Hämpin Parkki tuli maksamaan n. 20 milj. yli kustannusarvion vaikka alkuperäisistä suunnitelmista vähennettiinkin KAKSI hissikuilua. Eli ei tule olemaan helppoa tehdä Rantaväylän tunnelia aiotuilla rahoilla.
Mutta mitäs siitä, trelainen veronmaksaja maksaa ylityksestä 2/3 ja valtio 1/3 jonka se saa veroina takaisin kokonaan. Tre ei saa mistään sitä rahaosuuttaan takaisin sillä YIT ei korota omaa osuuttaan, sen osuus on kiinteäksi sovittu.
Mutta mitäs siitä, trelainen veronmaksaja maksaa ylityksestä 2/3 ja valtio 1/3 jonka se saa veroina takaisin kokonaan. Tre ei saa mistään sitä rahaosuuttaan takaisin sillä YIT ei korota omaa osuuttaan, sen osuus on kiinteäksi sovittu.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tuonpa takia sillä parkilla meneekin niin huonosti kun se palvelee vain Hämeenkadun varren kauppojen asiakkaita. Yhtään sivummalle Hämpistä ei tehty hissejä vaikka olisikin voitu. Tehtiin säästösyistä susi ja sutena pysyykin ellei hissikuiluja lisätä.
Tunnelityömaasta johtuva maakaasuputken siirto tulee maksamaan noin 6, 5 miljoonaa euroa. Nyt on kai käymässä niin, että vain osa kustannuksista maksetaan tunnelityömaan budjetista. Onko kaupungin tarkastustoiminta ajan tasalla?
Ei siitä tarvitse maksaa kuin osa tunnelityömaan budjetista, koska suurin osa kuluista katetaan maanmyyntivoitolla.
Paras pitää asiat erillään. Helposti käy niin, että tunneli tuli maksamaan tämän verran ja maanmyyntituloja saatiin tämän verran, eikä huomatakkaan vähentää maanmyyntituloista jo maksettuja kustannuksia.
Tuskinpa sieltä paljon voittoja tulee, kun ei ole kilpailevia ostajia. Hyvä, jos omat saadaan.
Ei saada edes omia, koskaan, se on varma. YIT on ainoa hyötyjä, me veronmaksajat kärsimme pitkälle tulevaisuuteen. Samalla bisnesmiehet naureskelevat typerälle valtuustolle, joka tämän vääryyden siunasi.
Viimeksi kun tarkastin, niin tunneli ja Hämpin Parkki oli kaksi erillistä hanketta. Jos tilanne on muuttunut niin hienoa - tunneli lienee sitten jo maksettu?
Hämpin parkista on tarkoitus myöhemmin rakentaa suora tunneliyhteys rantatientunneliin. Kaikki liikenne keskustassa ängetään kallioita halkoviin tuubeihin. Tampellan parkkihallikin liitetään, jne.. ps.varmaan myös Hervannan uimahallin parkkihallikin jossain vaiheessa. :-P
Yhä edelleen ne on eri hankkeet, omine budjetteineen ja toteutuksineen.
On ne erilliset mutta so what?
Etkö oikeasti tajua?
Lopettakaa jo se luolaparkkien rakentaminen. Se on vanhanaikaista. Robottiparkki on nykyaikaa.
Ylläri pylläri, 6,5 miljoonaa lisäkulua tunneliin kaasuputken siirrosta. Ei nyt tämmöistä huomattu...siis keftoa päättäjille. Muutama muukin asia taisi unohtua kertoa, esim. varmasti tarvittavien lisäpohjavesipumppaamoiden lukumäärä ja huleveden käsittelyjärjestelmä. No kerrotaan sitten vuoden tai kahden kuluttua.
Tarkoitat siis että "unohtunut". Noita unohtuneita kuluja voi hyvinkin löytyä muutama 10 miljoonaa.