uusi maanrakennus oy ja senkautta firman polttoainekortit. saanko tankata omat autoni firman kortilla, kun dsl autoja nekin ja lapsilla myös. Onko laillista, ja jos ei mitä sanktioita voisi tulla kysytään samalla.
saanko ottaa etuja
klonksjapoks
29
6742
Vastaukset
- yritttäjä
Ainahan noin on tehty! Kuitenkin "turvallisempaa" ostaa firman farmarisäiliöön naftaa josta tankkaa myös h-autot.
Pakkohan myös yrittäjän on saada noita etuja pekkaspäivät, lomarahat, saikut. Verottaja kuitenkin kuppaa kaiken ja jakaa ne ansiosidonnaisina
duunareille, hyvinä palkkoina ja eläkkeinä virkamiehilleen jne jne - dfghdjklöhgf
On muuten kohden tyhmä kysymys. Kuvitteletko tosiaan että verottaja sallisi kuvaamasi menettelyn?
- oletko tyhmä?
Kysytkö sinä aina verottajalta kaiken, paskallakäymisestä alkaen?
- dsfghjklöä'kjh
oletko tyhmä? kirjoitti:
Kysytkö sinä aina verottajalta kaiken, paskallakäymisestä alkaen?
Lue nyt urpo tuo ensimmäinen kirjoitus, aloittaja nimenomaan kysyi onko laillista ja mitä sanktioita siitä tulee.
- En suosittele
Omia autoja et saa tankata. Verotarkastajat tarkastavat kaikki polttoaine/diesel kuitti ja aukkoja eivät saa löytää. Sanktiota tulee ja vähintää alv määrä, mutta isommissa määrissä enemmän.
Tämän kerron kokemuksesta, kun verotarkastajat kävivät ja kun huomasin, että kiiinni jään omaan autoon tankkauksesta, niin tunnustin. Maksua tuli muutaman satasen verran.- sanktiota pukkaa
Mitäs jos löytävät "aukon" sinun takapuolesta?
- 8+14
Ne tankkaukset pitäisi olla litroina samaa suuruusluokkaa, käry käy jos välillä tankkaat satoja ja sitten kymmeniä litroja. Ja tankkausvälit pitäisi olla loogisia suhteessa ajettuihin kilometreihin. Riski jäädä kiinni on suurempi kuin yrityksessä jossa on vaikka pakettiautoja.
Farmitankki on hyvä, mutta muutos ei voi olla kerralla liian suuri eli aloita hitaasti tai kalustohankinnan yhteydessä. - k.annu
Ota kannu mukaan kun tankkaat firmanautoa..... ja mieti mitä teet sillä polttoaineella, jonka laitat siihen kannuun.......................
- 123432456
Ihan normaalia kansanhuvia se on.
Jopa silloin kun lentokonebensa oli verovapaata, niin jokainen Räyskälän lentokeskuksen kävijä tankkasi jerrykannuihin sitä - mihin lie tarvinneet?- Etuja kaikille
Ja miinalaiva Pohjanmaa nimettii armeijan piirissä VIINALAIVA Pohjanmaaksi kun kaikki rahtas lasteittain viinaa sillä ennen rajojen aukeemista, tosin käry kävi kun homma alkoi lähteä lapasesta!
- huohjavoih
ei selvinnyt tämäkään sitten
- Öä-lkjhkgfddg
No kyllä se selvisi. Sanoohan sen nyt järkikin että oman yksityisen kulutuksen menoja ei voi laillisesti laittaa firman kirjanpitoon. Jos yksityisiä menoja on yrityksen kirjanpidossa on ne verotettava saajansa tulona. Tämähän nyt on ihan selvä asia ja kysymyksenä melko dorka ja dorka kysymys saa dorkan vastauksen.
- voihhjahuoh
laittaa kirjanpitoon? mutta jos vaan tankkailee- eihän se sieltä eroa muutakuin pienemmillä litramäärillä. Ja, eihän verottajat sun muut teidä tankkauskohtasia , vaan kirjanpitäjäjälle menee vaikka kuun kokonais kulutus/lasku- eihän ne omat tankkaukset erity mitenkään. Mitä tuosta tulis jos narahtas siis?
- sdfghjklöäop'ål
Kysymys kuuluikin, saako laittaa ja mitä sanktioita siitä seuraa.
- exyrittäjä
ei saa ja mätkyjä seuraa
- raksapoksi
voikohan joku kannella verottajalle tällasesta, ja alkasiko tutkimaan, onko kokemusta/tietoa oikeasti?
- asdfrtyuiopå'opäiu
Ei siitä kannella tarvitse. Verotarkastaja osaa ihan itse laskea kulutuksen ja varsinkin sen muutoksen. Jos polttoaine ja muut autokulut ei osu normaaliin vaihteluväliin tai auto onkin yht äkkiä alkanut viemään pari litraa enemmän satasella niin herää epäilys että naftaa on tankattu johonkin muuhunkin autoon. Sitten syynätään tankkauspaikat ja kellonajat. Kaikista näistä voidaan päätellä yhtä jos toistakin.
- Pilkun nus...
asdfrtyuiopå'opäiu kirjoitti:
Ei siitä kannella tarvitse. Verotarkastaja osaa ihan itse laskea kulutuksen ja varsinkin sen muutoksen. Jos polttoaine ja muut autokulut ei osu normaaliin vaihteluväliin tai auto onkin yht äkkiä alkanut viemään pari litraa enemmän satasella niin herää epäilys että naftaa on tankattu johonkin muuhunkin autoon. Sitten syynätään tankkauspaikat ja kellonajat. Kaikista näistä voidaan päätellä yhtä jos toistakin.
"auto onkin yht äkkiä alkanut viemään pari litraa enemmän satasella niin herää epäilys" Joopa joo millähän verottaja pystyy autojen kulutustakin tarkkaileen? Joka yritystä kohti pitäis olla pari tarkastajaa.
- ..si vaan itse
Pilkun nus... kirjoitti:
"auto onkin yht äkkiä alkanut viemään pari litraa enemmän satasella niin herää epäilys" Joopa joo millähän verottaja pystyy autojen kulutustakin tarkkaileen? Joka yritystä kohti pitäis olla pari tarkastajaa.
Jos verottaja tekee yritykseen perusteellisen verotarkastuksen, niin nämäkin asiat selvitetään. Eihän kukaan ole kuvitellut, että kaikkia Suomen firmoja kytätään päivät ja yöt. Verottaja on laskenut jo ajat sitten, että on parempi "business" ottaa muutama firma kerrallaan ja syynätä ne tosi tarkkaan. Siten niitä lisäveroja ja sanktioita ropisee. Verottaja on vuosi vuodelta vähentänyt väkeä verovalmistelusta (=vuosiveroilmojen tonkimisesta) ja luottaa enemmän ja enemmän verotarkastuksiin. Verottajallahan on viiden vuoden jälkiverotusoikeus. Mutta eiköhän valtaosa tänne kirjoittavien "yrittäjien" kioskeista ole niin vähäisiä firmoja, että ei niiden ratsaaminen kattaisi edes verotarkastajien päivärahoja. Osaa se verottajakin laskea, minne kannattaa mennä ja minne ei.
- asedrtfyiopåoi
Pilkun nus... kirjoitti:
"auto onkin yht äkkiä alkanut viemään pari litraa enemmän satasella niin herää epäilys" Joopa joo millähän verottaja pystyy autojen kulutustakin tarkkaileen? Joka yritystä kohti pitäis olla pari tarkastajaa.
Kulutuksen muutokset on tosi helppo laskea, lasketaan vain kuukausittain kulutus useamman kuukauden tai vuoden ajalta. Ajopäiväkirja kun on jokaisessa firman autossa oltava tai jos on ammattiliikenneauto niin piirturi. Kun tiedetään auton kilometrit ja polttoainekulut on keskikulutus helppo laskea. Jos taas olet laistanut ajopäiväkirjan käytöstä, saatetaan kaikki autokulut mitätöidä tai ainakin alv vähennysoikeus poistuu niiden kulujen osalta koska alv:n saa vähentää vain elinkeinotoimintaan liittyvistä kuluista.
- olet höpöhöpö
asedrtfyiopåoi kirjoitti:
Kulutuksen muutokset on tosi helppo laskea, lasketaan vain kuukausittain kulutus useamman kuukauden tai vuoden ajalta. Ajopäiväkirja kun on jokaisessa firman autossa oltava tai jos on ammattiliikenneauto niin piirturi. Kun tiedetään auton kilometrit ja polttoainekulut on keskikulutus helppo laskea. Jos taas olet laistanut ajopäiväkirjan käytöstä, saatetaan kaikki autokulut mitätöidä tai ainakin alv vähennysoikeus poistuu niiden kulujen osalta koska alv:n saa vähentää vain elinkeinotoimintaan liittyvistä kuluista.
Olet niin pihalla tässä asiassa, kuin vain voi olla.
Enpä ole yhdessäkään firman autossa ajopäiväkirjaa nähnyt, eikä kukaan ole koskaan sellaista kysellyt. Toisekseen ajopäiväkirjalla ei ole minkäänlaista todistusvoimaa, senhän voisi jokainen laatia mieleisekseen.
Kuukausittaista kulutusta ei voi mitenkään laskea, pitäisi mitata säiliöissä olevat polttoaineet, vuosittaisissa polttoaineostoissa on suuria eroja, vaikka ei olisi omaan käyttöön otettukaan.
- Reppe
Heh, vanha juttu - verottaja saa kiinni esimerkiksi siitä, että se verotarkastuksessa katsoo koska, missä ja kuinka paljon on tankattu. Eli jos tankkaat normaalisti koneeseen tai kuorma-autoon vaikka 150 litraa/kerta ja sitten heti perään 50 litraa, niin silloin kyllä käry käy...tai niin, että teet näitä "pikkutankkauksia" sellaisissa paikoissa joissa et ole töissä lähimaillakaan...
- Apina huutaa
Koskahan se verottaja alkaa kyttään ay apinoita jotka on ansiosidonnaisilla tai pitkällä saikulla ja samalla pimeissä töissä?
Olisin vuosienaikaan voinut käryttää monia! - saisit rauhan!!
Apina huutaa kirjoitti:
Koskahan se verottaja alkaa kyttään ay apinoita jotka on ansiosidonnaisilla tai pitkällä saikulla ja samalla pimeissä töissä?
Olisin vuosienaikaan voinut käryttää monia!No miks et käräyttäny, kun mielesi siitä vieläkin pahoitat?
- Vanha täti
No lainvastaista ja kiellettyä on kysytty toimita, mutta varmaan kaikki meistä rikkovat lakia jossakin vaiheessa elämässään.
Esim. ylinopeutta voi ajella rauhassa koko elämänsä, mutta jos ja kun sattuu mälli ja osa- tai pääsyynä on ylinopeus, niin rangaistus on sen mukainen, millaista vahinkoa syntyy: sakkoa tai vankeutta.
Aivan sama tilanne on yrittäjän omien elinkustannuksien työntäminen yrityksen kuluiksi. Jotkut onnistuvat omia elinkulujaan työntämään yritykseen koko elämänsä ajan eivätkä jää kiinni, mutta varsinkin jos on liian ahne, niin käry käy ja vähimmillään vero määrätään maksettavaksi ja raskaimmillaan syyttäjä syyttää jollakin rikosnimikkeellä.
Verottaja ei ole tyhmä ja osaa tarkastella yritysten kannattavauutta ja elinkelpoisuutta paremmin kuin moni yrittäjä itse. Eli sen varaan ei kannata laskea, että verottaja ei tajua.
Vastauksena kysyjälle: mieti riskin ja hyödyn suhdetta.
Jos harvoin tankkaat omaa autoasi, niin voi olla, että et jää kiinni, mutta ahneena jäät varmasti kiinni. Oletko valmis elämään siinä jännityksessä ja paineessa, mitä epärehellisyys tuo tullessaan vai arvostatko hyviä yöunia, kun tietää että on tehnyt kaiken oikein, niin ei ole kenelläkään mitään sanomista.- nuori "setä"
Oli muuten viisas ja kypsä kommentti. Harvinaista täällä. Kiitos!
- Meitä vedätetään!14
nuori "setä" kirjoitti:
Oli muuten viisas ja kypsä kommentti. Harvinaista täällä. Kiitos!
Saanko ostaa firmani omistamaan työsuhde Bmw:hen nahkaratin
virman piikkiin?
- Vuodeymmärrys
Ei kannata, koska verottaja kyttää nahkaratin ostaneita yrittäjiä tiuhaan. Ite jäin kiinni kun ostin nahkarattiin päällisen motonetistä vaimmon kortilla.
- rehellinen_yrittäjä
Yrittäjiä kusetetaan niin paljon, että antaa palaa vaan ja siitä mistä aita on matalin. Mehän maksamme pekkaset, pakkaset, saikut ym. ym. ja kaiken lopuksi duunareiden nussimiset. Onneksi kansa on ilmeisesti vähentänyt bylsimästä, koska väkeä synny.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Dannysta tulee isä 83-vuotiaana
Huh huh sentään sellaista naista, joka laitattaa itsensä paksuksi ikälopulle papalle ! Ajatellaanko lapsen oikeuksia oll1858521Seida Sohrabi: Suomi ei ole rasistinen maa
Seidalta taas täyttä asiaa. Miksi punavihreät naiset eivät pysty samaan - no se ideologia estää. "Meillä on valitettava2574300Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?
Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi1363639Henkirikos kiuruvedellä
Poliisi tutkii maaliskuussa tapahtunutta 50 luvulla syntyneen kuolemaa henkirikoksena. Missä päin tälläinen sattunut1063423Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi192430Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs42245100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es272076Kunnanjohtaja haista sinä
Kyvytön johtamaan kuntaa! Täysin kyvytön. Toivottavasti Hattula saa sinut vaivoikseen. Epäpätevä, ammattitaidoton, yhtei411779Gallup: Mitä teillä syödään pääsiäisenä, onko juhlaruokaa vai meneekö arkiruoilla?
Monessa perheessä pääsiäisenä pöytään pistetään vähän parempaa herkkua. Pääruokaan panostetaan ja lisäksi leivotaan vaik611633Loimaan k-citymarketilla puukotus
Jonka on puukotettu Loimaan citymarketilla tänään iltapäivällä noin klo 14. Kuulin kun ambulanssi huusi kaupungilla kun481587