Renkaiden huonot puolet?

Nastarenkaiden huono puoli on, että ne kuluttavat maantiet vaarallisen uraisiksi!!!

autoilija3 kirjoitti:

Nastarenkaiden huono puoli on, että ne kuluttavat maantiet vaarallisen uraisiksi!!!

Kitkarenkaiden huonopuoli on, että ne kiillottavat risteykset vaarallisen liukkaiksi ja niiden takia joudutaan suolaamaan ja hiekoittamaan pirun paljon liikaa ja se kuluttaa ja rapauttaa tiet.
Tuo "omalla kuvalla" varustettu uuno ei taas tiedä asioiden oikeaa laatua lainkaan.

autoilija3 kirjoitti:

Nastarenkaiden huono puoli on, että ne kuluttavat maantiet vaarallisen uraisiksi!!!

Kuski on velvollinen ajamaan sopivalla tilannenopeudella. Jos tie on huono, ajetaan hiljempaa.

Kuski joka ei kykene ajamaan sopivalla tilannenopeudella, on AINA se vaarallinen tekijä.

aikuinen tietäjä kirjoitti:

Kitkarenkaiden huonopuoli on, että ne kiillottavat risteykset vaarallisen liukkaiksi ja niiden takia joudutaan suolaamaan ja hiekoittamaan pirun paljon liikaa ja se kuluttaa ja rapauttaa tiet.
Tuo "omalla kuvalla" varustettu uuno ei taas tiedä asioiden oikeaa laatua lainkaan.

Ei pidä paikkaansa. Ei kitkat mitään kiillota eikä kitkojen vuoksi ole suolaa pitänyt maanteille ajaa.

autoilija3 kirjoitti:

Ei pidä paikkaansa. Ei kitkat mitään kiillota eikä kitkojen vuoksi ole suolaa pitänyt maanteille ajaa.

Ohhoh mitä sontaa..

Jos nastoja ei olisi kuluttamassa jäätä ja kitkojen ja muiden ei nastarenkaiden tamppaamaa kovettunutta lunta pois, niin se on tehtävä suolauksella tai mekaanisesti auraamalla tms.

Miten voit väittää nastojen kuluttavan jopa asfalttia, jos ne eivät kuluttaisi selvästi pehmeämpää jää- ja kovettunutta lumipintaa?

Eikö mikään oikeasti säteile pääkopassa, vai tahallasiko kirjoittelet tuollaista huuhaata ärsyttääksesi..

Renkaat ovat "tuoretavaraa". Vanhat ja kovettuneet renkaat ovat hengenvaaralliset, oli sitten kulutuspintaa jäljellä miten paljon tahansa. Ajetaan 3-4 vuotta ja sitten uutta tilalle.

Hourimassa..