...V70 sai taas tieskö monen faceliftin jota markkinaosasta toitottaa uutena mallina. Kilpailijat ehtivät esittelemään kolmesta neljään täysin uutta ajanmukaista mallia, samalla kun Volvo yrittää tuunata vanhoja malleja kuin amispojat konsanaan. Ei ihme, että Saksassa Volvoa ei pidetä priimiumina vaan liikkuvina muinaismuistoina. Volvo myy vuodessa V70 mallia hikiset 20000 kappaletta, mikä on hieman vähemmän kuin Toyotan päivämyynti.
Jotenkin säälittää köyhän Volvon pyristely
Priimiumkuski (BMW)
8389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eikö harmitakin, kun ei ole uuteen Volvoon rahaa? BMW-kuskina varmastikin tiedät, että premium-termi oli alunperin Saksan autoteollisuuden luoma, ja BMW:stä siihen kuului vain 7-sarja. Sellainenhan sinulla varmaankin on, eikö niin (vai oliko pihassa sittenkin Toyota)? Älä huolehdi, sillä nykyään premium tarkoittaa alkuperäisen lisäksi monta muutakin mallia ja merkkiä.
vai ihan priimiumia äläpuhupaskaa. bemari kuskit on runkkareidenala kastia yrittävät kyllä pidentäämulkkuaan Bimmerillä.
Hehee, poikaa.
Volvo painaa markkinoille pikkuhiljaa uudet moottorit ja uudet tai uudistetut mallit. Päivitykset on hyvä asia, sillä ne versiot ovat yleensä parempia kuin ihan ne ensimmäiset uutta mallia.
Oli muuten nolo ja tyhmä avaus amisBemppupojalta.
huomasiko amispoika mitä tapahtui näden "faceliftien" yhteydessä??
Keulan muotoilu pala hieman "taaksepäin" ja typerät aasialaistyyliset viirulamput vaihdettiin tyylikkäämpiin ja hieman edellisen mallin mukaisiin.
pohjoismainen tyylikkyys on palannut Volvon perustaksi ja hyvä niin.
" Volvon perustaksi"
'
Just tohosn siitä voi olla, ei itseään arvostavan ihmisen itse itselleen ostamaksi kulkuvälineeksi.
Voi sua reppana sääliksi käy kun syksyn musta kaamos(huom. lumeton) ahdistaa.
Taitaa olla sen 20 000 tuhatta autoa pelkästään ruotsissa. Kesällä tuli ajettua uutta 3 sarjaa, sisältä aika vanhahtavan oloinen ja ohjausta sai paimentaa koko ajan. Pidä priiiiimiumis!
Miksi sitä hyvää yhtenään muuttamaan ja uusimaan, se on japanilasiten touhuja sellaiset. Turha verrata halpisauton myyntiä premium-auton myyntimääriin.
Ja mitä myyntimäärät oikein kartoo autoista, ei juurikaan mitään, muuta kuin että halpaa myydään enemmän kuin kallista.