Mitä ovat katsastusmiehen tarkastuskorttiin kirjaamat merkinät
37/40
32/33
22/15
Diesel K-arvo oli 0,18. Mitä K-arvo tarkoittaa? Miten alhainen se voi olla ja kuinka suurella arvolla pääsee läpi katsastuksesta?
37/40
32/33
22/15
Diesel K-arvo oli 0,18. Mitä K-arvo tarkoittaa? Miten alhainen se voi olla ja kuinka suurella arvolla pääsee läpi katsastuksesta?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oisko
V O
etujarru 3.7/4.0 kN ero 8%
taka 3.2/3.3 kN ero 4%
seisonta 2.2/1.5 kN ero 32 %
Jos en nyt ihan väärin naputellut
Olisit toki voinut mainita että kyse on jarruista
K-arvo tarkoittaa valonläpäisykykyä. Diesel mittarissa on mittakammio, jossa on valonlähde ja vastaanotin. Mittakammioon tuleva savu heikentää valon määrää vastaanottimessa ja tätä muutosta kuvataan K-arvolla. Savuarvo voi olla vaikka 0 uusissa DPF dieseleissä. Euro4 raja 1.5 ,ahdettu 3.0 ja ahtamaton 2.5.
Ko. savutustesti on kehitetty 1970-luvulla, jolloin dieselmoottorit olivat
todellisia nokivasaroita. Nykyautojen tietokoneohjatut korkeapaineruiskutteiset
dieselit ovat high tech -masiinoita, joilla ei ole muuta yhteistä vanhojen
kanssa kuin toimintaperiaate.
Testi on täysin vanhentunut, ja 99% nykyautoista läpäisee testin.
OBD-järjestelmä on ollut porrastetusti pakollinen dieselissä jo pitkään
ja koskee nykyään kaikkia dieselmoottoreita raskaimmat mukaan lukien.
Jostain käsittämättömästä syystä ei dieseleiden OBD-testausta ole
kuitenkaan määrätty katsastuksessa suoritettavaksi. Jokin EU-toimielin
estää tämän. Olisiko autonvalmistajien lobbausta?
Nyt sitten muka huudatetaan uutta VW:tä tai Audia, joiden moottorinohjaus
on tehty tehtaalla sellaiseksi, että auto ei kierrä paikallaan enenpää
kuin 2500 rpm. Puhdas nollahan sieltä tulee k-arvoksi.