AKT ei ole kiinnostunut

Jakelurane nyt ei oikein ymmärrä mutta ehkä annetaan anteeksi jos on täysi tampio. Vuorotyötä on muillakin aloilla ,mutta siellä ymmärretään ja tiedetään sekin , ettei se tarkoita sitä että työtä vuorotta. Paitsi tietysti sellaiset maamme eteläpuolelta tulevat virolaisvahvistukset jotka eivät tunne kelloa ja joita työnantajat , oli ala mikä vaan , käyttävät yli 8 tunnin päiviin. Alan vaihto sinänsä ihan ok, mutta ei se ole ratkaisu työaikaongelmiin mitkä jatkuu vaan ellei asioihin puututa. Meillä ratkaistu että halukkaat saavat tehdä ma-pe max 8 tuntia ja jos tarvitaan , niin virolaiset tekee puoli-ilmatteeks työajan ulkopuolella.

Tottakai alalle kuuluu vuorotyö ja erimittaiset työvuorot.Totta tuo pääasiallinen 80 h 2vko jaksoissa poikkeuksin!Kysymys onkin työvuorojen sijoittelusta vai oletko sitä mieltä että kolmekin kertaa viikossa tapahtuva aamu,ilta,aamuvuoro joko vajaalla vuorokauden vapaalla tai 9h välillä jostain yövuorostakin seuraavaan iltaan on ihmisen terveyden kannalta paras ratkaisu.Kuljettajilla on todettu univaikeuksia,vajetta johon yhdistetetään 1/2h tauot maksimi päivissä!Syöt epäterveellisesti jos ehdit.Istut paskatapin nokassa pukamat punaisina kupla ottassa ja kuuntelet asiakkaiden pottuilua auton myöhässä olosta tms.Tottakai kaikki kuuluu ammattiin.Mutta täytyy todeta että ei tämä homma ihan tällaista ollut 20 vuotta sitten ennen kilpailutusta.Työvuorot pystytään tekemään ilta/aamu viikko kierrolla jos halutaan.Työntekijä pystyisi myös ns.järjestämään omankin elämänsä,harrastamaan olemaan aktiivinen jne.

Ei kukaan pakota töitä tekemään, mutta huonoina aikoina monelle bussinkuskaaminen on se ainoa työ joka irtosi.
Sellaisilla on ns kontrastia nähdä miten kaukana bussikuskien työasiat laahaavat. He ovat kuin ennen Suomen itsenäisyysajan työaikalakien ja olojen alaisina.

Ei kukaan tiennyt, tai saatikka uskonut, että vielä vuonna 2013 jollakin duunarialalla painetaan työtä liki 6 tuntia tauotta! SIIS TAUOTTA ilman joka alalla olevaa "kahvitaukoa"
Sitten tunnin tauko ja taas sama melki 6 tuntia yhtäsoittoo...tauotta.
Siinä onkin sitten 12 tunnin työpäivä tehty...aamusta iltaan.
Toki taukoa voi olla enemmänkin, mikä merkkaa sitä, että tehdään 10 päivää 12 tuntisia tiliin.

Luulisi ymmärrettävän, että keskittymiskyky ja väsymys tekee monen tunnin putkeen istumisesta vaarallisen.
Miksi työsuojelutaho tule esiin tässä asiassa?

Yhtäsoittoo 6 tuntia kirjoitti:

Ei kukaan pakota töitä tekemään, mutta huonoina aikoina monelle bussinkuskaaminen on se ainoa työ joka irtosi.
Sellaisilla on ns kontrastia nähdä miten kaukana bussikuskien työasiat laahaavat. He ovat kuin ennen Suomen itsenäisyysajan työaikalakien ja olojen alaisina.

Ei kukaan tiennyt, tai saatikka uskonut, että vielä vuonna 2013 jollakin duunarialalla painetaan työtä liki 6 tuntia tauotta! SIIS TAUOTTA ilman joka alalla olevaa "kahvitaukoa"
Sitten tunnin tauko ja taas sama melki 6 tuntia yhtäsoittoo...tauotta.
Siinä onkin sitten 12 tunnin työpäivä tehty...aamusta iltaan.
Toki taukoa voi olla enemmänkin, mikä merkkaa sitä, että tehdään 10 päivää 12 tuntisia tiliin.

Luulisi ymmärrettävän, että keskittymiskyky ja väsymys tekee monen tunnin putkeen istumisesta vaarallisen.
Miksi työsuojelutaho tule esiin tässä asiassa?

Jos tämä juttuni laistetaan, niin kaivakaa työehtosopimukset esiin ja katsokaa sieltä.
Sanoin 6 tuntia mutta sama se on kuin 5,5 tuntia.

Ala Vaihdettu kirjoitti:

Jakelurane nyt ei oikein ymmärrä mutta ehkä annetaan anteeksi jos on täysi tampio. Vuorotyötä on muillakin aloilla ,mutta siellä ymmärretään ja tiedetään sekin , ettei se tarkoita sitä että työtä vuorotta. Paitsi tietysti sellaiset maamme eteläpuolelta tulevat virolaisvahvistukset jotka eivät tunne kelloa ja joita työnantajat , oli ala mikä vaan , käyttävät yli 8 tunnin päiviin. Alan vaihto sinänsä ihan ok, mutta ei se ole ratkaisu työaikaongelmiin mitkä jatkuu vaan ellei asioihin puututa. Meillä ratkaistu että halukkaat saavat tehdä ma-pe max 8 tuntia ja jos tarvitaan , niin virolaiset tekee puoli-ilmatteeks työajan ulkopuolella.

Kyllä se on varmaan jakelualallakin kuskin työteho maksimoitu. Konttorilla nähdään kauanko auto seisoo ESSOn pihassa.

Virolaisilla on rahankiilto silmissä. Kauaa sitäkään ei jaksa. He ovat täällä muutaman vuoden ja palaavat kotimaahansa sikäläisiä bussikuskeja varakkaampina. Samaa paluumahkua ei ole suomiduunareilla.

Joka bussikuskiksi alkaa, on se eläkehomma. Alaa on liki mahdoton vaihtaa vaikka konepajaan. Työ on hoidettava vaikka hampaat naristen tehden ne 12-tuntiset päivät tauottomuudesta johtuvinen oireineen..

Harva pystyy asennoitumaan oikealla tavalla (syynä päivien pituus ja tauottomuus) mistä johtuu että juoksijat, epäselvät viittaamiset jne jäävät piruuttaanKIN huomaamatta.

Yhtäsoittoo 6 tuntia kirjoitti:

Kyllä se on varmaan jakelualallakin kuskin työteho maksimoitu. Konttorilla nähdään kauanko auto seisoo ESSOn pihassa.

Virolaisilla on rahankiilto silmissä. Kauaa sitäkään ei jaksa. He ovat täällä muutaman vuoden ja palaavat kotimaahansa sikäläisiä bussikuskeja varakkaampina. Samaa paluumahkua ei ole suomiduunareilla.

Joka bussikuskiksi alkaa, on se eläkehomma. Alaa on liki mahdoton vaihtaa vaikka konepajaan. Työ on hoidettava vaikka hampaat naristen tehden ne 12-tuntiset päivät tauottomuudesta johtuvinen oireineen..

Harva pystyy asennoitumaan oikealla tavalla (syynä päivien pituus ja tauottomuus) mistä johtuu että juoksijat, epäselvät viittaamiset jne jäävät piruuttaanKIN huomaamatta.

..sitäpaitsi virolaiset kuuluvat AKT ammattiliittoon ja saavat samaa liksaa samoilla eduilla kuin suomalaisetkin. Siitä pitää luotto huolen..Ainakin tässä firmassa jossa olen. Täällä kaikki kuskit 100 %sti kuuluvat AKTn ja homma toimii lain mukaisesti vaikka työajat ovat mitä ovat.
Jos jossain teetetään puoli-ilmaiseksi on se seurausta siitä, että kulaan ei ole valvomassa kuskien etuja. Loimaa sitä ei tee. Se on työttömyyskassa.

On valinnanvaraa jo nyt ytk:n jäseneksi tai ei mihhinkään kuulua. Lopputulos ihan sama.

on jo perustettu! VKA. Ry = Vapaat Kuljetusalan Ammattilaiset. Ei Liitto, mutta siitä se sitten lähtisi.