Pieni gallup kysely:
Jos huomaat toisen auton törttöilevän ja olet ajamassa kolarin ja sinä itse olisit siihen syytön. Kuinka toimit? Jarrutatko tai väistätkö välttääksesi kolarin tai ajatko suoraan päin, koska olet oikeassa?
Itse ainakin jarrutan ja väistän välttääkseni kolarin, koska syyttömänäkin tulee kuluja itse maksettavaksi mistä ei saa mitään korvauksia. Joutuu käymään näyttämässä autoa ja tilaamaan korjaamo ajan ja viemään auton korjaamolle ja ottamaan sijaisauton ja maksaamaan osan siitä itse ja valmiiksi tultua hakemaan autoa ja luovuttamaan sijaisauton ja maksamaan osan sen käytöstä ja tankki pitää olla täysi ja soittamaan puheluja. Korjauksen jälkeen on vain harvoin uutta vastaavassa kunnossa, että vaihdossa myyjä kyllä huomaa, että autolla on ajettu kolari. Itselläni on ollut pari tapausta, missä olen ollut syytön enkä ole voinut kuinkaan välttää kolaria ja useita missä olen välttänyt kolarin väistämällä ja jarruttamalla.
Kuinka te menettelette?
Jos huomaat toisen auton törttöilevän ja olet ajamassa kolarin ja sinä itse olisit siihen syytön. Kuinka toimit? Jarrutatko tai väistätkö välttääksesi kolarin tai ajatko suoraan päin, koska olet oikeassa?
Itse ainakin jarrutan ja väistän välttääkseni kolarin, koska syyttömänäkin tulee kuluja itse maksettavaksi mistä ei saa mitään korvauksia. Joutuu käymään näyttämässä autoa ja tilaamaan korjaamo ajan ja viemään auton korjaamolle ja ottamaan sijaisauton ja maksaamaan osan siitä itse ja valmiiksi tultua hakemaan autoa ja luovuttamaan sijaisauton ja maksamaan osan sen käytöstä ja tankki pitää olla täysi ja soittamaan puheluja. Korjauksen jälkeen on vain harvoin uutta vastaavassa kunnossa, että vaihdossa myyjä kyllä huomaa, että autolla on ajettu kolari. Itselläni on ollut pari tapausta, missä olen ollut syytön enkä ole voinut kuinkaan välttää kolaria ja useita missä olen välttänyt kolarin väistämällä ja jarruttamalla.
Kuinka te menettelette?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Totta kai jarrutan ja väistän mikäli vain ehtii. Jos päässä pyörii jotain muuta niin kannattaisi edes yrittää hommata lääkärintoditus siitä ettei kaikki ole nupissa ihan kohdallaan.
Lääkärintodistuksella pitäisi silloin autolla ajo kokonaan kieltää.
Itsellä on vanha auto joten pienet naarmut ja lommot ei haittaa. Jos ajetaan hiljaisella nopeudella voin tahallani jättää jarrutuksen hitusen myöhemmäksi, ei kuitenkaan niin myöhäiseksi että se näyttäisi tahalliselta. Uuden auton omistajaa varmaan kismittää kun saa maksaa kalliin naarmun/lommon korjauksen omaan autoonsa ja lisäksi joutuu korvaamaan esim. uuden puskurin omaan romuautooni :)
Siis mitä ihmeen porukkaa tässä maailmassa pyörii? Myönnäpä vielä toimineesi noin niin ilmoitan viestisi poliisille samantien! Ja miksi aloittajakin pitää motiiveinaan rahaa ym. vaivannäköä eikä sitä mikä on oikein? Ettei aiheuteta ylimääräistä harmia kenellekään. Ihminen ei voi olla töppäilemättä, ei myöskään liikenteessä niin annetaan kaikille tilaa ja pidetään omakin turvaväli sellaisena ettei tule mieleen syyllistää edellä ajavaa mistään eikä voi lavastaa mitään peräänajoa. Ihmisillä on kyydissä vauvoja ja eläimiäkin joilla ei ole turvavyötä ja kaikkea kallista särkyvää ja pikkukolari voi aiheuttaa isonkin ketjureaktion.
Olen aivan samaa mieltä. Nimimerkki "235352" on joko provo tai ääliö. Yleensä nuo tyypit mahtuvat aivan hyvin samoihin kansiin, koska totuus (=tyhmyys) tuleee ilmi nimenomaan silloin kun halutaan ns. provota. Liikenneturvallisuus ei pitäisi olla kenellekään mikään leikin asia. Moni ajaa päin hlvettiä luullen kuitenkin olevansa loistokuski. Sen näkee esim. hanurissaroikkujien tolkuttomasta määrästä. Monikaan heistä ei kuitenkaan myöntäisi olevansa huono kuljettaja kuten on asia juuri "235352" kohdalla.
Ei pidä ajaa niin lähellä toisen perää että on mahdollisuus törmäykseen. Normaalit kuskit jättävät väliä, homot nuuskivat peräpäätä.
Hienoa. Saatiinhan tähänkin keskusteluun ensimmäinen homottelu! Miten tulisimmekaan toimeen mäitä!!
Miten tulisimmekaan toimeen ilman näitä homotteluja?!
Ehkä tyhmemmätkin tajuavat homottelun myötä että peräpään nuolijat mielletään joksikin muuksi kuin fiksuiksi kuskeiksi.
Vanhoilla autoilla on kannattamattomanpaa ajaa kolaria, koska välttämättä ei saa täyttä korvausta jos on jo esim. ruostetta saatetaan korvata vain esim. 30% korvauskustannuksista. Vaikka olisit syytön.
Uudella autolla korvataan 100%
Kyllä vakuutusyhtiö määrätittelee lunastamansa auton korvausmäärän ihan sen auton keskimääräiseen arvon mukaan. Ei siinä mahdollinen ruoste mitään merkitse. Täysin romun auyon omistaja voi saada erittäin hyvän korvauksen romustaan kun taas vanhaa ja hyväkuntoista autoa kuin kukkasta kämmenellään pitänyt saattaa pettyä pahasti korvauksen määrästä. Tähän ilmiöön törmään työssäni vähintään kerran pari kuukaudessa. Kolarikorjauksia kun työkseni teen. Täysin ruosteisella autolla ei sitäpaitsi pitäisi olla edes liikenteessä koska sellaisella ei olisi pitänyt päästä edes läpi katsastuksesta.
Voi olla myös ettei korjauskuluja makseta täysmääräiusenä vanhalle autolle, koska se omista hyötyisi, kun auto tulee siltä osin paremmaksi kuin oli ennen. Ja myös jos korjauskustannukset ovat suuremmat kuin on lunastushinta ei korvata korajausta, vaikka se korjaamalla kuntoon tulisikin vaan maksetaan ainoastaan tuo lunastushinta.
Luepa nyt ajatuksella vielä uudestaan aikaisempi kirjoitus. Ruosteista romua ei korjata vaan se lunastetaan kyseisen automallin keskimääräisellä hinnalla. Joskus omistaja siinä hyötyy joskus menee tappiolle. Näistä asioista vuosittain käydään koviakin riitoja vakuutusyhtiön ja autonomistajan välillä.
Usein vanhalla autolla on käyttöarvoa, mutta ei rahallista arvoa. Minun veljellä oli vähän ajettu iäkäs auto siin todellinen helmi. Ja pari vuotta vanha auto tuli kolmion takaa eteen. Lopputulos kolmion takaa tullut sai uuden auton omavastuulla ja bonukset putosivat, kun oli lunastusturva ja minun veli sai vähäisen korvauksen vuosimallin mukaan. Tosi oikeudenmukaisuus toteutui.
Näin toimitaan!!!
Juuri sitähän ytitin kertoa ettei vakuutuskorvauksissa aina oikeudenmukaisuus toteudu. Joskus voittaa joskus häviää myls rahallisesti.
Pieni gallup-kyselijä ei taida olla paljoa liikenteessä ajanut? Oliskohan provo mopoautoilija? Varo isoja autoja.