Lähtee hyvin käyntiin ja käy tasaisesti eikä nyi normaali ajossa. Mutta jos auton ollessa paikallaan polkee kaasun pohjaan, niin jossain puolessa välissä maksimikierroksista 'tukehtuu' eli ei ota suoraan täysiä kierroksia. Sama homma ajossa, eli jos vetää kaasun pohjaan, niin hieman nykii/tukehtuu ja vasta sitten lähtee kiihtymään kunnolla kun pumppaa kaasua pois/pohjaan.
Bensaa menee 10 l/100 km siistissä matkaajossakin.
Vaihdoin sytytysosat(virranjakajan kannen, pyörijän, tulpat, johdot, ilmaputsarin), paitsi alipainesäätimen.
Puhalisin siihen alipainesäätimelle menevään letkuun ja ei tuntunut päästävän ilmaan läpi, eli ilmeisesti kunnossa on?
Auto on kaasaripeli, ja mietinkin onko tuossa kaasarissa jotain mikä pitäisi tarkastaa?
Jostain kuulin puhetta jostain kalvosta ja jostain nestepinnasta tms?
Vai olisiko pakokaasusäädöt vaan reilusti väärässä?
Bensaa menee 10 l/100 km siistissä matkaajossakin.
Vaihdoin sytytysosat(virranjakajan kannen, pyörijän, tulpat, johdot, ilmaputsarin), paitsi alipainesäätimen.
Puhalisin siihen alipainesäätimelle menevään letkuun ja ei tuntunut päästävän ilmaan läpi, eli ilmeisesti kunnossa on?
Auto on kaasaripeli, ja mietinkin onko tuossa kaasarissa jotain mikä pitäisi tarkastaa?
Jostain kuulin puhetta jostain kalvosta ja jostain nestepinnasta tms?
Vai olisiko pakokaasusäädöt vaan reilusti väärässä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itselläni on ollut ihan samoja oireita. Luultavasti seokset liian laihalla. Pitää olla aivan sallitun ylärajoilla. mulla vie matka-ajossa jopa alle 8l/100km, vaikka on kovinkin rikkaalle säädetty.