Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kolmosessa suuri ero 5 sarjan laatuun edelleen..

    Tosiasia on vaan se että kolmonen on aina kolmonen. Ei laatu ole läheskään sama kuin 5 sarjassa joka on jo kangaspenkeillä ja perusvarusteilla ihan eri tuntunen kuin 3 sarja. Toki ne on lähtökohtasestikkin eri luokan autoja. Vaikka tunget kolmoseen kaikki hienot varusteet niin 5 sarja tuntuu aina laadukkaammalta varusteista riippumatta. Itseäni häiritsee 3Gt:ssä se kun laitat oven kiinni niin se räsähtää hieman halpamaisesti. 5 sarjassa oven kiinni laitto on enemmä kassakaappimainen joskaan ei ihan yllä siihen fiilikseen joka on esim uudessa E sarjassa kun laitat oven kiinni. Autoissa on eroja ja kyllä bemarin 5 sarja on aika ylivoimainen ton hintasista autoista..samalla hinnalla 50-70 tonnia saa myös kolmosen hienoilla varusteilla mutta se on ihmistwn silmissä aina "vain" kolmossarja ja tosiaan on aiinä laadussa iso ero niinkuin kuuluukin kun eri luokan autoista kyse. Takavetoisena en suomeen bemaria enää ottaisi, x driven jälkeen ei ole paluuta takavetoin. Suomessa kun on lumiset talvet:)
    7299
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Tosiasia on se että ykkönen on aina kakkonen. Ei laatu ole läheskään sama kuin kakkosessa joka on jo kireydellään, hajullaan ja miehisyydellään ihan eri tuntunen kuin ykkönen. Toki ne on lähtökohtasestikkin eri luokan reikiä. Vaikka tunget ykköseen kaikki hienot varusteet niin kakkonen tuntuu aina laadukkaammalta varusteista riippumatta. Itseäni häiritsee ykkösessä se kun laitat sisään niin se lörpsähtää hieman halpamaisesti. Kakkosessa sisään laitto on enemmä kassakaappimainen joskaan ei ihan yllä siihen fiilikseen joka on esim täysin uudessa ja korkkaamattomassa kun laitat sisään. Rei'issä on eroja ja kyllä kakkonen on aika ylivoimainen..samalla vaivalla saa myös ykköstä hienoilla varusteilla mutta se on bimmeristien silmissä aina "vain" ykkönen ja tosiaan on aiinä laadussa iso ero niinkuin kuuluukin kun eri luokan rei'istä kyse. Takaavetoisena en suomeen bemaria enää ottaisi, x driven jälkeen ei ole paluuta takaavetoin. Suomessa kun on lumiset talvet ja kapiset kyrv*t :)

    Äänestä

    • Koiranikin on sinua viisaampi, sekun osaa olla hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa.

      Äänestä

    • Poikaystävä jätti, kun bemari ei lähteny käyntiin. Onneks koira antaa ja vikisee.

      Äänestä

    • Mara kirjoitti:

      Poikaystävä jätti, kun bemari ei lähteny käyntiin. Onneks koira antaa ja vikisee.

      Koiranikin on sinua viisaampi, sekun osaa olla hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa

      Äänestä

    • No eihän takaavedossa mitään vikaa ole.

      Äänestä

    • Koiranikin on sinua kirjoitti:

      Koiranikin on sinua viisaampi, sekun osaa olla hiljaa jos ei ole mitään sanottavaa

      Saisko lipasta jotain bemmulipoikaa?

      Äänestä

    • Kakkoseen kirjoitti:

      No eihän takaavedossa mitään vikaa ole.

      Korkeasaaressa on kaltaisiasi karvaranteita niillä on iso punertava karvaton takalisto, siellä vankeudessa niillä ei ole juuri muuta aktiivisuutta kuin hässiminen.
      Yhtäläisyyksiä teropetterin olemukseen on paljon.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    5 sarjalainen toimii kirjoitti:

    Tosiasia on vaan se että kolmonen on aina kolmonen. Ei laatu ole läheskään sama kuin 5 sarjassa joka on jo kangaspenkeillä ja perusvarusteilla ihan eri tuntunen kuin 3 sarja. Toki ne on lähtökohtasestikkin eri luokan autoja. Vaikka tunget kolmoseen kaikki hienot varusteet niin 5 sarja tuntuu aina laadukkaammalta varusteista riippumatta. Itseäni häiritsee 3Gt:ssä se kun laitat oven kiinni niin se räsähtää hieman halpamaisesti. 5 sarjassa oven kiinni laitto on enemmä kassakaappimainen joskaan ei ihan yllä siihen fiilikseen joka on esim uudessa E sarjassa kun laitat oven kiinni. Autoissa on eroja ja kyllä bemarin 5 sarja on aika ylivoimainen ton hintasista autoista..samalla hinnalla 50-70 tonnia saa myös kolmosen hienoilla varusteilla mutta se on ihmistwn silmissä aina "vain" kolmossarja ja tosiaan on aiinä laadussa iso ero niinkuin kuuluukin kun eri luokan autoista kyse. Takavetoisena en suomeen bemaria enää ottaisi, x driven jälkeen ei ole paluuta takavetoin. Suomessa kun on lumiset talvet:)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu