Tosi heikko temppu tuo demareiden masinoima HKL-lakko. Kuten pääluottamusmies tunnustikin, ei se lakko ollutkaan vaan mielenilmaus. Lisäisin tuohon, että se yritti olla ammattiyhdistysliikettä mafiamaisesti johtavan demaripuolueen mainos. Läpinäkyvä sellainen, ja huonosti onnistunut.
Suomen Turistiauton yhdistämistä HKL:ään ei ilmeisesti kukaan vastustanut. Yhtiöittäminenkään ei ole mikään iso juttu, Helsingin Energia esimerkkinä on toiminut sellaisena oikein hyvin.
Huomaa kyllä vaalien läheisyyden siitä, että demarit väen vängällä keksivät tuon "yksityistämispeikon", jolla pelotella kansalaisia ja saada aiheen syyttää vihreitä joukkoliikennevastaisiksi. Naurettava esitys.
Tästä huomaa vain sen, kuinka kuset housuissa demareilla jo on tulevan vaalitappion takia. Juuri vihreät tulevat syömään demarien ääniä, ja tästä syystä syytösten kärki piti suunnata vihreitä vastaan.
Suomen Turistiauton yhdistämistä HKL:ään ei ilmeisesti kukaan vastustanut. Yhtiöittäminenkään ei ole mikään iso juttu, Helsingin Energia esimerkkinä on toiminut sellaisena oikein hyvin.
Huomaa kyllä vaalien läheisyyden siitä, että demarit väen vängällä keksivät tuon "yksityistämispeikon", jolla pelotella kansalaisia ja saada aiheen syyttää vihreitä joukkoliikennevastaisiksi. Naurettava esitys.
Tästä huomaa vain sen, kuinka kuset housuissa demareilla jo on tulevan vaalitappion takia. Juuri vihreät tulevat syömään demarien ääniä, ja tästä syystä syytösten kärki piti suunnata vihreitä vastaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
KTV:n demarit lakkoilivat AKT:n demareita vastaan. Jos fuusio toteutuu tapahtunen niin, että KTV:n demarit HKL:sta liittyvätkin AKT:n demareihin, joita on STA:ssa, mikä merkitsee, että KTV:n jäsenmäärä laskee ja AKT:N jäsenmäärä kasvaa.
Nämä ay-demareiden jäsentenväliset kiistat aiheuttivat todella pahaa jälkeä, koska lakko ei suuntautunut ollenkaan työnantajaa vastaan, vaan on pelkkä ay-mafian sisäinen sota, josta kaupunkilaiset joutuivat maksamaan.
Kunnallisvaalissa kannattaa parikin kertaa miettiä antaako äänensä piittaamattomille, röyhkeille ja laeista mitään piittaamattomille ay-mafian demareille.
Sakot niskaan KTV:lle ja vahingonkorvaus HKL:lle menetetyistä lipputuloista maanantain osalta. Siinä olisi oikea tuomio rötöstelijöille.
http://www.stadindemarit.com/kaupunkiohjelma.htm
"
Helsingin demarit vaikuttivat ratkaisevasti siihen, että HKL:n lippujen hinnat eivät nousseet syksyllä 1999 ja 2000.
"
Vihreät eivät kyllä tule syömään demarien ääniä.
Uskoisin että suurin osa vihreiden kannattajista on jo aikuistunut ja uskaltaa rehellisesti äänestää Kokoomusta jonka asialla puolue ainakin Helsingissä näyttää olevan. Täällä Helsingissähän puolueella ei sinänsä edes ole mitään tekemistä ja tuo suhtautuminen joukkoliikenteen kehittämiseen poisti kyllä viimeisetkin harhakuvitelmat puolueen mukamas ympäristöarvoihin pohjautuvalta politiikalta.
SDP, Kokoomus ja Vihreät kilpailevat Helsingissä samoista äänistä. Yksi HKL-äänestys ei Vihreistä oikeistopuoluetta tee. Sitäpaitsi 10%:n omavaraisuusaste on 20%:n päässä osakeyhtiöltä vaaditulta omavaraisuusasteesta. Siis HKL on täysin konkurssikypsä liikelaitos. Ilman yhtiöittämispäätöstä ja rahan pumppaamista HKL-STA:han ei HKL:ää olisi enää ensi vuonna olemassa.