Volkkarin pääjohtaja on antanut haastattelun, jossa kertoi Volkkarin lanseeravan 2014 uuden halpismerkin. Idea on sama kuin Rellun Daciassa. Kyllä Skoda-Jormien mieli muuttuu, kun Volkkarin tekniikkaa saa yli 5000 euroa halvemmalla kuin Skodassa. Halpismerkistä tulee VAG-leirin markkinajohtaja Suomessa
Skodalle uusi kilpailija
omasta leiristä
6190
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kohta Jormaa ottaa pattiin, kun VAG:n halppis merkin Skoda hintoja tiputetaan viisi tonnia. VAG.n pääjohtaja on monesti sanonut Skodan olevan niiden halpahalli versio.
Latelle ja muillekin peräkamaripojuille tiedoksi, että skodan hinnat ei laske. Kauppa käy niin kiivaasti, että ei ole mitään tarvetta ainakaan hintojen laskuun.
seurailet tämän lateksilaten kommentointia eri asioihin, niin eipä kannata kovasti vastailla kikkareilleen. Ovat vähän niinkuin lehmänpazkan lätinää Kemijokeen.
Laatu tietysti maksaa, se on totta. Se näkyy Audin ja VW:n korkeampina hintoina. Uusi halpismallihan ei tulekaan kilpailijaksi näiden merkkien kanssa.
Sen sijaan se voi tulla vakavaksi kilpailijaksi Skodalle. Tietämättä ihan tarkkaan millaisesta mallista tulee, niin luulen kuitenkin sen tulevan nk yleisimpää tavisluokkaan, jolloin nimenomaan Skoda voi olla koetuksella. Toinen halpismalli eli Seat ei näin ollen saisi juurikaan kilpailijaa erilaisesta kohderyhmästä johtuen
"Toinen halpismalli eli Seat ei näin ollen saisi juurikaan kilpailijaa erilaisesta kohderyhmästä johtuen"
Kerro lisää. Millainen kohderyhmä Seatilla on? Nuoret tehokkaat ja urheilulliset aikuiset ja Skodalla leipäjonon lapsiperheet ja lippalakkipäiset kommaripapat? ;)
Jos VW:ltä on tulosssa nyky-merkkejä edullisempi "halppis" (miten ihana trolli-termi), lienee loogista päätellä Skodan kilpailevan normi perheautojen segmentissä jatkossakin. Mielenkiintoinen ajatus, että uudella merkillä VAG "ampuisi omaa jalkaa", jotta vain Skodan myynti merkittävästi laskisi. Tästä hyötyisi tietysti Suoli24-keskustelu. Saataisiin uusi merkkipalsta ja trollit voisivat uhota, miten tämä merkki on varmasti Skeidaa parempi...
Trabant, sitähän tehtiin jo pieni määrä Polon koneella tai sitten Wartburg, maineikasta kommarilaatua sekin, joka oli suosittu myös Suomessa.