Mitenkäs on kuunteli radiosta että kun nopeus nousee yli100km/h niin ihmisen keho ei kestä g voimia ja kuolemia tulee sen takia mutta vaikuttaako nopeuden nosto määrällisesti vahinkoihin ??? Kummassa sattuu enemmän peltivahinkoja maantiellä vaiko taajamassa ???
Määrä/laatu
Mie mie
4<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Määrä korvaa laadun ja toistepäin.
ja moniko kolari osuu max. vauhdilla, yleensä keritään jarruttanaa tai mennään pöpelikköön pitkälle ennen stoppia.
Ei se vauhti vaan se äkkipysäys.
Eli kun nopeus nousee, ihmisen keho ei todellakaan välitä. Mutta jos se silmänräpäyksessä laskee sieltä satasesta nollaan, siitä keho ei selviä vaan siitä tulee ruumis. Kannattaa siis ajella yli sataa vain tiellä jossa se on sallittu ja törmäilemättä.
Peltivahingot taas eivät liity asiaan mitenkään. Kuolemien ja peltikolarien vertaileminen on sama kuin vertailisit kahvikuppeja ja farkkuja.
Ei asiata muuta kuin se asenne ! Onnetomuksiin vauhdilla ei ole muuta merkitystä kuin loppu tulokseen ja se mitä siitä seuraa mutta määrällisesti taajama vahinkoja sattuu paljon enemmän kuin maantiellä missä kuollaan g voimiin yms.
Syy onnettomuuksiin on välinpitämättömyys ja joustamattomuus ja huonosta liikenne käyttäytymiseen pitää puuttu