Siis laivoilla, ei autolautoilla? Mikä reitti / risteily? Millainen oli? Paljonko maksoi ja paljonko rahaa meni?
Millä laivoilla olet käynyt vuonna 2013?
Ei autolauttoja
27183
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Entäs sinä?
Vain kolmella, Välimerellä kahdesti ja Tonavalla.
Sea Coudilla, MSC Operalla ja River Cloudilla.
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
m/s Pohjantähti, saaristoristeily Rauman edustalle
Hei, puhe oli laivoista, ei veneistä.
Eipä ollut vene tuo m/s Pohjantähti,
pieni laivahan se, motor ship.
lipun hintakin autolauttoja korkeampi, 16 €
laivoja on eri kokoja,
et maininnut alarajaa.
Ainoastaan autolautat rajasit pois!
Just joo, 15-metrinen "laiva". Tuollaisia ovat laivojen pelastus / yhteysveneet.
M/S Pohjantähti
- valmistusmateriaali: mahonki
- 15m pitkä
- 4,3m leveä
- 58 asiakaspaikkaa
- matkavauhti 7solmua
- wc
- radio/kuulutuslaitteisto
- kahvinkeitin
- jääkaappi/pakastin
Köyhillä on köyhien huvit. Tai kuten Juha Watt Vainio lauloi:
Köyhän ainut huvitus
on vilkas mielikuvitus
Se siivet selkään saa.
kaikille ei ole tärkeää laivan koko,
jotkut arvostavat mitä laivalla on tarjottavanaan matkustajalleen.
köyhillä on köyhien huvit, yritän silti ymmärtää sinua asiasta huolimatta.
köyhyyttä on monen moista, sinulla sitä pahinta laatua
Kyse ei ole laivasta, koska tuota venettä ei ole laivaksi rekisteröity.
m/s motor ship
mutta omapa on päänvaivasi
jollekin on se koko kaikki kaikessa,
toiset asettavat viihtyvyisyyden/tarjonnan etusijalle
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
Onko jäänmurtajat laivoja?
"Laiva on suurehko vedessä kulkeva alus."
Noin lukee MOT Kielitoimiston sanakirja. Hakusana laiva. Kotimaisten kielten keskus ja Kielikone Oy, 2012.
No sitten. Olen käynyt Urholla ja Otsolla. Tukevasti pysyivät Katajanokalla satamassa, mutta kävin kumminkin. Eikä maksanut yhtään mitään! :)
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
Kävin heinäkuussa tutustumassa Suomen Joutseneen Turussa.
Laivahan valmistui Saint-Nazairessa vuonna 1902.
Talvi- ja jatkosodan aikana Suomen Joutsen toimi sukellus- ja moottoritorpedoveneiden emälaivana.
Nyt laiva on sijoitettu pysyvästi Turkuun, eikä se siis seilaa mitään reittiä eikä sillä voi siten myöskään risteillä. Käydä sillä toki voi, ja kannattaakin käydä.
Lippu maksoi 6€.
Tietyt ryhmät ilmaiseksi ja osalle lippu 4€.
S-etukortilla olisi saanut 30% alennusta lipun hinnasta.
Rahaa minulla ei mennyt muuhun, kuin tuohon pääsylippuun.
Ostamalla 16€ hintaisen kipparirannekkeen olisi päässyt käymään myös muissa museolaivoissa sekä näyttelyissä. Jäipähän itselleni jotain myös ensi kertaan.
Paras laivakokemus pitkään aikaan, suosittelen!
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
Tänävuonna eli 2013 olen käynyt seuraavilla laivoilla:
Gabriella
Isabella
Amorella
Grace
Baltic Princes
Galaxy
Autolautoilla en ole tänävuonna käynyt lainkaan... aikaisimpina vuosina tuli töiden puolesta lähes jokainen Varsinais-suomen autolautta tutuksi... nimiä en muista koska se ei ole oleellista
Joopa joo oi sinä järjen kultakurkku,
mitä nuo luettelemasi sitten ovat jos ei autolauttoja,
kaikissa on läpi ajettava autokansi.
et siis tiedä, et edes ymmärrä mitä laivalla tarkoitetaan,
siinä on ainoa asia minkä olet tuonut jorinoillasi esille.
Muuten föri ei myöskään ole autolautta,
olet ilmeisesti suorittanut kaikki tämän vuoden matkasi
kyseisellä aluksella
Ne ovat laivoja
Autolautoiksi lasken sellaisen mitkä on tehty vain matkustamista varten. eli jossa on vain joku pieni kahvio, baari tms...
SeaWind on siinä rajalla...
Pienemmissä autolautoissa joissa olen ollut ei ole ollut edes vessaa matkaajile
Mistäs kaiesta tämä palstan YKSI hörhö onkaan viilannut pillkua.... miteitääs
- Termien risteily, risteilylaiva yms käytöstä
- Termin matkalippu käytöstä (nyt jo unohtanut häiriköinnin tosta väksi aikaa)
- Termin Silja Line käytöstä, tai jos laivan nimi sanotaan väärin, esim Viking Cinderella
- Laivojen omistajista hörhöäminen, tyyliin Kalypso ei ole ollut VikingLinen laiva, ja Scandinavia ei ole ollut Siljan laiva...
- Hyttiluokkien nimistä nipottamine tyyliin Gabriellalla ei ole kannella 9 B2 hyttejä... B-luokan hytissä ei ole ikinä ikkunaa
Riman alittavat selittelysi tietämättömyydestäsi saavat jälleen uusia muotoja.
oi sinä järjen jättilänen mielikuvituksinesi ...
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti
Tiesin, että keskustelu ohjautuu soutuvenetasolle. Eihän köyhillä palstalaisilla ole varaa risteilyihin. Korkeintaan halpamatkoihin aika kuluneilla autolautoilla. Niissä selviää kympeillä, risteilyissä kuluu vähintään tuhat euroa, yleensä kaksi. Se on äreriäämpien nautiskejoiden riemua. Eikä siellä ole köyhiä sotkemassa menoa.
Olet ymmärtänyt tämän saitin asianharrastajien mieltymykset aivan oikein. Rahattomille riittää mentalismi.
No itse olen käynyt risteilyllä tänävuonna 29 kertaa...
Matkat maksanut 0-50€ ja laivalle mennyt rahaa reissussa 10-200€
Kohta ajetaan taas jäissä!
Jäissä ajoa
8.11.2013 10:25
Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen.
Tallinkin propagandapäällikön mukaan silloin laivojen kulku nopeutuu, koska hänen runsaan kokemuksensa mukaan autolautta kulkee sivuttain tuulen painamana kiintojäässä nopeammin kuin väylää pitkin konevoimalla.
Tähän lainataan arvostetun Merenkulkuhallituksen merikapteeni Seppu Laurellin sanoja kirjasta Höyrymurtajien aika sivulta 47: Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Näin on
8.11.2013 11:27
Älä innostu! Hän voi vielä yllättää ja kirjoittaa jotain foorumin keskustelua eteenpäin vievää. Toistaiseksi moista ei ole tapahtunut, mutta tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa, kuten presidenttimme aikoinaan totesi.
Ropakanta-Tsiiffi.
8.11.2013 13:21
"Murtaja on pysähtynyt huhtikuisen kiintojään reunaan ajamalla keulansa ehyen jään sisään. … alus pysyi paikoillaan pitkiäkin aikoja.”
Joo mutta hei, kato! Sen aluksen kapteenilla ei ollut merikorttia brygalla eikä se ollut lukenut Maritime-foorumia. Eikä edes Fakta om fartyg. Tuskin oli edes TallinkSiljan Club One Gold-korttia.
Kas ku unohtu!
8.11.2013 13:49
Joo, just noin. Kas kun unohtui. Ei millään jaksa muistaa kaikkia sen toilailuja.
Enäs jos . . .
8.11.2013 14:38
"Kohta taas on talvi ja meri saa jääpeitteen."
...jos on lauha talvi, onko sulla vakuutukset kunnossa jotta tulee jäätä kaikesta huolimatta lupauksesi mukaisesti