Tulin juuri isolta kirkolta Yetillä. Kyllä kyyti maittaa! Piru että on hyvä peli ajaa. Laatu-auto. Laatumateriaalit jne. En kovin helposti vaihda tätä. Varmasti jatkan merkillä. T. Rahalle vastinetta
Lumimiehellä
Messinki
54301
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Tiedetään. Meikäläinenkin ajaa Yetillä.
Yhdyn timangin mielipiteeseen.
Ajaisittepa Audilla, niin tietäsitte mitä ajonautinto on, kiihtyvyys.
kun puuskainen tuuli vie koirankoppia tien reunasta toiseen
Ei olllut yhtään koirankoppia KIRKON pihassa
† † † † † †† † † † † †† † † † † †† † † † † †† † † † † †
Joko jakoketju räklättää, vai kestääkö vielä seuraavan kymppitonnin.
Trollit ne täällä vaan räklättää...
Trollit on köyhiä ja tyhmiä..
Kun ei sitä jakopään tai arvontalaatikon kestoa voi aina ennakoida niin etenkin näin talvella kannattaa pitää Skodassa mukana lämpimät vaatteet, karvareuhkan ja jalkineet ja mielellään vielä hätäraketteja ja nuotiontekotarpeetkin, jos sattuu jäämään kauas asutuksesta ja joutuu pidempään taksia tai hinausautoa odottelemaan
Tuota ongelmaa ei tule kun kunnon auton siis toyotan. Toyota pelaa talvellakin toisin kuin tuo Skoda
Kokemuksesta tiedän, että asia on juuri päinvastoin.
Kyllähän tuo jeti häviää Suzuki Grandvitaralle mennen tullen,ei etes alennusvaihteistoa ja erillisrunkoa ole!ei ihme että kirkolta niillä vaan ajellaan!
Suitza vielä aito japanilainen niin siinä on itäplokin merkillä ajajalla vielä pitkä matka laatu merkin rattiin!no köyhät ajelee ymmärrettävästi halpismerkeillä.
Mikä on köyhyysraja Suomessa? 1200-1500 euroa/kk brutto
Mikä on köyhyysraja Venäjällä? 170-250 euroa/kk brutto
Kyllä Suomen köyhilläkin riittää rahat uuteen hinnat alkaen Skodaan n. 20.000 euroa ja huollot päälle ja vakuutus ja polttoaineet sekä ajoneuvoverot, joten siksi niitä näkyy niin paljon liikenteessä.
aitaa olla 4x4 2,0 TDI:n hinta tällä hetkellä....
Kyllähän köyhemmälläkin on varaa uusi Skoda ostaa,sekä maksaa huollot,vakuutus ja bensat!
Mutta niihin korjaamolaskuihin ei meinaa keskituloisenkaan rahat riittää, kun kaiken joutuu maksamaan itse!!!
Siksi ajankin Skodalla. Ei tarvitse korjailla kokoaikaa. Edellinen auto oli uutena ostamani Opel. En halua sitä Astraa enää muistella.
Kyllä mulla riittää rahat hyvin, vaikka ajelenkin Skodalla.
Verkkopankissa on kiva seurata kuukausittaisia menoja, ja kyllä mulla ainakin noi päivittäistavaraostokset, asuminen ja vapaa-ajan harrastukset kustantaa enemmän kuin autoilu.
Joo, ei kukaan idioottikaan pistä tuloistaan yli 10 prosenttia autoiluun.
"Mutta niihin korjaamolaskuihin ei meinaa keskituloisenkaan rahat riittää, kun kaiken joutuu maksamaan itse!!!"
Mistä näitä sikiää. Veijolla menee uusi ja 250 tkm ajettu sekaisin kuin keppana ja pillerit...
Pakkanen kiristyy ja Yeti lämpenee. Kuski pärjää hyvin.
Johan vitsin murjaisit. Tyytyväinen skodisti, sellaista ei ole.
Ne, jotka ajavat Skodalla, ovat pääsääntöisesti tyytyväisiä autoonsa. Mutta jostain kumman syystä ne, joilla _EI_ ole Skodaa, parkuvat täällä päivästä toiseen, kuinka huono auto se Skoda on.
Ihmetyttää, miksi nämä trollaajat kantavat huolta merkistä _NIIN_ kovin, vaikka sen ei pitäisi sivullisia liikuttaa pätkääkään. Mutta minä otan sen vitsailun kannalta.
En kyllä tiedä mitään hölmömpää kun sen et joku tunkis 40 tonnia skodaan...hahahh. Ja vielä tila auto yeti joka on vessojen vessa. Järkyttävä auto, voiko semmonen muka maksaa yli 30 tonnia? Ei varmasti. Muovia siinä kyllä riittää vaikka kaikille jaettavaksi. Yetin hinnalla saa vaikka bmwn
Eihän bemariin edes mahdu sisälle. Keskitunneli "ahistaa". Maassa istuen pipo vain näkyy. Bemarissa on niin huonot istuimet ettei noilla viitsi edes matkustaa. Iso patonki reisien alla tukemassa. On se kumma että kalliiseen autoon ei saada edes kunnon istuimia. Muovipaska vasta halvan oloista onkin tuossa esim. uudessa 3-sarjalaisessa. t. 165cm...Yeti taas ihan eri sarjassa. hah,hah,hu,haa
Jos voitan lotossa ostan mökille pihavessaksi yetin. Se on siihen hommaan sopiva. Tiellä sillä ei kehtaisi liikkua mutta vessaksi varsin mainio...mietippä yetiä oikeesti. Vessojen vessojen vessa. Todellinen voittaja vuosikausien vessa kilpailuissa..hyvänä kakkosena Yaris verso. Millaiset ihmiset ajaa yetillä tai versolla?
Tosimies ei mitään lottovoittoa tarvitse testivoittajan ostamiseksi. Kävelee autokauppaan suoraan sisään ja toteaa marmoritiskillä. "Täällä kuulemma myydään autoja! Niitä testivoittaja Skoda Yetejä. Ostan yhden sellaisen. Kahden litran diesel ja neliveto. Tos on rahat. Kiitos."
Yetillä ajaa tuttavistani muutama lekuri. Insinöörejä on pilvin pimein ja putkimiehiä. Myös atk:sta kiinnostuneet naiset ja joku elä'inlekuriki ajelee Yetillä. Yrittäjiä Yeti palvelee loistavasti. Tavaraa mahtuu sisään!
Atk:sta kiinnostuneet naiset... jopa on taas tekaistu tarina. Taitaa olla homppeleiden ajoneuvo tai muuten hurahtaneiden Lars Leevi seuralaisten taikalaatikko. Skeida mikä skeida. Itse sentäs ajan Audilla, ystävälläni on CR-V. Ei kukaan täysjärkinen nainen Jeti-leikkilaatikoilla ajele. Turha yritys.
No ite asiassa ajele Helsistä vähän pohjoisemmaksi. Muutama erikoislekurinai
nen tulee vastaasi varmasti. Ja atk-tyypit.
Mutta myös muutama eläkeläispappa. Eli Skodalla on kansan ääni takanaan.
Jovvain. Ei ole valittamista Yetin ominaisuuksista täälläkään. Pakkasta kolmattakymmentä ja elämä sujuu, autoillenkin!
Rumempaa autoa ei voi enää olla kun näki yeti mainoksen:)
Vanhat roomalaiset tuumasivat: de custodibus non est parendum, eli makuasioista ei voi kiistellä. Anna vain vaimosi pitää mielipiteensä. Ja muodosta sinä rohkeasti omasi!
No henkilokohtainen kokemus Pohjosen talvesta. Täällä kelpaa ajella Yetillä vaikka Jäkälä-äytsin maisemissa. Ei onhelmia ja lämpöä on.
No, Sallankin suunlala meitin Jeti toimii mutkattomasti. Ja lumi vain terhakoittaa Lu-mimiehen kykyä liikkua.
Pohojanmaallaki Yeti kulkee tasaasesti 20 asteen pakkasessa ja lämpöä on aivan kotitarpeeksi. Viimasuoja--se on!
enpä uskaltaisi näillä ajella
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/11/16/volkswagenin-piina-dsg-vaihteiston-vialliset-vuodet/201315962/304
tuhon omat
paljon ongelmia
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=en&u=http://www.briskoda.net/forums/topic/152102-engine-problems-yeti-12-tsi/&prev=/search?q=skoda yeti engine problems&rlz=1C2VSNC_enFI569FI569&biw=1366&bih=605
en ostaisi edes dieselinä
http://www.youtube.com/watch?v=56RhqcPpYrw
nämä ovatkin täyttä sekundaa,vuodesta toiseen.mitään ei korjata
http://www.youtube.com/watch?v=qjM5Iee4GKA
sitten lepattavat pohjapansarit sähköviat ja kylmyydenkin saa kaupanpäälliseksi
kaikkea p.skaa sitä on,en ilkeäisi mitenkään kehua moisia autoja,
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=en&u=http://www.carbuyer.co.uk/reviews/skoda/yeti/sports-utility-vehicle/owner-reviews&prev=/search?q=skoda yeti engine problems&rlz=1C2VSNC_enFI569FI569&biw=1366&bih=605
myy jeti pois nopeesti
Vag olisi jo konkurssissa jos se olisi korjannut kaikki tsi ja dgs viat niinkuin kuuluisi,eikä maksattaisi omia suunnittelu virheitä omistajilla,tosin tuo korjaus kierre ei katkea koskaan.kestää vaan hetken ja taas uusiksi.sitten vw miesten h.lvetti loppuu vasta kun joka ikinen tsi dsg auto on paalissa
Miten tyhmä pitää olla kun ostaa Skodan vaikka samalla rahalla Sais Audin tai Volvon.
Mutta miten tyhmä pitää olla että tulee tänne kirjoittelemaan tyhmyyksiä?
skoda on ammuttu alas,ei voi enää maine huonontua,kaikki mikä voi mennä vikaan on kyllä mennyt
Valehtelet. Syynä se, että luet Skoda-juttuja netistä. Omaa ei luonnollisesti ole kiinnostusta saati varaa hankkia. Koeajokin hävettäisi. Mutta hyvin tiedät muiden asiat.
juu näin on ettei skodaa ole eikä tule,ei ole varaa noin huonoa autoa ostaa,ja mitä tulee noihin tsi ja dsg ongelmiin ei enää voi välttyä törmäämästä niihin kun joka nurkasta alkaa jo kuulumaan pahoista vioista ja korjaus vaateista vagia vastaan
tuliperseen liturgioiden tunnistaminen ei ole vaikeaa...
näitä tulee joka nurkasta...
dacia olis sitten vaihtoehto,on luotettavampi ja arvostuskin ihan jees
Daciassa on hyväksi todettua Renaultin tekniikkaa, länsimaista.
Ei mitään itäblokin skoda tyyppisiä helposti hajoavia kertakäyttö osasia.
kuka haluaa reistailevia autoja
lukekaahan juttu loppuun asti,ei noita ole ehkis suunniteltu kestämään
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304
Tää on niin myöhässä. Olet vähintään viides linkittäjä. Uutta hupia kiitos!
Samoin Saksan katsastustilastot on niin viime kautta.
Nyt täytyy paljastaa, että olen ajellut nelisen vuotta sangen hyvin toimineella Yetillä. Ja merkkiä en aio vaihtaa.
Miksi miksi vag ei tee mitään korjataakseen noita jo suunittelusta johtuvia vikojaan,ei ole enää mitään järkee hyssytellä noita vikoja.niinkuin täällä on tapana
"Miksi miksi vag ei tee mitään"
Tapaus TSI: Ainakin v. 2011 jälkeen on jakoketjun tyyppi virallisesti muuttunut. Onko se riittävän vahva jne, on toinen juttu. Mutta "jotain" on tehty....
Tutkipa, kuinka monta Yetia Suomessa on. Mieti sitten, montako viallista olet kohdannut! Tulos on ylläri!