Nostin veneeni ja pesin pohjan heti painepesurilla ja harjalla. Vesirajassa käytin oksaali- eli muurahaishappoa. Eliöt ym. kotilot lähtivätkin aika hyvin. Kotiloista jäi kuitenkin valkoisia "renkaita" topcoat pintaan. Nämä tuntuvatkin sitten olevan tiukassa. Millähän nuo saisi fiksusti pois? Ne ovat vesirajassa juuri myrkkymaalinrajan yläpuolellaja lujitemuovissa.
Kotilonkannat pois?
Ei hiekkapaperia
5493
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Suolahapolla, joutuu vähän aikaa liuottamaan. Saa joko apteekista jauheena, lämpimään veteen enemmän, kuin sulaa. Starbright suihkepullossa, tai Hempelin levitettävää tavaraa.
Tiilipesuaine on suolahappoa. Sitä saa rautakaupasta.
Teillä on hapot vähän sekaisin.
Aloittajalle tiedoksi että oksaali- ja muurahaishappo ovat eri aineita.
Suolahappoa (HCl) ei saa jauheena, se on neste.
Oksaalihappoa saa jauheena, ja sitä on Starbrightin putelissa ja Hempelin jauhepurkissa.
Muurahaishappo on myöskin neste. Sitä on esim AIV-säilöntäaineessa. Jos nurkissa on AIV-2 nestettä, silläkin voi yrittää.
Mikä happo tahtojaan liuottaa näkinpohjat, ne ovat kalkkia joka reagoi happoihin.
Suolahappo on vahvempi happo kuin oksaalihappo, ja se on tehokkaampi (nopeampi).
Lasikuitu kestää kaikkia happoja, mutta mitä vahvempaa happoa käyttää sitä paremmin on suojattava itsensä ja muut pinnat joille happoa voi joutua. Oksaalihappo on tässä suhteessa hyvä kompromissi, suht turvallinen käyttää mutta melko tehokas.
Olen itse käyttänyt myös fosforihappoa, jota käytetään rautapintojen käsittelyssä. Se on vahva happo ja vaikuttaa nopeasti.
Siis... happo kuin happo, mutta sitruunalla sivelemällä homma vaatii kauemmin aikaa kuin vahvoilla mineraalihapoilla lotraamalla.
Luin aloituksen uudestaan, ja koska hapolla on jo liuotettu kalkit, ja kyse on vesirajan yläpuolisesta lasikuidusta niin jospa onkin kyse siitä että gelcoat pinta on puhdistunut näkkien kohdilta enemmän kuin muualta?
Lisää happoa tuskin tarvitsee, jos pinta sormella hivelemällä on täysin tasainen eikä renkaiden kohdalla tunnu yhtään karkeutta.
Siinä tapauksessa kait myllyttäminen eli lievemmin tehtynä hiovalla vahalla kiillotus tai rankemmin ensin hiomatahnalla (Farecla tms.), sitten hiomavaha ja sitten vaha voisi olla konsti värin restaurointiin.
Tosin voi olla työläs homma, jos tasaisen lopputuloksen saamiseksi koko vene pitää myllyttää.
Hempelin jauhemaisella Gelcoat cleanerillä.
Lisää vettä purkkiin ohjeista poiketen n. kahvikupillinen niin, että aineesta tulee pensselillä levitettävä paksuhko velli. Levitä pintaan ja anna kuivua jauhemaiseksi. Pese sienellä ja puhtaalla vedellä. Puhdas pinta kannattaa pestä vielä hapon neutraloimiseksi emäksisellä pesuaineella, esim. veneshampoolla tai vastaavalla.
Gelcoat cleaner on laimeaa oksaalihappoa, muista käyttää silmäsuojaimia ja kumihanskoja.