Audi jää....
Civic Type-R vs A3 2.0T FSI
minä
427804
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Muutoin kerron isille, että täällä melskaat. Ei anna sitten pensarahaa munamallin kadettiin!
juu, mutta kyllä tuolla 200hv turbollakin ehtii...
Ja tämän keskustelun idea oli siis mikä..?
Tuskin jäisi audi koska typerä kuskit harvemmin osaavat autoillaan ajaa... Kaasua,rajotin hakkaa,kakkonen ei mene sisään ja audi on jo kaukana.
Heh! Turhaa edes verrata...Audi jättää typerän kuin seinään, se käytännön turbovääntö ja saksalaiset aidot hevoset. Jo 1,8T-Audi ja Seat Leon TS jättävät käytännön ajossa Civicin. Tämä on mielipiteeni, vaikka ajelen itse -04 Accordilla. Mikäli VAG-peleissä ei olisi tekninen kestävyys japsia kehnompi, ajelisin itsekin VAG-tuotteella...
Missä jättää? Moottoriradalla vai 0-1000 metrin kiihdytyksessä?
Et voi olla tosissasi??? Ja missä VITUN "Käytännön ajossa"... Fakta on että VAG-turboista vain CupraR on Typen tasolla, 180hv turbolla EI MITÄÄN JAKOA!!!
Ylivoimainen romu!
Aivovammaisten Digitaalinen Uusi Ihme.
Mahtaa köyhää vituttaa kun joutuu typerällä civicillä ajelemaan.
Type-R maksaa varusteineen yli 33000€... TÄYTYYKIN OLLA TOSI KÖYHÄ JOS TYPELLÄ AJAA... Ei vittu mikä vatipää!!
Ottaako noin koville kun olet KÖYHÄ?
Siinä sen jälleen näkee...
Vitusta sinä luulet tietäväsi meikäläisen varoista??? EI SAATANA.. PYYDÄHÄN HOITOTÄTIÄ PUKEMAAN ITTES, ÄITI JA ISI TULEE VARMAAN KOHTA HAKAMAAN SINUT PÄIVÄKODISTA...
hakemaan vai hakkaamaan?
tosin Audi on varmaan sen 200kg painavampi...
a3 audi voittaa typerän vaikka pakilla
onhan audin ajo-ominaisuudet ihan eri luokkaa kun typerän.
Type-R:llä ajetaan ammattikoulun pihaan hyvästä kodista ja illalla karvarallia. Ja osa menee rakennettavaksi kilpuriksi. Hyvä aihio siihen, rallituloksista voi todeta sen.
Audin käyttöarvo on varmasti moninkertainen korin monikäyttömahdollisuuksineen ja matkustusmukavuus äänettömänä matka-autona ihan toista maata.
Eiköhän suorituskyky ole vakiona samaa luokkaa. No Tekniikan Maailma testaa kohta uuden FSI-Turbon niin saadaan tekniset faktat kunnon mittalaitteilla mitattuna.
Eikö ne molemmat ole hyviä omassa sarjassaan?
omassa sarjassaan... Audista ei vielä minkäänlaisia testituloksia
Sportback A3 siis.
Kahdessa eri saksanmaan lehdessä testattu jo.
Sopii ihmisille jotka eivät tajua vaihtaa vaihdetta kun tulee kiire vaan haluavat jurnuttaa isolla vaiheteella.
PS. Audi Jätti t5 Volvon reippaasti 1.5sek ero 0-100km/h Etc. Etc.
T5sen jättöön ei kummoista peliä tarvi.. T-Sportillakin jättää teevitosen!!!
aikas mopoja...
mikäs T5 malli kyseessä? AInakin 850 menee alle 7s 0-100km/h.
Typerä on paras, OMASSA sarjassaan. Toi on täysin totta, vastaavanlaisia autoja kun ei oikein ole. Eli halpa, suht nopea, äärimmilleen riisuttu auto. Muut edes lähellekkään vastaavat, on aivan liian varusteltuja ja niissä on pyritty myös mukavuuteen (äänieristys) koska ovat kuitenkin tarkoitettu liikenteeseen. Toisaalta, ärrää nopeammat sportit, ovat huomattavasti kalliimpia (joskin myös joka suhteessa parempia) ja oikeisiin urheiluautoihin ei ärrää kannata edes verrata. Kuten ei montaa muutakaan, esim. BMW:ltä ei löydy urheiluautoa toistaiseksi.
Uusimmassa Auto motor und sportissa A3 kulki varttimailin 15,2, mikä taitaa olla samaa luokkaa kuin CTR:n keskimääräinen arvo lehdissä. Kyseessä oli muuten DSG eli automaatti, eli tumpelokin pääsee tuohon arvoon. Toisaalta Audin saa samalla rahalla myös nelivetoisena, jolloin kiihtyvyys märällä, soralla, talvella jne on aikas hyvä...
voi vittu kun te kersat pääsette aina nettiin leikkimään
no enpä tiedä tästä uudesta 300hv volvosta
kyllä mä luulen että se noi hondat peittoaa
ei minua poika vituta, jos jään typerälle audilla. Naureskelen vaan, nostan leuan ylös ja annan neljän renkaan kuljettaa,
ettei hondassa ole neljää rengasta, vai...?
keulaan, kuten varmasti tiesitkin. Mutta kuitenkin hauskaa viikonloppu sinulle!
hahahahahahahahahahahhhahhahhahahha
T5 on lussupaska 2000 kilonen auto ei 250 hepalla lähe minnekkään... Corolla T-Sportilla (viritetty n.210hv) jätin tollasen teevitosen... HAHHAHHAA...
Tuo on ihan fakta! Type-R 0-100 6.6sek, 235km/h vs Audi Turbo FSI 0-100 7.1sek, 234km/h... ja volvomiehenä oisin hipihiljaa, volvolta kun ei löydy yhtään kulkevaa mallia!
Otappa asioista selvää ennekuin kirjoittelet.
Viritellähän voi mutta sen jälkeen T-sport poju näkee hetkeen aikaa perävaloja ja kohta ei niitäkään.
saa niitä ahtimia Tojoonkin: http://www.autowolf.ch/News/2003-05-05_Corolla/Corolla_TS_272_PS_Kompressor.htm
0-100km/h vaatimattomat 5.1sek...
ja minäkun luulin ettei niitä ole kuin volvoissa. Voi nääs nääs.
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=822&IdB=367
Kuka kyykytttää ja ketä?
kylhän toi volvo näyttää olevan vähän nopeempi...mut niin siin on hintaakin,reilusti enemmän. Jos mä virittelisin T Sporttii tol hintaerolla (yli 20tonnilla)nii sit sen peräs ei pysyis ees ferrarit
vittu ton kortsun jättää vaikka vakio fiatin turbo coupe
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAa...............
Kyllähän Type R jättää S430 Mersun, mutta en mää nyt väittäs, että Type R välttämättä parempi auto olis.
Autossa ratkasee muukin kuin kiihtyvyys.
Todellisuudessa edes jätä
Niinpä niin, auto ihan fiksu, mutta kuskit pilaavat koko auton (Honda) maineen...PS. 15 000 eurollakin saa auton ja taittuu muuten Alastarolla ihan hyvin...