Ensin, tähän aikaan vuodesta maajussit painaa yötäpäivää hommia. Pakkohan niidenkin on välillä oltava koneineen tien päällä. Taas mennään ketjua eteenpäin. Itketään, että rekat ovat tientukkona.Tähän jonkun on turha vastata, kaupasta mä sen maitoni ostan. Jos on noin taukki ettei tietoa ole, minä en voi sille mitään. Sitten. Raskaan kaluston määrään ja mittoihin. Suomessa se alkoi Uudenkaupungin autotehtaasta, varastoja ei rakenneta, on kallista, siitä johtuen varastot ovat tänäpäivänä pyörillä. Nopeuksiin sen verran, raskaassa mittarit kalibroidaan rengaskoon, perän tai vaihdelaatikon mukaan. Tämä nyt aluksi, mutta voisikohan tänäpäivänä n. 8? runttaajaa eritellä itsensä
Jutut
Naurattaa
4373
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
on kylläkin täysi tusina. Itse olen niistä viisain.
Muuten olisit rekannut nickin, mutta ei onnistu enää feikeiltä.
juuri joku sellainen ylimielinen rekka-kuski
joka ei välitä muusta liikenteestä mitään ja
joka roikkuu perseessä kiinni,matelee ohitus-
kaistalla moottoritiellä ja loppujen lopuksi
kaataa rekkansa ja ojan pohjalta huutaa: "olemme
suomen taloudelle välttämättömiä".
mutta, laajan tuttava piirin omaavana. Ymmärrystä on tullut muutakin kuin oma itse.