Eipä kovin kannustavalta näytä, jos Octaviasta haluaa itselleen pitkäikäisen ajokin.
Ruotsalainen Vibiligare rankkaa Octavian ruostesuojaratkaisut arvosanalla: epäonnistunut. Pisteitä se saa 2/5, mikä on samaa tasoa 2000 luvun alun Fiat Punton kanssa.
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-skoda-octavia-2012
Huonon ruostesuojauksen myöntää epäsuorasti jopa valmistaja: takuu on vain nykypäivänä lyhyehkö 6 vuotta.
Myöntääkö kukaan ensimmäisten Octavioiden ostajista ruosteongelmien näkymisen vai onko volkkarit ajettu valveutuneesti liikkeestä suoraan massaamoon??
Huono ruostesujaus on ehdottomasti yksi suurimmista syistä olla tyytymätön autoonsa, kenties ongelmat alustoissa muutaman vuoden jälkeen heijastui myös tämän vuoden Merkkien Merkkiin??
Ruotsalainen Vibiligare rankkaa Octavian ruostesuojaratkaisut arvosanalla: epäonnistunut. Pisteitä se saa 2/5, mikä on samaa tasoa 2000 luvun alun Fiat Punton kanssa.
http://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-skoda-octavia-2012
Huonon ruostesuojauksen myöntää epäsuorasti jopa valmistaja: takuu on vain nykypäivänä lyhyehkö 6 vuotta.
Myöntääkö kukaan ensimmäisten Octavioiden ostajista ruosteongelmien näkymisen vai onko volkkarit ajettu valveutuneesti liikkeestä suoraan massaamoon??
Huono ruostesujaus on ehdottomasti yksi suurimmista syistä olla tyytymätön autoonsa, kenties ongelmat alustoissa muutaman vuoden jälkeen heijastui myös tämän vuoden Merkkien Merkkiin??
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ja höpö höpö... Näyttää olevan 4 tähteä todellisuudessa.
http://www.vibilagare.se/test/rost?make=414&model=417
sairas paskiainen...
Täys p@ska se on laho niin kuin skodajormakin.
Joopa joo. Kyllä siellä vaan on 4 tähteä. Reinofanin pitäs kai hankkia uudet kakkulat tai puuhautua hoitoon. Tämmöistä se trollaus on. SKODA EI RUOSTU.
Osta Škoda; neljä pyörää ja looda. Äiti työntää, isä ohjaa, lapset pitää pohjaa.
On se hyvä, että lapset pitää lahoa pohjaa. HEH HEH
Latva laho Jorma
Kyllä skoda on paras esimerkki itäautojen laadun paranemisesta. Lada ei mielestäi ole kyennyt paranatamaan laatuaan sitten nappisilmän aikojen, väittävätpä monet laadun huonontuneen.
Mikseipä siis skodallakin pärjää. Ja voihan auton laittaa vaihtoon, ennen kuin pohja "putoaa". Muistan viiime suosituhannen puolelta yhden Lada2107:n, joka jo kymmenvuotiaana oli helmoistaan niin ruosteessa, että peltiä sai laittaa varmaan puoli neliömetriä. Kynnyskotelon pystypelti oli aivan laho.
Ehköpä pitkäikäista ajokkia haluavan kannattaisi kuitenkin katsella aivan muita merkkejä kuin skodaa tai ladaa... Näin kylllä pari viikkoa sitten vielä skoda130 liikenteessä, oten aivan huonoa ei skodankaan laatu voi olla.
Skoda Taavin atsastuksessa havaittuja vikoja - EI MAININTAA RUOSTEESTA
Pakokaasupäästöt (2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997) A-Katsastus
Käyttöjarru (2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997 ) A-Katsastus
Renkaat (2009, 2007, 2005, 2004) A-Katsastus
Seisontajarru (2004, 2003, 2002) A-Katsastus
Etuakselisto (2006, 2005, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997) A-Katsastus
Ohjauslaitteet (2001, 2000, 1999,1998) A-Katsastus
Etuakseliston laakeriholkit haperot GTÜ
Taka-akselisto TÜV
Valovikoja TÜV, GTÜ
Pakoputken kiinnikkeissä murtumia GTÜ
TDI –dieselmoottoreissa ja vaihteistoissa öljyvuotoja GTÜ
Sähkölaitevikoja uudemmassa mallissa DEKRA
Takaisinkutsuja
Ohjausakseli Trafi 2004
Polttoaineen siirtopumppu Trafi 2006
Kaksimassavauhtipyörä Trafi, ADAC 2006
Kaksimassavauhtipyörä voi rikkoutua ja aiheuttaa tulipalon VOSA 2006
6-vaihteisen DSG-automaattivaihteiston ohjelmapäivitys ADAC 2009
Polttonestesuuttimien korkeapaineputket Trafi 2012
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Akkuongelmia (2011 asti)
Virtalukko viallinen (2009 asti)
Moottorinohjauksessa häiriö (2010 asti)
Suihkutussuuttimet / ruiskutussuuttimet vialliset (2008 asti)
Valonheittimissä vikoja (2010 asti)
Moottorivaurioita (2008 asti)
Ahtopaineen säätö ei toimi (erityisesti 2010)
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Uudempi malli 1Z:
Radiossa epäherkkä vastaanotto vm 2004 -2005 ADAC
Ongelmia viimeistelyssä, muun muassa ovitiivisteissä ja maalauksessa Autobild
Ksenon-valot värisevät epätasaisella tiellä Autobild
1.4 TSI –moottorin jakopään ketjussa ongelmia Autobild
Vanhempi malli 1U:
Saman tyyppisiä vikoja kuin VW Golf IV –mallissa, jonka perusrakenteeseen Octavia pohjautuu.
Ilmamassamittari oikuttelee, jakopään hammashihna murtuu, seurauksena moottorivaurioita
Jakopään hammashihna rispautuu herkästi, noudata suositeltua hihnan vaihtoväliä Autobild
Sähkötoimiset lasinnostimet oikuttelevat ADAC, Autobild
Pyöränlaakerit ADAC
Moottorivikoja ADAC
Vaihteistovikoja ADAC, Autobild
Kytkin joutuu koville ja kuluu vääntävän dieselmoottorin yhteydessä Autobild