Olen tulossa sivutieltä kolmion takaa ja odotan etuajooikeutetulla olevaa autoa. Mutta mitä tekee tämä etuoikeutettu auto? Se jostain käsittämättöämästä syystä alkaa pudottamaan nopeuttaan!!! Usein jopa käy näin että sitten vastakkaisesta suunnasta tulevan ennättää tulla sitten liian lähelle ja joudun sitten sitä vielä odottamaan. Miksi näin tehdään että hidastetaan nopeutta, kun toinen odottaa kolmion takana? Tekeekö tämä kuljettaja itsensä jotenkin tärkeäksi, että siinähän odottelet minua tai pelkääkö että minä tulisi sieltä eteen ja siksi hidastaa, että voisi vaikka sitten jarruttaa????
Tämä asia tapahtuu päivittäin eikä ole mikään sattuma.
Tämä asia tapahtuu päivittäin eikä ole mikään sattuma.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Siksi koska huomaavat millainen urvelo sieltä on tulossa, ei vaineskaan, sinähän voit sanoa sille naapurin Petterille että ajetaan vaan kolari, kyllä Plasto-Volvot sen kestää.
Se on sitä kun ei osata/tiedetä sääntöjä sama juttu kun ajetaan risteykseen ja syttyy punainen valo niin odotetaan risteyksessä että vaihtuu vihreä.
Onko sääntö sitten se että voin tulla kolmion takaa eteen? Minä kyllä sanoin että minä odotan kolmion takana? Kuinka tarkasti noita sääntöjä sitten pitäisi lisäksi lukea???
Tietääkseni myös hidastelu ja toisten tarpeeton hidastaminen on kielletty tieliikennelaissa
Ei en tarkoittanut sinua autoilija3 vaan näitä nysväreitä jotka dominoi hitaudella ja jääbät suojateiden väliin risteykseen odottamaan uusia vihreitä juuri näitä teiden kukkahattutätejä.
jospa se nopeusrajoitus vaikka tippuu päätiellä ennen sitä sivutien risteystä
Näin ei ole sama rajoitus on koko tiellä
Syy ei ole käsittämätön. Päätietä ajava on nähnyt sivutieltä tulevan auton, mutta ei tiedä onko havainto tehty myös toisinpäin. Jos auto lähtee liikkeelle ja tulee eteen, hiljaisemmalla vauhdilla tilanne on paljon helpompi. Tällaisia tapauksia näkyy silloin tällöin lehdissä. Ehkä päätiellä ajavalle itselleenkin on joskus sattunut sellainen.
Luulisi nyt ymmärtävän kun minä seison paikallani ja odotan että olen havainnut. Olisiko joku merkki tarpeen millä voisi osoittaa tuon että on havainnut etuajooikeutetulla tiella auton.
Aikoinaan oli tasoristeyksissä että piti (taitaa olla vieläkin tämä sääntö voimassa) laittaa pysäköintivalot päälle kun odotti junan menevän. Tämä oli kuulemma veturinkuljettajille hyvä merkki he tiesivät todella ettei auto tule silloin eteen
Hän yrittää olla kohtelias, joustava sun muuta mutta ei osaa selkeästi ilmaista
aiettaan mm:ssa vilauttamalla kunnolla ajovaloja tai pitkiä.
On myös sekin että oikealta tulevalla voi olla etuajo-oikeus, yllätys!
Periaatteessa miellä ei ole velvollisuutta tietää harmaataustaisten liikennemerkkien olemassaoloa ja havaita siis niitä, tunnistaa mikäs harmaa liikennemerkki se siellä onkaan. Mutta isoimmillahan teillä saattaa olla etuajo-oikeutetuntien liikennemerkki, alle 60km/h rajoitetuilla tiellä niitä ei juuri ole,
periaatteessa jokainen tie oikealta voisi olla sellainen että sieltä puuttuukin se väistämisvelvollisuutta osoittava liikennemerkki. Tähän me paljon luotetaan, onhan siellä se kolmio eikä joku liikennesuunnittelija ole unohtanut sitä sinne määrätä :)
Olen huomannut tuon saman jutun kuin "autoilija3" aloituksessaan. Minulle vastaavaa tapahtuu yhdessä risteyksessä jossa olen kääntymässä vasempaan lähes päivittäin. Kaikki vastaantulijat vaarmaan luulevat että heidän hidastelunsa on niin selvää ja näkyvää että väliin uskaltaisi puikata. Näinhän se ei ole.
Toinen vähän samanlainen tilanne on risteyksessä jossa ei ole suojatie maalauksia eikä merkkejä. Tässä risteyksessä saa jalankulkija paremmin tilaa autoilta kuin niissä missä merkit ovat. Niin fiksu on suomalainen aikuiseksi kasvanut autoilija tollo.
Jos se on ollut kys. autoilijalle tuntematon paikka ja luullut, että siinä ei ole kärkikolmiota. Joskus nuo tosiaan ovat hieman piilossa. Ei tuossa sen puoleen ole mitään kummallista. Aina ei kannata olettaa, että joka risteyksessä olisi oikealle kolmio. SItä varmasti on taajamissa vaikka minkälaista tasa-arvoista risteystä jota monet luulevat etuoikeutetuksi. Yhdellä paikkakunnalla on hieman pitemmän tienpätkän kaikki risteykset tasa-arvoisia. Yllätys oli suuri kun kolmioita ei ole missään, vaikka yleisesti tuollaisissa paikoissa sellaiset on.
Tilanteenhan tekee tosi hankalaksi se seikka ettei aloittajalla ole vielä minkäänlaisia kokemuksia oikeasta liikenteestä, joten on vielä ennenaikasita alkaa selvittämään sille yhtään mitään.
Odotelkoot nyt vaan rauhassa, ellei sitten tosiaan hiekkalaatikolla tule kyseistä ongelmaa sille eteen.
Pää kiinni homo
"Tekeekö tämä kuljettaja itsensä jotenkin tärkeäksi, että siinähän odottelet minua tai pelkääkö että minä tulisi sieltä eteen ja siksi hidastaa, että voisi vaikka sitten jarruttaa????"
Juuri tuosta siinä varmaan on kysymys eli hidastelijalla on tapahtumasta ennakkokokemus, eli joku on tullut sieltä sivulta eteen ja ihmisaivoissa on sellainen mekanismi että se alkaa ohjata tekemisiämme tahdottomasti. Ei ehkä kaikilla mutta joillakin varmaan on.
Vastakkainen kokemus sitten ajan kanssa korjaa tilanteen ja alkaa taas luottaa kanssa-autoilijoihin.
Ehkä se hidastava autoilija ei tiedä/huomaa, että sinulla on kolmio.
Jostain omituisesta syystä täällä Suomessa ei tienpitäjä osaa käyttää "etuajo-oikeutettu tie"-liikennemerkkiä ennen risteystä.
Jos ko. merkkiä käytettäisiin, ei etuajo-oikeutettua tietä ajavan tarvitsisi oudossa paikassa ajaessaan arpoa jokaisen risteyksen kohdalla, että onkohan siellä kolmio.
Mutta eihän Suomessa liikennejärjestelyiden tarkoitus olekaan edesauttaa liikenteen sujumista. Tarkoitushan on aiheuttaa autoilijoille haittaa, että autoilijat siiryisivät joukkoliikenteen käyttäjiksi. Näin on Tamperen liikenneinsinööri useaan kertaan julkisesti ilmoittanut.
Eihän muistisairautta potevia varten kannata joka risteyksessä muistuttaa olemisesta yhtäjaksoisesti etuajo-oikeutetulla tiellä.
Kyllä normaalimuistinen tuon muistaa nykyisin välein muistutettuna.
Mutta tämä auto on myös usein sieltä vasemmalta tuleva. Tai eikö tuo auto osaa erottaa vasenta oikeasta. Armeijassa se oli yleistä, että joku aina kääntyi vasempaan kun käskettiin kääntymään oikealle.
Helppo vastata. Liikenteessä pitää varoa. Kaikennäköisiä tahvoja liikkuu eikä tiedä sinkoaako he kolmion takaa eteen.
Jos sivutieltä tulija ajaa keulansa kovin lähelle etuajo-oikeutettua väylää, tai hidastaa viime tipassa risteykseen tullessaan, niin silloin todennäköisesti etuajo-oikeutettu auto varoo tavallista enemmän ja hidastaa vauhtiaan.
Todennäköisesti kyse on vain sinun arviointiharhastasi, auto ajaa todellisuudessa samaa vauhtia koko ajan, mutta sinun aivosi siinä tuottavat malttamattomana odottaessasi kyseisen harhan, ikään kuin auton vauhti hidastuisi sen tullessa lähemmäs. Ja se toistuu vieläpä kerta toisensa jälkeen, kuten sen kirjoituksessasi itse myönnätkin. Toki ymmärrettävää purkauksesi, jos on taipumus itse itseään korostaakseen vierittää omat pienet puutteet ja virheet toisen syyksi, näin saa tässäkin tapauksessa uskoteltua itselleen olevansa erittäin hyvä ellei täydellinen.