Hankin ko. auton ja siinä on lähes kaikki mittarivalot pimeänä. Mitä kautta lamput vaihdetaan vähimmällä vaivalla? Meneekö käsikopelolla alakautta vai otetaanko mittariston ympäristöstä ruuvit irti ja se keksintö syliin? Miten raitisilmasuulakkeet, jääkö ne kiinni vai pitääkö nekin naksauttaa jotenkin irti? Erittäin kiitos tiedoista ...
Xsara TD -98 mittarivalot
Escelinen
2545
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Pitää purkaa aika paljon kojelaudan osia pois ennen kuin pääset käsiksi mittariston polttimoihin. radio,ilmasuulakket,tuhkakuppi,vaihdekepin ympärysmuovi,valojen korkeuden säätimestä liitin irti. ym.. suhteellisen iso on homma.
Aloita irroittamalla ratin akselin muovikotelo. Alapuolella on pari Torx-ruuvia, mitkä pitää irrottaa ensimmäisenä. Sitten etsitään kaikki ruuvit, joilla kojetaulun kehikko on kiinni. Ne ovat lähes kaikki peittolevyjen alla, joten varovaisesti venyttelemällä ja taivuttelemalla on selvitettävä tarkat paikat. Hankalin paikka oli mielestäni vasemmassa reunassa valojen korkeudensäädön pikkupaneeli, mikä ei mahtunut käännettynä aukostaan läpi. Minulla oli samaan paneeliin lisätty varashälyttimen sisäanturi.
Irrotus ei sinällään ollut vaikea, mutta aikaa meni kuitenkin pari tuntia, koska kiinnitykset piti etsiä.
Itse vaihdoin vain mittarivalot, koska ne kuluvat eniten ollessaan jatkuvasti päällä. Merkkivalothan palavat normaalisti vain hetkellisesti. Jos oikein muistan, niin polttimoita on yhteensä 21 kappaletta. Mittarien taustavalon muodotaa noista kahdeksan.
Tämä on hämärä muistikuva parin vuoden takaa. Suosittelen käytettäväksi lämmintä asennustilaa.