Miten uudehkon Mersun omistajana suhtaudut arvon alenemiseen. Vuosittain häviää yli 10.000,- EUR.
W212 arvo alenee
Eden
23758
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ei tunnu missään. Köyhät itkee ja valittaa.
just niin, rahamiehet eivät puhu täysin jonnijoutavista asioista.
Niinpä.
Mun auton arvo ei ole laskenut vielä yhtään, vaikka muutama vuosi takana. Ehkä myytäessä hieman eriarvoinen kuin uutena. Kaikki teoreettista, vaikka joku jopa haluaisi maksaa käytetystä enemmän kuin uudesta.
itsellä on 5v vanha 211 ja sen arvo ei ole laskenut läheskään noin hurjasti (10kEUR/vuosi) - taitaa olla laskuissa tarkistamisen varaa :-)
Ajan vielä pari vuotta ja saan vieläkin kivat rahat vaihtoon (käytettyyn mersuun).
Jos ostaa pari vuotta käytetyn E'n ja pitää viisi vuotta, arvon alenema on 6-8 kEUR/ vuosi. Kohtuu kilometreillä. Uutena ostettu/ lyhyen aikaa omistettu maksaa enemmän.
Ylläpitokulut ilman polttoainetta 4 kEUR/ vuosi. Eli pääomakulu on merkitsevä.
Aika kovat ylläpitokulut. Itsellä ainakin 1000 - 1500 euroa edullisemmat, sisältäen vakuutukset, verot, määräaikaishuollot, renkaat, tarvikkeet jne. merkkiliikkeessä. Tietysti jos kilometrejä tulee paljon niin huoltojen määräkin lisääntyy. Ainakin 4 - 5 vuotta pitäisi päästä ilman huolto-ohjelman ulkopuolisia korjauksia eli lisäkuluja.
No, asiahan on niin, että tavan-tallaajanhan ei kannata (ei resurssejakaan) ostaa älyttömällä velkarahoituksella huippukalliita premium-autoja uutena. Kyseisissä kieseissä arvonalenema ensimmäisinä vuosina on hurja. -Mutta, samojen autojen hinnat 4-5 vuotiaina ja kohtuukilometreillä, mahdollisesti hyvin huollettuina ovat vähintäinkin puolittuneet uudesta. Tällaisesta pelistä saakin itselleen hyvän auton, jossa arvo ei enää romahdakaan. -Nimim. p-erkin kanssa samoilla linjoilla. Pari vuotta ajellut vähän ajetulla -07 facelift E-llä ja nykyisillä kilsoillakin vastaavien hintapyynnöt markkinoilla laskeneet tosi vähän. -Rahamiehet on sitten asia erikseen.
Ai ei arvo romahda tai laske? jaa.
No 2007 vuoden farkkut on suunilleen 11000e -12000 pyynit, sedan on halvempi ja mitä se maksaa uutena pikkukoneinen?
On se laskenut näköjään.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e?id_car_type=4&id_fuel_type=2&yfrom=2007
Ja halvimmat pyynit 4 vuotta vanhasta on 14800e ja se pyyntö.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/6006525
ja 2010 malli on kolme vuotta vanha ja edelleen farmari ja hinta pyyntö on 23800e
ja 2011 mallin pyyntö on 27800e,
Ja 2004 sedanin pyynöt lähtee 6800e tuossakin on 170hp eli sekin tehty valmiiksi.
On näköjään sedan lähes puolet halvempi kun farkku.
No soitinpa myyjälle niin 6000e lähtee ja on kunnossa,on kaupanpäälle uudet valoumpiot mukaan 4kpl.
Jos ei mene kaupaksi niin 5500e.
Hyvät kaikenalan asiantuntijat käykääpä katsomassa milloin korimalli W212 tuli markkinoille. Sedan ja farkkukin tais tulle hiukkasen eri aikaa. Tietääkseni ketju alkoi W212 korimallista näin olin lukevinaan, taas mennään......
No nyt olikin teema tuossa jälkeen päin 211 korisesta ja hinnan pitämisestä.
mutta 2010 mallisella oli pyyntö 23800 ja se on pyyntö....toteutunut on sitten jo muuta.
Korjataankin hintaa alaspäin se on 21900e ja linkki tässä.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/5962961
Katsastettu 9/2013, mutta nyt pitäisi olla välivuosi menossa, onko näin? Ensi-rekisteröity 2009? Voi olla, että minulta jäi jotain huomaamatta.
Taksissa olleet autot katsastetaan joka vuosi.
Just ostin W211 mallin -06. Ajettu oli 320tkm. Maksoin 11 000e ja uutena oli maksanut yli 60 000e (autoliikkeen papereissa). Eli 7 vuotta ja yli -50 000e hinta alas. Kyllä sai edullisesti laatuauton ja erittäin tyytyväinen olen. Siisti kuin sika pienenä. Eipä ole kukaan vielä uskonut miten edullisesta autosta kyse. Suosittelen!
Ei se Skoda Combinkaan hinta nouse autoliikkeestä ulos ajaessa.
Niin, ei nouse Skodankaan hinta ajamalla, ei. Jos se nyt sitten ketään helpottaa.
Autokaupan kun pitää ottaa kate sekä sisään tulevasta vaihtoautosta että uudesta autosta. Parasta pysytellä kaukana autokaupoista.
Arvokkaiden autojen hinnanalennus on kovaa merkistä riippumatta. Mitä kalliimpi auto euroissa, sitä rajumpi on euromääräinen hinnanalennus. Jos haluaa ajaa edullisesti ja silti uudella autolla, pitää ostaa vaikkapa perusvarusteinen Corolla eikä sitäkään saa liikaa varustella. Jotkut haluaa autoltaan enemmän ja on valmiit siitä maksamaan.