Onko pudotuspelissä seuraavana vuorossa Eckerö?
Eckeröline menee alaspäin
pohtija
4129
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Väärä foorumi. Kuuluu foorumille Laivamatkat ja risteilyt.
olen matkustellut viroon yli 15 vuotta. alkuun oli erittäin mukavaa. kaikilla varustamoilla ja kaikilla laivoilla oli yksihintasysteemi, sama hinta otit meloodian tai autoexpressin. milloin vain.
sitten tuli tallinkille kausihinnat. nordic jet ja superseacat putosivat pelistä. linda porskutti mutta aloin käydä autolla joten pelistä pois. pari vuotta sitten eckeröllekin tulivat kausihinnat joten kesällä on kalliimpaa matkustaa. mutta usein käyville ja porukoille sarjalippu on vielä suht. edullinen. nyt taitaa olla 22e matka kuin matka ja auton hinta sama.
päätellen siitä että finlandia on ollut aika täynnä ainakin viikonloppuisin ja yöliikenne alkoi muutama vuosi sitten ja rekkoja on kansi täynnä niin ehkä on niin että eckeröllä ei ainakaan ole pulaa asiakkaista.
jos joskus käyn ilman autoa niin menen millä vaan, vaihtelu virkistää
Väärä foorumi. Kuuluu foorumille Laivamatkat ja risteilyt.
Vaikka Eckerö olikin viime vuonna vielä pikkuisen tappiollinen, menee luultavasti tämän vuoden tulos jo voiton puolelle, tosin tuskin kovinkaan paljon. Sen verran paljon Viron matkailu on tänäkin vuonna taas noussut ja uusin laiva on todennäköisesti nostanut Eckerön suosiota (laiva on nopeampi ja parempi kuin aiempi). Kannattaa muistaa, että Eckerön kohdalla viimeisin taloustieto perustuu viime vuoden puolelta, joten tieto on jo lähes vuoden vanhaa (vaikka tulos julkaistiinkin kesäkuussa). Tällaisen pörssin ulkopuolella olevan yhtiön kun ei tarvitse julkaista tulosta kuin kerran vuodessa ja silloin yli puoli vuottakin myöhässä.
Kannattaa muistaa myös, että Finlandia tuli käyttöön vasta joulukuussa 2012 ja ainoassakaan tulostiedotteessa ei ole vielä tämän vuoden tuloksia, joten emme edes tiedä yhtään, miten uusin laiva on tuottanut. Ja vanha laivakin myytiin vasta tämän vuoden puolella, joten sitäkään tuottoa ei ole näkynyt tuloksissa.
Lisäksi, Eckerö ei edes ole pörssissä (Tiimari ja Talvivaara ovat pörssiyhtiöitä, Eckerö ei ole), joten tämän laittaminen talouspalstalle muutenkin on kyseenalaista.