Morjesta! Ostin kyseisen auton kuukausi sitten ja nyt on pientä oireilua alkanut ilmenemään. Eli auto kylmänä meinaa sammua jos lähtee liikkeelle, eli vaikka paikalla ollessa koitat painaa kaasua niin kierrosluku mittari valahtaa n100rpm ja meinaa sammua eikä reagoi kaasuun, menee pari sekuntia ja kierrokset palaavat normaaliksi ja sitten voi kokeilla liikkeelle lähtöä. Mutta kylmänä ei meinaa silti liikkua mihinkään, tosi varovaisesti kun painaa kaasua auto liikkuu, mutta jos hiukankaan enemmän painat niin ei liiku yhtään sen nopeampaan vaan rupee nytkyttelemään ja hetken päästä liikkuu sitten. Välillä oireet ovat pahempia ja välillä oireet katoavat. Lämpimällä koneella ei oikeastaan tee tätä.
toinen asia mikä ihmetyttää on että välillä kulutusmittari näyttää jotain 6-8litraa \ 100km kun teet moottorijarrutusta? Normaalisti toimiessa senhän pitäisi katkaista polttoaineen syöttö ja näyttää 0.0, niinkuin välillä tekeekin, joskus sitten näyttää että moottorijarrutuksessakin polttoainetta kuluu se 6-8 litraa. Näihin jos saisin apua mitä tehdä, niin olisin kiitollinen!
Niin ja autolla ajettu 203tkm, eli ei pitäisi vielä olla loppuun kulutettukkaan.
toinen asia mikä ihmetyttää on että välillä kulutusmittari näyttää jotain 6-8litraa \ 100km kun teet moottorijarrutusta? Normaalisti toimiessa senhän pitäisi katkaista polttoaineen syöttö ja näyttää 0.0, niinkuin välillä tekeekin, joskus sitten näyttää että moottorijarrutuksessakin polttoainetta kuluu se 6-8 litraa. Näihin jos saisin apua mitä tehdä, niin olisin kiitollinen!
Niin ja autolla ajettu 203tkm, eli ei pitäisi vielä olla loppuun kulutettukkaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vikakoodit kannattaa lukea/luetuttaa. Jos niitä olis, niin helpottaa vian selvitysta huomattavasti. Älä kuitenkaan suoraan miettimättä vaihda ensimmäistä osaa johon ensimmäien vikakoodi viittaa, etenkään jos koodeja on useampi.
Oisko bensapumppu menossa. Itellä oireili alussa käyntihäiriönä. Menee Volvossa tyyppivikana tuossa 200 tuhannen tietämillä.