Olen nyt 1 vrk seurannut keskustelua Suolessa ja tehnyt seuraavan havainnon. Skoda -merkin alla kirjoittelee vähintään yhtä paljon ei -skodisteja kuin Skoda -automiehiä. Ei -skodistit kirjoittavat premium -sanan suojissa uskaltamatta paljastaa omaa automerkkiä/-mallia. Samat henkilöt ajavat toisaalta Audin, Bemun ja Mesen palstoilta muun kuin oman merkin kannattajat vihaisesti pois - täällä saa kehua vain bmw:tä jne.
Mistä tämä kertoo: Oma johtopäätökseni on se että
1) 40 t€ tuulipuku/hinnat alkaen/heikkotehoinen/rahat pois keskiluokalta -muka premium on sittenkin jättänyt kylmäksi ja ehkä lievän petetyksi tulemisen tunteen -> uskoi saavansa urheilullisen ajokokemuksen (BMV), statusta (Audi) tai jotain muuta. Kun tämä ei ollutkaan aikuisten totta vaan markkinoinnin luomaa mielikuvaa, alkaa hirveä todistelu oman ylihintaisen ei -premium hankinnan puolesta.
2) Skoda on edelleen merkkinä ei statusta tuova brändi. Ja ihan tarkoituksella. Jos jokaisen VAG -pelin nimenä olisi Audi, niin kuka enää ostaisi alkuperäistä Audia - on ne vaan niin samankaltaisia pelejä. Brändäyksellä varmistetaan että saman hemmot jotka maksavat BOSS farkuista 140 euroa, valitsevat Audin. Näin saadaan enemmän katetta viivan alle. Skodan valitsee taas henkilöt, jotka vertaavat suoraan ominaisuuksia sivuuttaen markkinoinnin. Heillä on jalassaan samasta farkkukankaasta tehdyt alle 80€ housut, hieman eri leikkauksin ja eri logolla.
Vapaassa markkinataloudessa kumpikin kulutuspäätös on oikea, omista perusteluistaan. Tyhmää on ainoastaan se, että arvostelee toisen päätöstä omiin tarpeisiin verraten.
Tämä 1 vuorokausi riittää minulle tällä palstalla. Ohjeeksi jatkoa ajatellen annan Skoda -palstan vierailijoille, että kertokaa samalla edes se millä autolla/mallilla ajatte ja mikä on vuosimalli. Ymmärrämme siten paremmin myös teidän näkökulmaanne.
Mistä tämä kertoo: Oma johtopäätökseni on se että
1) 40 t€ tuulipuku/hinnat alkaen/heikkotehoinen/rahat pois keskiluokalta -muka premium on sittenkin jättänyt kylmäksi ja ehkä lievän petetyksi tulemisen tunteen -> uskoi saavansa urheilullisen ajokokemuksen (BMV), statusta (Audi) tai jotain muuta. Kun tämä ei ollutkaan aikuisten totta vaan markkinoinnin luomaa mielikuvaa, alkaa hirveä todistelu oman ylihintaisen ei -premium hankinnan puolesta.
2) Skoda on edelleen merkkinä ei statusta tuova brändi. Ja ihan tarkoituksella. Jos jokaisen VAG -pelin nimenä olisi Audi, niin kuka enää ostaisi alkuperäistä Audia - on ne vaan niin samankaltaisia pelejä. Brändäyksellä varmistetaan että saman hemmot jotka maksavat BOSS farkuista 140 euroa, valitsevat Audin. Näin saadaan enemmän katetta viivan alle. Skodan valitsee taas henkilöt, jotka vertaavat suoraan ominaisuuksia sivuuttaen markkinoinnin. Heillä on jalassaan samasta farkkukankaasta tehdyt alle 80€ housut, hieman eri leikkauksin ja eri logolla.
Vapaassa markkinataloudessa kumpikin kulutuspäätös on oikea, omista perusteluistaan. Tyhmää on ainoastaan se, että arvostelee toisen päätöstä omiin tarpeisiin verraten.
Tämä 1 vuorokausi riittää minulle tällä palstalla. Ohjeeksi jatkoa ajatellen annan Skoda -palstan vierailijoille, että kertokaa samalla edes se millä autolla/mallilla ajatte ja mikä on vuosimalli. Ymmärrämme siten paremmin myös teidän näkökulmaanne.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minulle auto on aina tullut muun elämän ja tarpeiden jälkeen listassa alempana. Asun, syön ja pukeudun sen mukaan mikä miellyttää ja josta nautin, en aina sen hinnan mukaan. Auto on minulle vain tarve-esine, en aja sillä liikenteessä kilpaa enkä kuvittele saavani sillä kanssa-autoilijoilta ihailua enkä statusta. Vaihdan sen kun tulee uusi kiinnostava malli, tehoilla ja 0-100 arvoilla on minulle pienempi merkitys. Vaikkei autoni olekaan BMW, niin nimimerkkisi paljastaa lapsellisuutesi.
Topicin kirjoittaja on saanut Santanderilta positiivisten luottopäätöksen ja hankkinut Skodan.
Olisit nyt nukkunut vaikka pari tuntia jossain välissä.