Ollaan tulossa 5-tielle liittymästä, joka on liittymän ennakkomerkein ilmoitettu 5-tiellä molemmin puolin. Kolmion takaa ollaan kääntymässä oikealle 5-tielle. Risteyksen kohdalla on kesäkelillä näkyvissä keltaiset viivatkin. Paikka on oikealta tulevalle valtaliikenteelle niin otollinen ohituspaikka että arvioni mukaan liittymän kohdalla
päivittäin tehdään ainakin 50 ohitusta. Se minua on askarruttanut kumpi tuomittaisiin enempi syylliseksi kun risteyksessä rysähtää, 5-tielle oikealle kääntyvä vai samaan aikaan risteyksen kohdalla oikelta tuleva ohittaja?
päivittäin tehdään ainakin 50 ohitusta. Se minua on askarruttanut kumpi tuomittaisiin enempi syylliseksi kun risteyksessä rysähtää, 5-tielle oikealle kääntyvä vai samaan aikaan risteyksen kohdalla oikelta tuleva ohittaja?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Oma mielipiteeni on se että sivutieltä tulija maksaa jos on enää maksajaksi tai jäljelle jää ketään korvauksia vastaanottamaan. Käärinliinoissa kun ei taskuja ole.
Risteävän tien sulkuviiva ei poista sivutien kolmiolla osoitettavaa väistämisvelvollisuutta.
Toisaalta sulkuviivan kohdalla ja ennakkomerkityssä risteyksessä tapahtuva ohitus ei ole ennakoitavaa käytöstä. Sanoisin että menee oikeudessa vaikeaksi, sillä kummallakin osapuolella on vahvat pykälät puolellaan. Parempi asianajaja ratkaisee.
Sen sijaan laissa määritetyltä "vähäiseltä tieltä" tulevan kannattaa olla tosi tarkkana oikealle kääntyessään. Silloin päätiellä ei ole mitään erityistä ohituskieltoa voimassa ja vastaan voi aivan laillisesti tulla kaksi autoa rinnan.
Kerran olen tuollaiseen tilanteeseen joutunut. Joku tuli maasturillaan metsätieltä juuri kun olin ohittamassa edellämenevää. Onneksi oli riittävästi nopeuseroa, niin ehdin ohitettavan edelle, muuten olisi käynyt heikosti...
Mitä itse asiaan tulee, molemmat rikkovat lakia (sivutieltä tuleva ei voi tietää, onko siellä varmasti sitä risteyksestä kertovaa merkkiä). Veikkaisin, että molemmat saavat tuomion, jos jäävät henkiin.
Miksei sivutieltä tulija voi tietää, että siellä on risteyksestä kertova merkki?
Koska se pitää sijoittaa kauas ja tekstin on oltava vielä toiseen suuntaan. Ja vaikka olisit puoli tuntia sitten käynyt katsomassa, niin joku on sen voinut poistaa.
Itse olin vastaavassa tilanteessa vuosia sitten Suomen eteläisimmässä varuskunnassa, ohittajan roolissa E-Sisulla. Meinas kurkkusalaatit mennä pesuun kun tajusin että tippa-Rellu kääntää vasemmalta keulan kohti. Pesukoneeseen olis muidenkin housut menneet jos sikäläisillä ko. koneita olis ollut. En ollut vielä rinnalle ehtinyt, vedettyäni takas ohitettavan taakse, jäi väliin ehkä hesarin mentävä väli.
Entäs jos sulkuviiva näkyy?
Se on eri asia. Aloittajan viestistä ymmärsin, ettei niitä näy.
Se ohitttaja totta kai olisi syyllinen! Sitä ei tarvitse edes miettiä.
Mutta tuollaiset paikat ovat aivan oikeasti pirun pahoja, koska se oikealle kääntyvä ei välttämättä osaa edes katsoa oikealle, vaan katsoo vain vasempaan olettaen oman kaistan olevan automaatttisesti vapaa. Tuo on sellainen tapa, josta on erikseen opeteltava eroon. Monellakaan ei tule edes mieleen aloittajan havaitsema mahdollisuus.
Aloittajan teksti menee alussa näin: "Ollaan tulossa 5-tielle liittymästä, joka on liittymän ennakkomerkein ilmoitettu 5-tiellä molemmin puolin." Siis eteen tuleva risteys on merkitty nimenomaan sillä tiellä, jolle joku voi olla kääntymässä. Risteyksellä on lisäksi pilattu hyvä ohituspaikka sulkuviivoin, voivoi kuinka yleistä se onkaan.
Joten siimahännälle tiedoksi: aloittajan esimerkki ei ole sama tilanne kuin omasi. Sinun tapauksessasi asia olisi varmaan mennyt sen sivutieltä tulevan piikkiin, mutta kuka siitä olisi jäänyt hyötymään, onkin eri asia. Minullekin on käynyt noin, paitsi etten onneksi ollut ohittamassa. Ohittaminen on AINA riski.
"Se ohittaja totta kai olisi syyllinen! Sitä ei tarvitse edes miettiä."
Tuota juuri pitää miettiä. Ohittaja ei ole syyllinen, jos vasemmalle kääntyjä kääntyy tielle, josta ei ole etukäteen merkillä "varoitettu".
Et ymmärrä koko tilanteen problematiikkaa oikeastaan miltään kantilta oikein. Myös perusasiat, kuten vasen ja oikea, ovat menneet sekaisin. Jos paikalla on keltainen sulkuviiva, kuten aloittaja kertoo, on se voimassa AINA, vaikkei se näkyisikään. Vasempaan kääntyminen on sitäpaitsi yleensä vieläkin pahempi kuin oikealle. Ja se taas johtuu siitä että kaista täytyy ylittää ja varoa muuta liikennettä useammalta suunnalta.