Espoon Karakalliossa Karakalliontiellä on 200 metrin matka
missä on vain yksi kaista käytössä ja liikennettä ohjaa sellaiset väliaikaiset
liikennevalot. Tässäpä onkin erikoinen tilanne kun molemmissa päissä
tätä paikkaa on liikennevalojen jälkeen heti myös suojatie mutta
jalankulkijoille ei ole liikennevaloja.
Miten muuten menee laillisesti tilanne jossa tietyö ns pakottaa
ajamaan keltaisen sulkuviivan yli, mikä siihen oikeuttaa ominpäin
kun ei ole mitään liikenteen ohjaajaa? Ei mun mielestä ole
mitään merkitystä sillä mistä syystä ajokaista on pois käytöstä että
silti ei saa ajaa yli keltaisen sulkuviivan, miten on lain mukaan?
Jokainen varmaan joskus kohtaa tälläisiä ja viimeisimmässä paikassa
missä mun kohdalla oli sellainen niin piti kiertää myös liikenteenjakajakin väärältä puolelta ja vastaantulijoihin oli aika huono näkyvyys jonkun tietyömaakoneen takia, moni ajoi tosi törkeästi vastaantulijasta välittämättä.
Kai punaisiakin päin saa ajaa siten samallalailla vastaavassa tilanteessa jos hommat näin menee.
missä on vain yksi kaista käytössä ja liikennettä ohjaa sellaiset väliaikaiset
liikennevalot. Tässäpä onkin erikoinen tilanne kun molemmissa päissä
tätä paikkaa on liikennevalojen jälkeen heti myös suojatie mutta
jalankulkijoille ei ole liikennevaloja.
Miten muuten menee laillisesti tilanne jossa tietyö ns pakottaa
ajamaan keltaisen sulkuviivan yli, mikä siihen oikeuttaa ominpäin
kun ei ole mitään liikenteen ohjaajaa? Ei mun mielestä ole
mitään merkitystä sillä mistä syystä ajokaista on pois käytöstä että
silti ei saa ajaa yli keltaisen sulkuviivan, miten on lain mukaan?
Jokainen varmaan joskus kohtaa tälläisiä ja viimeisimmässä paikassa
missä mun kohdalla oli sellainen niin piti kiertää myös liikenteenjakajakin väärältä puolelta ja vastaantulijoihin oli aika huono näkyvyys jonkun tietyömaakoneen takia, moni ajoi tosi törkeästi vastaantulijasta välittämättä.
Kai punaisiakin päin saa ajaa siten samallalailla vastaavassa tilanteessa jos hommat näin menee.
Vastaukset 3
Vanhimmat
TLL:
Liikenteen ohjauslaitteella annettua ohjetta on noudatettava, vaikka se edellyttäisi poikkeamista liikennesäännöstä. Jos liikennettä ohjataan liikennevaloin, valo-opastetta on noudatettava muulla ohjauslaitteella annetusta ohjeesta huolimatta.
Tuossahan ei ole jalankulkijoille mitään liikennevaloa että onpahan
varsin mielenkiintoinen tilanne saatu luotu, jos aletaan lukemaan että
mitä lakia sanoo. Sekä tuo toinen keissi että keltaista sulkuviivaa ei saa
ylitää eikä liikenteenjakajaa kierrellä väärältä puolelta vain sen takia
että tiellä on jokin este, hälytysajoneuvon väistäminen poikkeaa tästä sitten tietysti.
Millälailla erikoinen tilanne?!? Ei niillä valoilla jalankulkijoita ohjata ja jalankulkijat saavat mennä vanhalla tutulla tavalla.