Arvatkaa miksi :) Suurimmalla osalla on talvirenkaat alla kuitenkin vaikka
ne ei vielä ole pakollisia, nastarenkaille ei tarvii teitä suolata.
ne ei vielä ole pakollisia, nastarenkaille ei tarvii teitä suolata.
Taas on etelässä tiet suolattu
nastaukko
28179
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Suolaa ei tarvii ei, mutta lepuuttajapellet sitä vaatii.
Nämä nastapellethän jatkuvasti korostavat sitä turvallisuutta yli kaiken. Turvallisuus lisääntyy myös suolalla.
Nämä kitkapellethän jatkuvasti korostavat sitä tien kulumista ja yli kaiken. Suolaushan tuhoaa teitä nastoja enemmän.
Puhumattakaan luonnon saastuttamista, pohjavesien tuhoutumista yms
Taisitpa tajuta pointtini:
Näiden turvallisuusintoisten nastapellejen takia tiet kuluvat tuplasti: suolauksen ja jyrsinnän takia.
Kyllä tajusin, ehkä enemmän kuin ajatteletkaan..
Suolauksen johdosta nastat kuluttavat enemmän teitä, kun ilman suolausta, selvästi enemmän. Tämäkin pieni lisäys kulumiseen saadaan vähenemään kun suolaus lopetetaan. Nastahan kuluttaa asfalttia vain sulilla teillä.
Pahempi suolauksen tuhovaikutus on kuitenkin siinä, että tien pinta välillä sulaa ja sitten taas jäätyy ja taas sulaa ja jäätyy...Tätä koko talven... Jäätyessä tien pinta rikkoutuu ja murenee. No seurauksethan näemme aina keväisin kuoppina ja repeäminä. Ja noiden määrä ei todellakaan ole vähäinen..
Ehkä kaikkein pahin suolauksen haitta on kuitenkin maaperän ja pohjavesien saastuminen.
Ja kaikki nuo olisi helposti vältettävissä, jos suolaus lopetettaisiin. Tai ainakin vähennettäisiin minimiin.
Jos nastarenkaiden vaikutus jääpintaisiin ja kovettuneisiin lumipintaisiin teihin poistuu tai vähenee radikaalisti, niin suolausta on lisättävä massiivisesti. Käytännössä hiekoittaminen tai 'karhuaminen' ei riitä eikä ole mahdollista.
Vähimmällä turvallisuutta ajatellen päästään, myös kustannuksiltaan että luonnon saastumisen osalta, kun suurimmalla osalla autoilijoilla on nastarenkaat, jotka karhentavat ja jopa poistavat jäätä ja kovettunutta lunta, jolloin raskas liikennekin pärjää hyvin, samoin kitkapellet siinä sivussa.
Nastapellethän eivät suolausta tarvitse.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288624634682.html
Naiselta lähti auto lapasesta ja hetken luisteltuaan auto ja matkustajaksi muuttunut kuljettaja osuivat koirankusettajaan, joka tietysti kuoli.
Keskustelussa tivataan kovin sanoin, miksi tietä ei oltu suolattu.
Yrittäkää nyt päättää...
Nykyään ihmiset eivät opi ajamaan liukkaalla kelillä kun niitä on niin harvoin. Suolalla koitetaan tehdä kesää vaikka väkisin ja sitten kun suolan teho loppuu niin nämä kokemattomat ja kädettömät tappavat itsensä ja toiset.
Kyllä ennen vanhaan osattiin ajaa liukkailla huonommilla autoilla ja renkailla, joten karhun palvelus on tuo jatkuva suolaus.
Nopeasti kun luin, niin vain yksi vaatimus osui silmiin ja sekin oli provo.
Ei kai suolaa teille oikeasti kukaan halua. Raskaan liikenteen takia sitä on kuitenkin pakko kylvää.
Ihan sama luetko nopeasti tai hitaasti, et ymmärrä kuitenkaan lukemaasi.
Kaiken lisäksi nykyisin jotkut ajaa melkein aina väärällä tilannenopeudella, varsinkin alkutalvesta, kun päässä on tieto hyvästä kesäpidosta.
Uusavuttomuutta sanon minä ja yritetään liikenteessä voittaa menetetty aika takaisin.
Niin, ja ajattelepas sitä määrää, jos nastoja ei käytettäisi.. Moninkertaisesti enemmän..
Ei kukaan haluaisi sitä, mutta se olisi välttämätöntä jotta kiilloitettu jää ja kovettunut kiilloitettu lumi saataisiin sulatettua/pinta rikottua. Ihan pikkusuolamäärä ei enää riittäisikään...
38 vuotta on tullut raskaankaluston laitteita ajettua mutta en kertaakaan ole kuullut tau huomannut että raskaskalusto suolaa tarvitsee. Eipä siitä haittakaan ole turvallisuudelle mutta eipä sitä pakkokaan ole meidän takia tielle kylvää. Kyllä se suola siellä tiellä on pienempien rakkineiden takia. Suolalla saadaan edes pikkasen vähemmän henkilöautoja pyörimään jäisillä teillä vastaantulijoiden keulaan tai metsähallituksen puolelle.
Ajatkin varmaan talvikäyttöön sopivilla renkailla, toisin kuin puolet venäläisistä ja suurin osa etelänhedelmistä, joita teillämme liikkuu huomattavia määriä.
Vaikaa eipä sekään taida pelastaa. Melkein joka talvi jää rekka jumiin ykköskehän mahtaviin mäkiin, jos ei ole suolattu. Ei se sinunkaan raskaan kalustosi laite lähde ylämäkeen liikkeelle, jos pitoa ei ole riittävästi. Henkilöautolla pääsee kyllä noin loivat mäet ylös...
Autoissahan on nykyään ajonvakautukset sun muut turhakkeet, ni eihän autoa tarvitse osata edes ajaa!!!
Kaistavahdit, etäisyystutkat ja automattihätäjarrutukset.. v***u mitä pelleilyy!!!
Noiden laitteiden kehittämiseen on mennyt niin paljon rahaa että
auton hinta on varmaan vähintään kaksinkertaistanut niiden takia ja
joka autossa ne pitää olla.
Miksi ei voida valmistaa normaaleja autoja ilman noita kaikkia laitteita,
miettikääs paljonko halvempi sellainen auto voisi olla.
Totuus voi olla päinvastainenkin että erikseen taas kun tehtäisiin
normaali auto niin sepä olisi kalliimpi sittenkin kun rinnalle edelleen pitäisi tehdä autoja missä on kaikki vitkuttimet, mitä mieltä olette?
Sinä varmaan haluaisit kotiisi puulämmityksen helloineen ja uunineen? Musiikkia haluaisit varmasti kuunnella pelkästään savikeikoilta? Telkkarina sulla olisi varmasti mustavalkoinen putki-tv ja radiona putkiradio? Kaikki mukavuutta ja turvallisuutta lisäävät laitteet vaan pois. Eikö niin. Autot voisi kieltää ja siirtyä takaisin hevosvankkureihin ja höyrykoneisiin? Sähköt pois kun niidenkin vetäminen maksaa ja järjestelmän ylläpito se vasta kalliiksi tuleekin. Talo ilman mitään mukavuuksia on varmasti halvempi kuin teknisillä laitteilla rakennettu.
Osta sitten dacia. Tai joku wannabe kia tai huntai. Paskoja autoja ovat ajaa.
Penis.
Ai kun huumorisi naurattaa!!
Sinänsä ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity mitenkään aiheeseen.
Kitkailijat on miinustanu oikein kunnolla :D
Niitä mustajää teitä. Ei liukunut. kokeilin jarrua, piti, kuin tauti kuin ripulainen nastapelle ratistaan!
Pellet uusi vaippa housuun ja nastaa alle ja teille vapisemaan, nastapellet!
Kummaa toi ripuloivien nastapellejen jatkuva kuolaus palstalla. Pelkoko sen tekee?
Oijoi, taas on unohtunut suolauksen perustarve: RASKAS LIIKENNE. Konginkangas laukaa...
Mistä näitä suolan vastustajia aina riittää. Peltiä ja pissapojannestettä voi aina lisätä/vaihtaa. Ihmishenkeä ei saada takaisin.
"Mistä näitä suolan vastustajia aina riittää"
Todennäköisesti sieltä samasta paikkaa, josta nastarenkaidenkin vastustajat... Näilläkin veljillä on unohtunut nastarenkaiden perustarve...
On se sitten ihme, että edelleen olen hengissä kun jo 10 vuotta takana kitkoilla ja ammattina on reppuri. Talvirenkailla tulee 15-25 tkm/a... Sitä ennen reilu 10 vuotta nastoilla. Molemmat OK, nastat eivät vain enää kiinnosta niiden aiheuttamien ongelmien vuoksi.
Kun edellä olevaa vuodatusta nastoista ja kitkoista kuuntelee niin ei voi olla ajattelematta kuinka ahdasmielistä porukkaa täällä on. Kokeilkaa molempia vähintään yksi talvi ennenkuin kommentoitte täällä.
On se kiva kun kura lentää kuivalla kelillä ton suolaamisen takia, koko ajan saa painaa tuulilasinpesunestettä lasille niin perkeleesti.
On se parempi, että tuulilasiin lentää kuraa kuin täysperärekka.
Ei tarvi ajaa pitkää matkaa motaria, kun auto pesukunnossa..