Suomalaisyhtiöllä ”valtava” riski? – ”Kukkahattutädeillä nasta kurkussa”
http://www.uusisuomi.fi/raha/64565-suomalaisyhtiolla-valtava-riski-kukkahattutadeilla-nasta-kurkussa
Uusi SuomiLuotu:
2.12.2013 09:08· Kuva: Nokian Renkaat
Norjassa vireillä oleva nastarenkaita koskeva lainsäädäntöhanke voisi toteutuessaan kieltää Nokian Renkaiden uuden nastarenkaan.
RahaRengasvalmistaja Nokian Renkailla voi olla vastassaan ”valtava poliittinen riski” Norjassa. Näin kirjoittaa blogissaan Nordnetin meklari Jukka Oksaharju. Oksaharjun mukaan Norjassa vireillä oleva nastarenkaita koskeva lainsäädäntöhanke voisi toteutuessaan kieltää Nokian Renkaiden uuden nastarenkaan, Hakkapeliitta 8:n ja myös kaikki yhtiön vanhatkin nastarengasmallit.
Hän kuvailee asenneilmapiiriä Norjassa ”vihertäväksi” ja toteaa bloginsa otsikossa, että ”kukkahattutädeillä on nasta kurkussa”.
Norjalaiden NRK Livsstilin –artikkelin mukaan maassa on havaittu alueellisesti jopa 100-kertainen ero hiukkasmäärissä nastarenkaiden ja nastattomien renkaiden välillä. Lehden mukaan Trondheimissa nastojen käyttöä on jo käytännössä rajoitettu erityismaksulla.
-Vireillä oleva lakihanke on vakava riski talvirenkaisiin erikoistuneelle Nokian Renkaille paitsi maassa joka muodostaa tällä hetkellä 9 prosenttia konsernin myynnistä, myös levitessään mahdollisesti trendinä yhtiön muille ydinmarkkinoille. Millainen olisikaan tilanne, jos esimerkiksi venäläiset keksisivät kopioida naapurimaan normikehitystä nastarenkaiden suhteen, Oksaharju kommentoi.
Ongelma koskee nastojen määrää talvirenkaassa. Suomessa sallitaan nastarenkaalle lähtökohtaisesti korkeintaan 50 nastaa vierintämetriä kohden. Korkeampi nastojen määrä sallitaan kuitenkin, jos rengasvalmistaja kykenee osoittamaan, että runsaammin nastoja sisältävä rengas ei aiheuta enempää tien kulumista kuin korkeintaan 50 nastaa sisältävä rengas. Nokian Renkaat soveltaa Oksaharjun mukaan parhaillaan tätä mahdollisuutta omiin testituloksiinsa nojautuen, sillä sen talvirenkaissa on nastoja noin kaksinkertainen määrä.
-Maallikon analyysillä hakkapeliitan jarrutusmatka tuskin säilyy jääkeleillä entisellään, jos nykyisistä renkaista nypittäisiin joka toinen nasta pois. Muutoksen jälkeen rengastestien keskikastiin sijoittuvaa mallia olisi perin vaikeaa myydä selvästi vertailuryhmän kalleimmalla hintatasolla, jotta katteet säilyisivät nykyisellä tasollaan, hän kommentoi.
http://www.uusisuomi.fi/raha/64565-suomalaisyhtiolla-valtava-riski-kukkahattutadeilla-nasta-kurkussa
Uusi SuomiLuotu:
2.12.2013 09:08· Kuva: Nokian Renkaat
Norjassa vireillä oleva nastarenkaita koskeva lainsäädäntöhanke voisi toteutuessaan kieltää Nokian Renkaiden uuden nastarenkaan.
RahaRengasvalmistaja Nokian Renkailla voi olla vastassaan ”valtava poliittinen riski” Norjassa. Näin kirjoittaa blogissaan Nordnetin meklari Jukka Oksaharju. Oksaharjun mukaan Norjassa vireillä oleva nastarenkaita koskeva lainsäädäntöhanke voisi toteutuessaan kieltää Nokian Renkaiden uuden nastarenkaan, Hakkapeliitta 8:n ja myös kaikki yhtiön vanhatkin nastarengasmallit.
Hän kuvailee asenneilmapiiriä Norjassa ”vihertäväksi” ja toteaa bloginsa otsikossa, että ”kukkahattutädeillä on nasta kurkussa”.
Norjalaiden NRK Livsstilin –artikkelin mukaan maassa on havaittu alueellisesti jopa 100-kertainen ero hiukkasmäärissä nastarenkaiden ja nastattomien renkaiden välillä. Lehden mukaan Trondheimissa nastojen käyttöä on jo käytännössä rajoitettu erityismaksulla.
-Vireillä oleva lakihanke on vakava riski talvirenkaisiin erikoistuneelle Nokian Renkaille paitsi maassa joka muodostaa tällä hetkellä 9 prosenttia konsernin myynnistä, myös levitessään mahdollisesti trendinä yhtiön muille ydinmarkkinoille. Millainen olisikaan tilanne, jos esimerkiksi venäläiset keksisivät kopioida naapurimaan normikehitystä nastarenkaiden suhteen, Oksaharju kommentoi.
Ongelma koskee nastojen määrää talvirenkaassa. Suomessa sallitaan nastarenkaalle lähtökohtaisesti korkeintaan 50 nastaa vierintämetriä kohden. Korkeampi nastojen määrä sallitaan kuitenkin, jos rengasvalmistaja kykenee osoittamaan, että runsaammin nastoja sisältävä rengas ei aiheuta enempää tien kulumista kuin korkeintaan 50 nastaa sisältävä rengas. Nokian Renkaat soveltaa Oksaharjun mukaan parhaillaan tätä mahdollisuutta omiin testituloksiinsa nojautuen, sillä sen talvirenkaissa on nastoja noin kaksinkertainen määrä.
-Maallikon analyysillä hakkapeliitan jarrutusmatka tuskin säilyy jääkeleillä entisellään, jos nykyisistä renkaista nypittäisiin joka toinen nasta pois. Muutoksen jälkeen rengastestien keskikastiin sijoittuvaa mallia olisi perin vaikeaa myydä selvästi vertailuryhmän kalleimmalla hintatasolla, jotta katteet säilyisivät nykyisellä tasollaan, hän kommentoi.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.