläinen laatikko :D
kunnon autoissa on 7, 8, tai 9 vaihteinen laatikko!
Jos kuusi pykälää ei sinulle riitä, mitä mahdat sanoa täysin portaattomasta CVT-vaihteistosta?
No se vasta paska onkin. Todella paska kuminauhamainen vaihteisto.
Housuissa sulla on kuminauha..