Soulissa on kuusi kaistaa kymmenillä kilometrien pituisilla pääkaduilla läpi kaupungin ja niillä menee autoja aamusta iltaan ihan solkenaan. Vaikka uhrasin uteliaisuuttani aikaa kadulla kulkiessani autotutkailulle, niin en bongannut viikon aikana kuin kaksi Toyotaa: Yksi sellainen pieni kanakoppi (=about Opel Agila), jossa oli kaikilla huivit päässä. Toinen oli Prius, joka näytti huvittavalta kaikkien luksusautojen joukossa. Voi tietysti olla, että osa Tojoista myydään Kian tai Hyundain nimellä, mutta ei siltä näyttänyt suht virtaviivaisista ulkokuorista päätellen.
Olin ihmetystynyt ihan viimeisen päälle, että miksi laatu ja luotettavuus ei kelpaa täällä uudessa Japanissa???
Olin ihmetystynyt ihan viimeisen päälle, että miksi laatu ja luotettavuus ei kelpaa täällä uudessa Japanissa???
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ja ihan vaan selvennyksenä edelliseen, että yhtä Tojoa kohti voi bongata abt 200 kpl 5...7 sarjan BMW:tä, 200 kpl Audi A6, A8, Q7, kaikki quattroja, 100 kpl MB S 500, ja hurjan satsin jenkkilotjia.
Perusvermeet ovat tietysti isoja Kia ja Hunikoita, kokoa Audi A6 vähintään. Kiilto näyttää paremmalta näyttää kuin Kaliforniassa.
Toitoja on sielläpäin yleinen merkki
Kävele syrjäkujia rohkesti
Siellä missä seinät muuttuvat aaltopeltisiksi ja pyykit pestään hökkelin edessä ojassa, siellä on toijota yleinen.
Siellähän minä juuri asustelinkin. Sopi enemmän kukkarolleni-nääs.
Toisen maailmansodan ajoilta tapahtumista johtuen kaikki Japanilainen on epäsuosiossa.Eli politiikka on mukana.
Eteläkorealainen tuntee laadun.
Laadun? Voiko KOreasta ja laadusta puhua samanaikaisesti, ei voi. Itkettäähän se tietysti kun on viimeiset roponsa sijoittanut korealaiseen ruostepesään ja kaikki nauraa.