Nyt on kuulemma kokeiltu nopeusnäyttötauluja taajamassa ja ovat myös osoittautuneet toimiviksi. Autoilijat ovat pudottaneet nopeuksia eikä hidastetöyssyjä ole näillä näkymin tarvetta rakentaa.
Lisää tauluja töyssyjen tilalle, vai mitä?
Lisää tauluja töyssyjen tilalle, vai mitä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kumpa joku kertoisi tuon Espoon päättäjille. Kirkkojärventien esterata on hirveä. Kukaan ei aja sallittua 30km/h töyssyhin, paisi minä.
Joka aamu on joku Urpo pysähtynyt hivúttautumaan töyssyn yli.
Loistoautoni nielaisee nuo töyssyt parhaiten sata lasissa. Silloin ei töyssyä edes huomaa, alustasta ainoastaan kuuluu kumien läsähdys.
Monena aamuna olen kiertänyt töyssyn kohdalla vitklastelevan vastaantulijoiden kaistaa käyttäen. Väliin jää tosin koroketta muutama kymmenen metriä mutta sata lasissa ei kestä kauaa kun olen jo kehä III:lla.
Ainoastaan nuo VITUN töyssyt saavat minut kaahaamaan. En voi sietää niitä ja kostan kaiken loistoautoni turbomoottorille. Silloin kumi laulaa ja maisema vaihtuu...
Hei kaikki!
Kun katselee ratkaisuja noihin kaikenlaisiin nopeus rajoituksiin huomaa, että päättäjät ajavat polkupyörällä tai skootterilla. Eihän noita töyssyjä pyörätiellä ole.
Asennekasvatus on paras töyssy. Silloin tällöin tapahtuu kolari huolimatta töyssyistä. Ne jotka kaahaa kaahaa myös töyssyissä. Paras on ehkäistä vahinkoja kertomalalla seurauksista.
Tuolla Tuusulan väylällä ne vasta reilut urat onkin. Lähtee paikat hampaista vaikka ajaa kahta:).
Eli noin niinku suurinpiirtein.
Asennekasvatus ei nykyään enää onnistu, koska pentujen piiskaaminen on kielletty.
Vieläkös se ´puhkiruostunut ladasi kulkee? Käyt siis leikkimässä yleisellä teillä peltoautollasi? Eihän se romusi ole edes rekisterissä, kun viime keväänä poliisi poisti kilvet "loistoautostasi". No, eihän autojesi huono kunto ole sinua ennenkään estänyt hölmöilemästä yleisillä teillä!