Ote Helsingin Sanomista (6.9.2004):
"Linja-autoliitto esittää, että HKL-Bussiliikenne tulee yhtiöittää ja eriyttää mahdollisimman selkeästi HKL-Liikelaitoksen tilaajaroolin vaikutuspiiristä."
"HKL-Bussiliikenteen yhtiöittäminen on välttämätöntä, jotta samalla markkina-alueella toimivat bussiliikenteen harjoittajat olisivat kilpailullisesti tasapuolisessa ja vertailukelpoisessa asemassa. Tämän tavoitteen kannalta huonoin vaihtoehto olisi se, että yhdistämishanke toteutettaisiin liikelaitosmuotoisena", toteaa Linja-autoliiton toimitusjohtaja Heikki Kääriäinen.
Tällaista ratkaisua ehdotti siis itse Linja-autoliitto - tuskin omaa tappiotaan toivoen.
Vihreiden kollektiivinen syyttely on turhaa. Varsinkin kun vihreiden ryhmä vielä repesi neljän äänestäessä yhtiöittämistä vastaan.
"Linja-autoliitto esittää, että HKL-Bussiliikenne tulee yhtiöittää ja eriyttää mahdollisimman selkeästi HKL-Liikelaitoksen tilaajaroolin vaikutuspiiristä."
"HKL-Bussiliikenteen yhtiöittäminen on välttämätöntä, jotta samalla markkina-alueella toimivat bussiliikenteen harjoittajat olisivat kilpailullisesti tasapuolisessa ja vertailukelpoisessa asemassa. Tämän tavoitteen kannalta huonoin vaihtoehto olisi se, että yhdistämishanke toteutettaisiin liikelaitosmuotoisena", toteaa Linja-autoliiton toimitusjohtaja Heikki Kääriäinen.
Tällaista ratkaisua ehdotti siis itse Linja-autoliitto - tuskin omaa tappiotaan toivoen.
Vihreiden kollektiivinen syyttely on turhaa. Varsinkin kun vihreiden ryhmä vielä repesi neljän äänestäessä yhtiöittämistä vastaan.
Vastaukset 1
Vanhimmat
kumarratte:
http://www.mtv3.fi/uutiset/arkisto/9710/971028/9710280203.html