Saksalaisten autojen huono laatu?

Samoilla kriteereillä tehdään kaikki muutkin merkit, pyrkimyksenä on saada sijoitetulle omaisuudelle maximi voitto.
Hiljattain oli autouutinen Porschen tehtaan työntekijöiden työtuntimäärien vähentämisestä ilman palkanväennystä.
Pyrkimyksenä on saada parempi tulos kun tekijät ovat tyytyväisempiä.
Työmoraaliin luulisi hyvän tahdon vaikuttavan,ja näin ollen myös valmistus laatu kohenee.
Ehkä tämä saksalainen ajattelutapa tulee käyttöön muuallakin.
Osaatko nimetä mitkä erityiset autoviat on useimmin esiintyviä ja missä BMW mallissa.

Kohta bemaripentit "ärähtävät" ja alkavat vakiohokeman siitä,kuinka "premiumit" tehdään saksanmaalla Audi/Mercedes/BMW muodossa ja ei saksalaisissa voi olla vikoja,ominaisuuksia vain. Jotka muuta väittää ovat vain kateellisia ja köyhiä.

Nykyisellä bemarillani alkaa oleen ikää jo 10 vuotta ja uuteen pitäisi vaihtaa. Samaa merkkiä en tule laittamaan, koska en ole ollut siihen ollenkaan tyytyväinen. Voisi kokeilla seuraavaksi vaikka Volvoa tai jotain katumaasturia.

No mä olen tyytyväinen uuteen ykkössarjan Bemariini. Laadukas, näppärä ja helevetin tyylikäskin vielä (vaalea nahkasisusta mätsää täydellisesti sparkling bronze-ulkopintaan:). Ja näyttää pärjäävän niin TM:n vertailutestissä kuin katsastajien tilastoissakin.

kerta käyttö skeidoja kaikki kun ei kestä 20 vuotta ja puolimilliä kilometriä

Saksalaisista Audit on sentään autoja isolla A:lla!

audi on samaa paskaa kaikenmaailman skodien kanssa, vikoja jopa enemmän kuin tsekki quatrossa.
Bmw:n laatu on todella yliarvostettua, alusta oikein syö niveliä ja kone yleensä öljyä ja nestettä.
Muuten Bmw menettelee, mutta se myötähäpeä mikä sillä ajaessa tulee estää varmasti monen kohdalla sen hankkimisen.

Laatua haluavalle:

1.Mazda
2.Toyota
3.Nissan
4.Subaru
5.Mitsubishi

Hinta/laatu tietoiselle:

Dacia. halavalla ihka uus auto. Tai tietysti käytettynä joku edellisistä.

Jatkeeksi:

MB, Audi ja BMW

Suoraan romuttamolle vietäväksi: kaikki loput euromerkit, ranskikset ensimmäisenä. Oishan se ihan positiivista jos täälläkin päin maailmaa siihen laatuun panostettaisi, mutta ei..

Mulla on hyndai...maailman paraskärry,,ei koskaan vikoja:))) ajelen vaan hynyssäsuin usko pois sinäkin BMW mies.

Saksalaisilla pelleillä ei sotia voiteta!

Kaverilla herjannu 530d -2013 Bemarissa viime aikoina renkaan ilmanpaineita vaikka kunnossa, alkoi väittämään että takaluukku auki vaikka on kiinni ja kaiken kukkuraksi oli vettä päässyt jousen yläpuoliseen laakeriin ja laakeri jämähtänyt kiinni.
No ajossa jousi liikkui hetken mukana kun kääntyi, sitten napsahti poikki ja kiertyi rengaskoteloon aiheuttaen mukavia vaurioita.
Autolla siis ajettu 165 tkm.
Auton pohja tutkaillessa korjaamolla oli pohjaan pienellä alumiini suojalla asennettu lukematon määrä antureita, ei ihme että alkaa anturit sekoilemaan kun rapa roiskuu.