Daciassa saa eniten autoa

Dacia on paras vaihtoehto auton ostajalle. Siinä saa eniten autoa ja parhaan mahdollisen vastineen rahoille, kun ostaa uutta autoa. Se on tehty laadukkaista osista ja sen takana on autoalan jättimäinen organisaatio, jolla on osaamista. Dacian mallit ovat silmää hivelevän tyylikkäitä ja mahtavasti muotoiltuja. Mallisto on uudistunut ja suosiosta kertoo jo maailmanlaajuiset myyntimäärät. Dacioissa on ominaisuuksina ja varusteina kaikki se minkä nykypäivän autoilija tiedostamattaankin autossaan haluaa ja tarvitsee. Siinä on kaikki valmiina ja Dacian ostamalla voi rentoutua, kun turha murehtiminen jää kokonaan pois. Minä ainakin kannatan Daciaa. Siinä on kaikin puolin täydellinen auto.
41296
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 41

Vanhimmat

Koskaa saa mennä koeajamaan uutta Dusteria?

Äänestä
  • Minä menen ja ostan dusterin heti kun siihen saa 7 pykäläisen automaattilootan ja automaatti-ilmastoinnin.

    Äänestä

  • seurakuntapastori kirjoitti:

    Minä menen ja ostan dusterin heti kun siihen saa 7 pykäläisen automaattilootan ja automaatti-ilmastoinnin.

    Pitäisi ensin saada se työpaikka, että voisi ostaa edes uden polkupyörän.

    Äänestä

  • seurakuntapastori kirjoitti:

    Pitäisi ensin saada se työpaikka, että voisi ostaa edes uden polkupyörän.

    Niin, kaikilla ei tosiaan ole työpaikkaa, toisin kuin minulla. Silloin ei ole varaa uuteen autoon eikä dacia ole välttämättä edes käytetyn korvike.

    Äänestä

  • seurakuntapastori kirjoitti:

    Niin, kaikilla ei tosiaan ole työpaikkaa, toisin kuin minulla. Silloin ei ole varaa uuteen autoon eikä dacia ole välttämättä edes käytetyn korvike.

    Jos työskentelee osa-aikaisena Lidlin kassalla tai leikkaa seurakunnalla nurmikoita, ei se vielä tarkoita, että pystyisi tuloillaan edes uutta Daciaa ostamaan. Eikä välttämättä edes sitä käytettyä autoa saatikka suoriutumaan auton käyttökuluista. Ehkäpä sitten, kun maltat käydä koulusi loppuun ja saat jotain pysyvämpää ja parempipalkkaisempaa työtä, voit alkaa haaveilemaan uusista Dacioista. Siihen asti voit toki purkaa turhatumistasi vaikka kirjoittelemalla näillä palstoilla sontaa.

    Äänestä

  • lohtua pastorille kirjoitti:

    Jos työskentelee osa-aikaisena Lidlin kassalla tai leikkaa seurakunnalla nurmikoita, ei se vielä tarkoita, että pystyisi tuloillaan edes uutta Daciaa ostamaan. Eikä välttämättä edes sitä käytettyä autoa saatikka suoriutumaan auton käyttökuluista. Ehkäpä sitten, kun maltat käydä koulusi loppuun ja saat jotain pysyvämpää ja parempipalkkaisempaa työtä, voit alkaa haaveilemaan uusista Dacioista. Siihen asti voit toki purkaa turhatumistasi vaikka kirjoittelemalla näillä palstoilla sontaa.

    Oletko käsittänyt jotain väärin. Tarkoitus on keskustella daciasta, ei toisten keskustelijoiden työllisyystilanteesta tai koulutuksesta. Jos joku kertoo nimimerkissään ammattinsa, tässä tapauksessa se kertoo myös koulutustason. Sinun asenteella varmaan tullaankin tänne turhautumaan työttömättömänä ja ilman minkäänlaista koulutusta.

    Äänestä

  • huolestunut kirjoitti:

    Oletko käsittänyt jotain väärin. Tarkoitus on keskustella daciasta, ei toisten keskustelijoiden työllisyystilanteesta tai koulutuksesta. Jos joku kertoo nimimerkissään ammattinsa, tässä tapauksessa se kertoo myös koulutustason. Sinun asenteella varmaan tullaankin tänne turhautumaan työttömättömänä ja ilman minkäänlaista koulutusta.

    Kuka tällä palstalla on kenenkin tulotasosta ja ostovoimasta eniten kiinnostunut..

    Äänestä

Uusi Duster taitaan mennä tammikuulle, en usko, että tulee enää tänä vuonna. Eerikin kanssa olen samaa mieltä, Daciassa on hinta/ laatusuhde oikeinkin hyvä.

Äänestä

Onko sulla itellä Dacia? kerro kokemuksia.

Äänestä
  • siis aloittajalla.

    Äänestä

  • epäilevä tuomas kirjoitti:

    siis aloittajalla.

    Minulla ei ole Daciaa. En ole ikinä edes ajanut semmoisella. En aio ikinä koskeakaan semmoiseen, jotta vahvasti päähäni virittynyt mielikuvani ei romuttuisi. Minä ajan Toyotalla kuten muutkin itseään kunnioittavat akateemikot.

    Äänestä

  • Eerik, Juristi kirjoitti:

    Minulla ei ole Daciaa. En ole ikinä edes ajanut semmoisella. En aio ikinä koskeakaan semmoiseen, jotta vahvasti päähäni virittynyt mielikuvani ei romuttuisi. Minä ajan Toyotalla kuten muutkin itseään kunnioittavat akateemikot.

    MIkäs sai sinut aloittaja sitten kehumaan Daciaa?

    Äänestä

  • eerikki hoi kirjoitti:

    MIkäs sai sinut aloittaja sitten kehumaan Daciaa?

    Kehuvathan täällä muutkin, vaikka kaikki tietävät, että dacia on kauhea romukasa. Kyllä minullakin samaan oikeus on.

    Äänestä

  • Eerik, Juristi kirjoitti:

    Minulla ei ole Daciaa. En ole ikinä edes ajanut semmoisella. En aio ikinä koskeakaan semmoiseen, jotta vahvasti päähäni virittynyt mielikuvani ei romuttuisi. Minä ajan Toyotalla kuten muutkin itseään kunnioittavat akateemikot.

    Tyhmä olet.

    Äänestä

Meidän perheeseen hankittiin Dacia Duster 4w diesel perheen kolmanneksi autoksi mutta nyt vuosi myöhemmin ollaan huomattu että siitä tulikin perheen ykkösauto. Ollaan oltu tosi tyytyväisiä autoon siitä löytyy kaikki tarvittava ja nuorisokin tykkää liikkua sillä vaikka onkin ns halpisauto , kilometrejä kertynyt yli 40tuhatta eli melkein aina menossa ja vikoja tasan nolla toistaiseksi.Tällä kokemuksella voidaan suositella Dusteria muillakin ja varsinkin huonoille teille ja vaikeaan maastoon silla maavarassa löytyy ja moottoti erittäin vääntävä .

Äänestä
  • Eipä paista paljon paskapuhe jutustasi, kas kun ei jo perheen kuudes auto.

    Äänestä

  • älä jaksa kirjoitti:

    Eipä paista paljon paskapuhe jutustasi, kas kun ei jo perheen kuudes auto.

    kyllä niitä se kuusi löytyykin , taidat ollakin tuttu mutta tarkoitin tärkeysjärjestystä ja se kuudes on pojan mitsu lanser vm 93 , pitäs vaan käydä leimalla:)

    Äänestä

Meillä vaihdettiin puolivuotta käytössä ollu BMW X5 3,0d uuteen Dacia Dusteriin, daciassakin on neliveto ja moottorina väkivahva bensanelikko.
Huomattiin, että Daciassa kaikki on paremmin kuin BMW:ssä.
Se bemari tosin oli työsuhdeauto ja poikaystävä jäi työttömäksi...

Äänestä
  • Aika moni asia Daciassa on paremmin kuin BMW:ssä. Esimerkiksi takuu on pidempi.

    Äänestä

  • totta puhut kirjoitti:

    Aika moni asia Daciassa on paremmin kuin BMW:ssä. Esimerkiksi takuu on pidempi.

    Volkkareissa taas on naurettavan lyhyt takuu, rupiset 2 vuotta . Eikö ne itse luota tsi-koneeseen vai eivätkö dsg-laatikkoon vai eivätkö kumpaankaan.

    Äänestä

  • rellu 4v takuu kirjoitti:

    Volkkareissa taas on naurettavan lyhyt takuu, rupiset 2 vuotta . Eikö ne itse luota tsi-koneeseen vai eivätkö dsg-laatikkoon vai eivätkö kumpaankaan.

    Ei kai ne luota sen paremmin kuin omistajatkaan nykyään. Eiköhän VW-konserni ole viimevuosina näyttänyt, mitä laatua ne ovat.....eipä taida VW-tuotteissa yhtään komponenttia, mikä ei olisi mahtunut jollekkin vikalistalle. Nettiautossa pari kolmevuotiaissa myytävissä volkkareissa hirvee selittely ja korulauselma kuiteista ja siitä kaikesta, mitä niihin on milläkin summalla tai jopa takuuseen ehditty vaihtamaan. Kuka niitä oikeasti vielä pitää laadukkaina??
    Dacia on ikiliikkuja verrattuna noihin Saksan-Ladoihin.

    Äänestä

  • rellu 4v takuu kirjoitti:

    Volkkareissa taas on naurettavan lyhyt takuu, rupiset 2 vuotta . Eikö ne itse luota tsi-koneeseen vai eivätkö dsg-laatikkoon vai eivätkö kumpaankaan.

    Missään muussa autossahan ei ole niin pitkä takuu kuin daciassa?Joillakin jo 7 vuotta.3 vuotta hyvin yleinen.

    Äänestä

  • takuu kunnossa kirjoitti:

    Missään muussa autossahan ei ole niin pitkä takuu kuin daciassa?Joillakin jo 7 vuotta.3 vuotta hyvin yleinen.

    "Joillakin" ??

    Ainoa jolla on 7 vuoden tehdastakuu, on Kia.

    Seuraavaksi lähimmäksi pääsee Hyundai ja Mitsubishi 5 vuoden takuilla.
    sitten on Rellu (samaa tekniikkaa kuin Dacia) jolle uskalletaan nykyään luvata 4 vuoden takuu. Myös Peugeoteissa taisi olla 4-5 vuoden takuut, ainakin joissain malleissa.

    3 vuotta on Chevyssä, Fiatissa, Fordissa, japseissa ja Daciassa.
    3 vuoden takuuta voisi nykyään sanoa vähimmäisnormiksi, kun puhutaan hyvistä takuista.

    Pahnanpohjimmaisena ovat nämä laadukkaat saksalaiset autot. joiden tekniikan kestävyyteen eivät itse valmistajatkaan luota kuin 2 vuoden ajan.
    2 vuoden pakastinjääkaappi-takuu on ehdottomasti liian lyhyt, kun puhutaan niinkin kalliista kulutushyödykkeestä kuin uusi auto.

    Eikä muuten ole älyttömän kauaa, kun eurooppalaisissa autoissa oli vielä yhden vuoden takuut. Eurooppalaiset kuluttajajärjestöt painostivat autonvalmistajia pidentämään tkuun edes kahteen vuoteen.
    Japseissa on ollut aina hyvän takuun tiennäyttäjinä 3 vuoden takuut.

    Äänestä

  • Älä saivartele kirjoitti:

    "Joillakin" ??

    Ainoa jolla on 7 vuoden tehdastakuu, on Kia.

    Seuraavaksi lähimmäksi pääsee Hyundai ja Mitsubishi 5 vuoden takuilla.
    sitten on Rellu (samaa tekniikkaa kuin Dacia) jolle uskalletaan nykyään luvata 4 vuoden takuu. Myös Peugeoteissa taisi olla 4-5 vuoden takuut, ainakin joissain malleissa.

    3 vuotta on Chevyssä, Fiatissa, Fordissa, japseissa ja Daciassa.
    3 vuoden takuuta voisi nykyään sanoa vähimmäisnormiksi, kun puhutaan hyvistä takuista.

    Pahnanpohjimmaisena ovat nämä laadukkaat saksalaiset autot. joiden tekniikan kestävyyteen eivät itse valmistajatkaan luota kuin 2 vuoden ajan.
    2 vuoden pakastinjääkaappi-takuu on ehdottomasti liian lyhyt, kun puhutaan niinkin kalliista kulutushyödykkeestä kuin uusi auto.

    Eikä muuten ole älyttömän kauaa, kun eurooppalaisissa autoissa oli vielä yhden vuoden takuut. Eurooppalaiset kuluttajajärjestöt painostivat autonvalmistajia pidentämään tkuun edes kahteen vuoteen.
    Japseissa on ollut aina hyvän takuun tiennäyttäjinä 3 vuoden takuut.

    Peugeotilla joissain malleissa jopa 4-5 vuoden takuu, syytä ollakkin.Laatu karmivaa.

    Äänestä

  • Juurik, Eristi kirjoitti:

    Peugeotilla joissain malleissa jopa 4-5 vuoden takuu, syytä ollakkin.Laatu karmivaa.

    "Laatu karmivaa"

    Taidat olla niitä, jotka jatkavat näitä isoisiltä perittyjä varmoja tietoja, joissa ranskalaiset ruostuu ja sähköviat piinaavat jokapäiväistä käyttöä.
    Pösöt ovat pitkään olleet erittäin varmatoimisia hyviä käyttöautoja. Tunnen lähipiiristä mm. 308, 207, 307, 206 kuskeja ja pari muuta vanhemmalla pösöllä ajavaa, eikä noissa ole yhtään sen enempää remonttia kuin muissakaan vastaavissa autoissa. itseasiassa naapurin 308 on ollut yksi lähipiirin viattomimmista uusista autoista, joita tiedän.

    Äänestä

  • Ei sentään. kirjoitti:

    "Laatu karmivaa"

    Taidat olla niitä, jotka jatkavat näitä isoisiltä perittyjä varmoja tietoja, joissa ranskalaiset ruostuu ja sähköviat piinaavat jokapäiväistä käyttöä.
    Pösöt ovat pitkään olleet erittäin varmatoimisia hyviä käyttöautoja. Tunnen lähipiiristä mm. 308, 207, 307, 206 kuskeja ja pari muuta vanhemmalla pösöllä ajavaa, eikä noissa ole yhtään sen enempää remonttia kuin muissakaan vastaavissa autoissa. itseasiassa naapurin 308 on ollut yksi lähipiirin viattomimmista uusista autoista, joita tiedän.

    Oma kohtaisia kokemuksia omaa pösöstä.ei sillä voinut ajaa kostealla ilmalla.auta armias jos vahingossa ajoit vesilätäköstä, oli kesäloma reissu pilalla.

    Äänestä

  • Juurik, eristi kirjoitti:

    Oma kohtaisia kokemuksia omaa pösöstä.ei sillä voinut ajaa kostealla ilmalla.auta armias jos vahingossa ajoit vesilätäköstä, oli kesäloma reissu pilalla.

    Äläpä viitsi valehdella. Alkuun Renut ja Daciat olivat jutuissasi autoja, joilla ei voimut ajaa vesilätäkköön. Nyt sitten Pösöt. Ensiviikolla kirjoitat varmaan Citroen-palstalla samaa "ei voi ajaa lätäkköön" jorinaasi. Sen jälkeen onkin jo vaihdettava valmistusmaata, jotta voit jatkaa itse hauskana pitämääsi juttua jollakin muulla palstalla.

    Ainoa tietämäni auto, jolla piti ajaa varovasti vesilätäkköön oli Ford Ka. Siinä laturi oli suojaamattomana moottorin alapuolella ja lätäkköön ajo sai hihnan luistamaan ja latausvalon palamaan.

    Äänestä

  • vai omakohtaista kirjoitti:

    Äläpä viitsi valehdella. Alkuun Renut ja Daciat olivat jutuissasi autoja, joilla ei voimut ajaa vesilätäkköön. Nyt sitten Pösöt. Ensiviikolla kirjoitat varmaan Citroen-palstalla samaa "ei voi ajaa lätäkköön" jorinaasi. Sen jälkeen onkin jo vaihdettava valmistusmaata, jotta voit jatkaa itse hauskana pitämääsi juttua jollakin muulla palstalla.

    Ainoa tietämäni auto, jolla piti ajaa varovasti vesilätäkköön oli Ford Ka. Siinä laturi oli suojaamattomana moottorin alapuolella ja lätäkköön ajo sai hihnan luistamaan ja latausvalon palamaan.

    Mikä kumma teissä ranskiksen ihannoijissa suututtaa totuus?aina väitätte ettei ole mahdollista moinen vika.edelleenkin minulla omakohtainen kokemus pösöstä ettei se pitänyt kosteudesta ja vedestä.ja syöpynyt niin syvälle ettei poistu millään.eikä koskaan tule sen maan autoa tai siellä kehitettyä.

    Äänestä

Dacia on huonoin vaihtoehto auton ostajalle.Siinä saa vähiten autoa ja huonoimman mahdollisen vastineen rahoille, kun ostaa uutta autoa.Se on tehty laaduttomista osista ja sen takana on autoalan surkein organisaatio, jolla ei ole osaamista.Dacian mallit ovat silmää kirvelevän rumia ja rumasti muotoiltuja.Mallisto on vanhentunut ja epäsuosiosta kertoo jo maailmanlaajuiset vikamäärät.Dacioissa on ominaisuuksina ja varusteina ei mitään mitä nykypäivän autoilija autossaan haluaa ja tarvitsee.Siinä ei ole mitään valmiina ja Dacian ostamalla voi hermoilla, turha ketutus tulee tilalle.Minä ainakaan en kannata Daciaa.Siinä on kaikin puolin täydellinen pommi.

Äänestä
  • No, onkos sinulla edes mitään autoa??? Taidat olla vielä työtönkin ja peräkamarinpoikia... Ja munaton.

    Kun noin kova angsti on järki-ihmisiä kohtaan useassakin ketjussa.

    Vai oletko ostanut ihan jonkun ylihintaisen crosoverin? Ja nyt wituttaa kun halvempi onkin parempi.

    Äänestä

  • Miten niin laaduttomista osista ja surkein organisaatio?

    Äänestä

  • puhu tuuleen kirjoitti:

    Miten niin laaduttomista osista ja surkein organisaatio?

    Mietippä sitä tollo.

    Äänestä

  • Erik II kirjoitti:

    No, onkos sinulla edes mitään autoa??? Taidat olla vielä työtönkin ja peräkamarinpoikia... Ja munaton.

    Kun noin kova angsti on järki-ihmisiä kohtaan useassakin ketjussa.

    Vai oletko ostanut ihan jonkun ylihintaisen crosoverin? Ja nyt wituttaa kun halvempi onkin parempi.

    No, on auto.Töitä on riittänyt niin paljon kuin kerkeää tekemään.Löytyy useampikin peräkamari.Mitenkäs sinun vuokra yksiö?Munakin on tallella ja paikoillaan.Vieläkö homostelet?En ole koskaan ostanut ylihintaista, vain laadukkaita autoja hyvillä varusteilla.Sinun puolesta melkein vituttaa daciasi.Halwalla ei saa hyvää, tulet huomaamaan...

    Äänestä

  • Juurik, eristi kirjoitti:

    No, on auto.Töitä on riittänyt niin paljon kuin kerkeää tekemään.Löytyy useampikin peräkamari.Mitenkäs sinun vuokra yksiö?Munakin on tallella ja paikoillaan.Vieläkö homostelet?En ole koskaan ostanut ylihintaista, vain laadukkaita autoja hyvillä varusteilla.Sinun puolesta melkein vituttaa daciasi.Halwalla ei saa hyvää, tulet huomaamaan...

    Jopas älähdit... Vuokrayksiössä EN ole asunut vuosikausiin... EI tarvitse homostella on nuori kaunis vaimo, kuinkas itse? Vaihdatko viikottain peräkammaria?

    Ja sinäkös se kaikki tietävä olet??? Luulet vain. Ja naapurin mielipide "laadukkaasta" autostasi on tärkein ja kun lapsena on ainoa leikkikalu ollut lattiaan naulattu puupalikka, turhat varusteet ovat kaikki kaikessa. Ompahan jotain mitä räplätä.

    Äänestä

Osta ittelles dacia, lapselles namurasia, vaimosi sillä aikaa nai naapurin pasia.

Äänestä

Idi ootti ja vasta sitten vastasi. Pasilla tojotti kun verhon takaa Anssia katseli.

Äänestä

Katselin kanssa keväällä uutta dacia stepwauta kun sitä mainostettiin jatkuvasti.Kävin myöskin koeajaan ja tuntui ihan kelpo peliltä vaikka pikku bensa turbo olikin kyseessä.
Ostoaikeet toppasivat siihen kun kysyin toimitus aikaa.
Myyjä sanoi että kesäkuussa saavat ehkä yhden sinisen ja loka-marraskuussa saattaa tulla muutama auto lisää.
Autoa ei edes voinut tilata oman maun mukaisena vaan heillä oli joku tietty kiintiö autoista joita on tulossa.

Äänestä

Kannattaa huomioida daciaa ostaessa myös se että vaihtohyvitys mahdollisesta vaihtoautosta on huonompi kuin moniin muihin merkkeihin vaihtaessa.
Kesällä kävin keajaan dacia stepwayn ja renault capturin jotka ovat sisarmalleja.
Dacian hinta n.16500€ ja renun n.20000€,väliraha vaihtoautostani daciaan 4700€ ja renuun 6600€.Joten daciaan vaihtohyvitys 1900€ vähemmän kuin renuun ja renu oli paremmin varusteltukin ja arvokin ilmeisesti säilyy hieman paremmin.
Nämä tarjoukset tulivat lisäksi samasta liikkeestä joten liikkeiden välisestä erosta tässä ei ollut kyse.
Ainoa mikä saattoi vaikuttaa vaihtohyvitykseen oli toimitus aika (dacia 6kk) ja (renu 4kk) koska vaihtoautooni olisi kertynyt tuona aikana enemmän kilometrejä.

Äänestä
  • Se on totta, että Dacian toimitusajat ovat valitettavasti Euroopan menekistä johtuen venyneet erittäin pitkiksi auton mennessä tehdastilaukseen. 3-5 kuukautta on ihan normia puhuttaessa asiakkaan "itse varusteleman" auton tehdastoimitusajasta.
    Nuo toimitusajat peilaavat suoraan uutisia, joissa Dacian myynti Euroopassa on noussut kymmeniä prosentteja. Toisaalta jos alla on hyvä vaihdokki, eikä kilometrejä yleensä kovin hanakasti rajata tapauksissa jossa toimitusaikaa ei voi tarkasti sanoa, vaihtoautolla ajetaan "edullisia" kilometrejä uutta Daciaa odotellessa.
    Yllättävän moni haluaa uuden auton erittäin nopeasti, mutta aina silloin tällöin joku merkki tai suosittu malli odotuttaa. Aikanaan esim. Qashqaita sai odotella puoli vuotta. Golfkin on ollut välillä todella odotuttava auto, jos sen ottaa hiukankin varastomalleista poikkeavilla varusteilla tai erikoisemmalla värillä.
    Sekin on totta, että vaihtohyvitys Daciaan vaihtaessa on huonompi ja se johtuu esim. Renua huonommasta myyntikatteesta. Kate Dacia-kaupassa otetaan eteenpäin myytävästä vaihtoautosta. Dacian hinta on painettu niin alas, että tinkiminenkään ei onnistu, vaikka olisit ns. suoralla kaupalla ostaja.
    Dacian tietyt mallit, kuten Duster ja Lodgy ovat kuitenkin luokassaan niin ylivoimaisen edullisia autoja, että hintaero kilpailijoihin on vieläkin valtava Dacian eduksi, vaikka vaihtoautosta saatava hyvitys olisi pari tonnia huonompi kuin johonkin muuhun vaihdettaessa.

    Sanderolla, Logan farkulla ja Stepwaylla onkin jo enemmän suht edullisiakin kilpailijoita, jolloin vaihtohyvitys nousee näissä malleissa helposti ratkaisevampan osaan.

    Äänestä

Tosi mukava on dasia, ihan unohtuu vaimon riemurasia.

Äänestä

Vaihdata siihen vaimoosi välillä jakopää..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Eerik, Juristi kirjoitti:

Dacia on paras vaihtoehto auton ostajalle. Siinä saa eniten autoa ja parhaan mahdollisen vastineen rahoille, kun ostaa uutta autoa. Se on tehty laadukkaista osista ja sen takana on autoalan jättimäinen organisaatio, jolla on osaamista. Dacian mallit ovat silmää hivelevän tyylikkäitä ja mahtavasti muotoiltuja. Mallisto on uudistunut ja suosiosta kertoo jo maailmanlaajuiset myyntimäärät. Dacioissa on ominaisuuksina ja varusteina kaikki se minkä nykypäivän autoilija tiedostamattaankin autossaan haluaa ja tarvitsee. Siinä on kaikki valmiina ja Dacian ostamalla voi rentoutua, kun turha murehtiminen jää kokonaan pois. Minä ainakin kannatan Daciaa. Siinä on kaikin puolin täydellinen auto.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu