rahanvaihto epäonnistunut

Rahanvaihto on nykyisellään liian suppea. Ihmiset maksavat 90%:sti setelillä. Vaihtorahat hupenevat nopeasti, kun ei pääse vaihtamaan uutta vaihtorahaa. Jos kerran rahanvaihtoa ei saada mahdolliseksi nykyistä laajemmin, kannatan rahastuksen poistoa kuljettajilta kokonaan.
32558
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Vaihtorahan vähyys tai jopa loppuminen täysin ei mielestäni ole kuljettajan ongelma lainkaan. HSL haluaa pitää kuljettajarahastusta yllä, joten pitäköön siis huolen myös vaihtorahojen riittävyydestä. Itse en välitä matkustajien lipuista paskaakaan. HSL:llä on erikseen palkattu henkilökuntaa vaanimaan lippuja; tehköön duuninsa! Myyn lipun, jos joku pyytää ja mikäli osuu hetki, ettei ole antaa setelistä takaisin, päästän ilman edestä. Sehän on täysin Tilaajan ongelma.
HSL laskee käteismyynnin suhdetta sen aiheuttamiin kuluihin. Sellainen seikka kuin kuljettajan turvallisuus rahastustilanteessa ei ole argumentti HSL:n hiljaisissa, ilmastoiduissa ja rauhallisissa kabineteissa. "Ei vois v... vähempää kiinnostaa"! Mutta ajatus muuttuu heti, jos rahastuksen puuttuessa voisi kierrosaikaa kiristää sen verran reippaasti, että voisi leikata vuoron tai pari välistä pois. Tätä kustannussäästöä HSL ajaa.

Äänestä
  • Tuolla asenteella kannattaisi alkaa yrittäjäksi, asiakkaita varmaan riittäisi, oli toimiala mikä tahansa.

    Äänestä

  • 1.ilman lippua ei matkusteta !
    2.lipun saa rahalla
    3.jollei kuljettajalla riitä vaihturita niin asiakas voi hakea ne toimistolta
    4. Jollei asiekas osaa ajatella ja olla empaattinen niin ei tarvitse minunkaan olla

    Äänestä

  • loppuminen on nimenomaan kuljettajan vika/ongelma, jos ei reppuuaan seuraan senvertaa, että älyää vaihtorahaa vaihtaa/varata. Meillä ainankin saa kolikoita vaihdettua täysinpötköin jo ajomestareilta ja jos tauko on esim. varikolla, niin tilityspisteestä. rahanvaihtokin, kun kuuluu kuljettajan tomenkuvaan ja siten helpotta omm työskentelyä. Väite, että 90% maksaisi setelillä on ihan hatusta, sillä valtaosa ainakin HSL.n alueella käyttää matkakorttia ja ne jotka käyttää käteistä rahaa maksaa 60% kolikoilla. Oisko vielä jokin aihe joista voisi luoda narinarinari aloituksen?

    Äänestä

  • vaihtorahan kirjoitti:

    loppuminen on nimenomaan kuljettajan vika/ongelma, jos ei reppuuaan seuraan senvertaa, että älyää vaihtorahaa vaihtaa/varata. Meillä ainankin saa kolikoita vaihdettua täysinpötköin jo ajomestareilta ja jos tauko on esim. varikolla, niin tilityspisteestä. rahanvaihtokin, kun kuuluu kuljettajan tomenkuvaan ja siten helpotta omm työskentelyä. Väite, että 90% maksaisi setelillä on ihan hatusta, sillä valtaosa ainakin HSL.n alueella käyttää matkakorttia ja ne jotka käyttää käteistä rahaa maksaa 60% kolikoilla. Oisko vielä jokin aihe joista voisi luoda narinarinari aloituksen?

    Meillä on tilitys auki arkisin 11.00-15.00. Vitsit on vähissä jos ajaa Vantaan 61 linjaa viikonloppuisin eikä kiireen takia ehdi edes omalla ajalla vaihtamaan kolikoita. Mutta jos ei työnantaja kanna murheita vaihtorahoista niin ei tarvii kuljettajankaan välittää jos sattuu rahat loppumaan.

    Äänestä

  • vaihtorahan kirjoitti:

    loppuminen on nimenomaan kuljettajan vika/ongelma, jos ei reppuuaan seuraan senvertaa, että älyää vaihtorahaa vaihtaa/varata. Meillä ainankin saa kolikoita vaihdettua täysinpötköin jo ajomestareilta ja jos tauko on esim. varikolla, niin tilityspisteestä. rahanvaihtokin, kun kuuluu kuljettajan tomenkuvaan ja siten helpotta omm työskentelyä. Väite, että 90% maksaisi setelillä on ihan hatusta, sillä valtaosa ainakin HSL.n alueella käyttää matkakorttia ja ne jotka käyttää käteistä rahaa maksaa 60% kolikoilla. Oisko vielä jokin aihe joista voisi luoda narinarinari aloituksen?

    On linjoja erilaisia. Joillain linjoilla enemmistöllä on digikortit ja joillain seteleitä. Kun tauko osuu muualle kuin varikolle ei ole vaihtopaikkaa. Rahastus tosiaankin pois kuskeilta.

    Äänestä

  • vaihtorahan kirjoitti:

    loppuminen on nimenomaan kuljettajan vika/ongelma, jos ei reppuuaan seuraan senvertaa, että älyää vaihtorahaa vaihtaa/varata. Meillä ainankin saa kolikoita vaihdettua täysinpötköin jo ajomestareilta ja jos tauko on esim. varikolla, niin tilityspisteestä. rahanvaihtokin, kun kuuluu kuljettajan tomenkuvaan ja siten helpotta omm työskentelyä. Väite, että 90% maksaisi setelillä on ihan hatusta, sillä valtaosa ainakin HSL.n alueella käyttää matkakorttia ja ne jotka käyttää käteistä rahaa maksaa 60% kolikoilla. Oisko vielä jokin aihe joista voisi luoda narinarinari aloituksen?

    Ei kyllä se konkretisoituu asiakkaalle joka hakee vaihturit toimistolta jollei kuljettajlla ole .

    Äänestä

Vaihtorahojen loppuminen raharengistä on myös minulle on aivan yhdentekevää.
Jos ei ole antaa asiakkaalle vaihtorahaa niin So What - etuovi kiinni, olkaa hyvä menkää istumaan ja matka jatkuu. Jos tulee tarkastajat, niin ilmoitan niille että tuolla istuu yksi liputon, koska en voinut myydä lippua vaihtorahan puuttumisen vuoksi. Tällä periaatteella on menty jo vuosia, ei ole tullut rutinaa tarkastajilta eikä matkustajilta.

Äänestä
  • NM. ei ole ongelma! Onko Veolia todellakin jo niin köyhä ja alennustilassa, ettei edes työnjohdolla ole vaihtorahoja tarjota, kun sarjaan ilmoittautuu ja huomaa vaihokkien puutteen.(tosin asia pitäisi jo ennakoida edellisenä päivänä)? Kyllä meillä seinän takana saa mesuilta vaihokkeja jos tarttee, mutta mehän ollaankin ihan eritasoilla toimivia. ;)

    Äänestä

  • sinulle kirjoitti:

    NM. ei ole ongelma! Onko Veolia todellakin jo niin köyhä ja alennustilassa, ettei edes työnjohdolla ole vaihtorahoja tarjota, kun sarjaan ilmoittautuu ja huomaa vaihokkien puutteen.(tosin asia pitäisi jo ennakoida edellisenä päivänä)? Kyllä meillä seinän takana saa mesuilta vaihokkeja jos tarttee, mutta mehän ollaankin ihan eritasoilla toimivia. ;)

    Missä yhtiössä saa vaihdettua rahaa työnjohdon kanssa?

    Äänestä

  • sinulle kirjoitti:

    NM. ei ole ongelma! Onko Veolia todellakin jo niin köyhä ja alennustilassa, ettei edes työnjohdolla ole vaihtorahoja tarjota, kun sarjaan ilmoittautuu ja huomaa vaihokkien puutteen.(tosin asia pitäisi jo ennakoida edellisenä päivänä)? Kyllä meillä seinän takana saa mesuilta vaihokkeja jos tarttee, mutta mehän ollaankin ihan eritasoilla toimivia. ;)

    Sinä se varmaan pullaa kantamalla avitat rahanvaihtoasi siellä Nobinalla, koittakaa te Nobinan pojut vaan pysytellä tiellä, ettei tarvi kaataa pylväitä ja raitiovaunua, kukahan se oli?
    Ajamista kun katsoo, niin saa ihmetellä, koska on RT:llä ne kaakkukahvit eli töppäyskahvit?

    Äänestä

  • Missä yhtiössä kirjoitti:

    Missä yhtiössä saa vaihdettua rahaa työnjohdon kanssa?

    Nobina Eastilla (Hakunila) saa vaihdettua kolikoita pötköttäin mesuilta suoraan luukulta. Viimeeksi tänään vaihdoin 20 ja 10 senttisiä pötkön kumpiakin(= 12€) ja niillä selviän jo koko loppuvuoden, sillä vuoden vaihteessa kertalippujen hinnat muuttuu, eli silloin tarttee vain kolikoiden osalta 50 senttisiä ja 1 ja 2 € kolikoita. Sisäinen lippu aik. 3€ ja lapsien 1,50€. Seutulippu nousee aikuisilla 5€ ja lapsilta 3,50€. Kuten mainittu, Nobinalla homma toimii ja Veolialla ilmeisesti hörpätään tyhjästä lasista.

    Äänestä

  • Ongelmaa. kirjoitti:

    Sinä se varmaan pullaa kantamalla avitat rahanvaihtoasi siellä Nobinalla, koittakaa te Nobinan pojut vaan pysytellä tiellä, ettei tarvi kaataa pylväitä ja raitiovaunua, kukahan se oli?
    Ajamista kun katsoo, niin saa ihmetellä, koska on RT:llä ne kaakkukahvit eli töppäyskahvit?

    itselläsi olla itsesi suhteen ongelmia, kuten kommentistasi voi selkeästi oivaltaa. On se surkeeta, kun teidän Veltoidioiden ns. lakkokaan ei tuonut teille mitään muutosta, vaikka oletitte. No ilmeisesti kuulut siihen laumaan jolla ei ole mitään annettavaa, mutta runsaasti oletuksia ja vaateita. jk. meillä tarjottiin juuri talon puolesta kuskeille kolarittomien aikojen paakelsikahvit, mutta miten siellä seinän toisella puolella lienee? Eihän teidän kuskit osaa edes RT.llä peruutella ilman että vie toisilta peilit mennessään. Tikkurillassakin te pöljät toimitte miten sattuu, ilman ettäotatte ketään tai mitään huomioon. tilastot kun kertoo kaiken.

    Äänestä

  • sulla taittaa kirjoitti:

    itselläsi olla itsesi suhteen ongelmia, kuten kommentistasi voi selkeästi oivaltaa. On se surkeeta, kun teidän Veltoidioiden ns. lakkokaan ei tuonut teille mitään muutosta, vaikka oletitte. No ilmeisesti kuulut siihen laumaan jolla ei ole mitään annettavaa, mutta runsaasti oletuksia ja vaateita. jk. meillä tarjottiin juuri talon puolesta kuskeille kolarittomien aikojen paakelsikahvit, mutta miten siellä seinän toisella puolella lienee? Eihän teidän kuskit osaa edes RT.llä peruutella ilman että vie toisilta peilit mennessään. Tikkurillassakin te pöljät toimitte miten sattuu, ilman ettäotatte ketään tai mitään huomioon. tilastot kun kertoo kaiken.

    Veolialla ei ole mitään ongelmia, Nobinan kuskien ajotaitoa kun katsoo, niin naurattaa, postikortillako ne ajelee ja kuka se oli joka raitiovaunun kanssa töpeksi, juodaankos senkin kunniaksi paakelssikahveet?

    Äänestä

  • Ongelmaa kirjoitti:

    Veolialla ei ole mitään ongelmia, Nobinan kuskien ajotaitoa kun katsoo, niin naurattaa, postikortillako ne ajelee ja kuka se oli joka raitiovaunun kanssa töpeksi, juodaankos senkin kunniaksi paakelssikahveet?

    jokin erityinen , johon vetoat, sillä ko. tapahtumia Veolian kuskit tuottaa lähes viikoittain. Aina sattuu ja tapahtuu, noita ei voi puolustella, muttei ihan suoraan myöskään tuomita. Keskimäärin kuitenkin Veolia on ongelmissa niin henkilökuntansa kuin myös toimintojensa ja niiden kautta tapahtuneiden vahinkojen(turhien) kautta. NM. Ongelmaa , älä edes aloita, kun omassa hiekkalaatikossasi on pelkkää märkää hiekkaa.

    Äänestä

  • Jos ei ole vaihtorahaa niin asiakas hakee toimistolta tai
    kävelee !!!!

    Äänestä

  • ....... kirjoitti:

    Jos ei ole vaihtorahaa niin asiakas hakee toimistolta tai
    kävelee !!!!

    Tietenkin se on matkustajan vika jos kuljettajalla ei ole vaihtorahaa tarpeeksi.

    Äänestä

  • Matkustajan syy kirjoitti:

    Tietenkin se on matkustajan vika jos kuljettajalla ei ole vaihtorahaa tarpeeksi.

    Hmmmm. Matkustajan syy on se että matkustaja asennoituu siten että elää/on minä yksin ja minun rahasta täytyy tulla vaihtureita takaisin vaikka 20 henkilöä kävi rikkomassa juuri 20 euroa ... ...ja se on matkstajan syy vaikka tietää matkustavansa bussilla niin ei viitsi vahtaa sopivaa rahaa valmiiksi... ...no en viitsi itsekkään käyttää tauko aikaa /omaa aikaa itsekeskeisten ja ajattelemattomien ihmisten hyysämiseen

    Äänestä

mulla oli aikanaan vitosia ja kymppejä lompsa täynnä ja kolikoita kilokaupalla.Kerran eräs nulikka yritti ostaa Lehtisaaressa Helsingin lasten sisäisen(1,20)rytätyllä 50:llä mutta mullapa oli muovipussissa pikkukolikoita(48,80)vastarahaksi,kummasti löyty pienempää:Raskas sitä pussia oli kantaa mutta se nautinto ja tulleehan siinä kuntoa

Äänestä
  • Työnjohto luulee, että sarjan alussa, kun vaihtorahat vaihtaa, niin ne riittää koko päiväksi. Tyhmää sakkia.

    Äänestä

  • Ja mulla ei ole sellaista lompakkoa jossa olisi vaihtureita ainoastaa firman antama rahastuslaukku ja vaihturit.
    Ja lähes jokainen asiakas tietää milloin matkustaa bussilla niin ei luulisi osaavan ajatella hiukan ennakkoon ja hankkivan kolikoita... ...jollei viitsi ajatella niin juoskoon rahan perässä ja hakekoon toimistolta

    Äänestä

  • et oot entinen! Mahdoitko saada jonkun "orgasmin" tuosta suuresti ihaltavasta liikkeestäsi, vai oliko se jokin jatkumo harjoittamallesi ranneliikkeelle? Onneksi olet entinen.

    Äänestä

Tänään ihan pikkujoulu ajan kunniaksi vaihoin kaikki siis KAIKKI pohjakassan ja edellisen tilityksen 5senti kolikoiksi valmiiksi lasketuiksi pussukoiksi 20euron setelistä takaisin annettavaksi.

Äänestä
  • Ankea lapsuus teettää kaikenlaista vanhempana.

    Äänestä

  • Näillä mennään kirjoitti:

    Ankea lapsuus teettää kaikenlaista vanhempana.

    Ei ei oot väärässä ei lapsuudella ole mitään tekemistä tälle asialle vaan nämä nykyajan idiootit jotka täysin kädettömiä jotka ei osaa ajatella ja hankkia sopivaa rahaa tullessaan bussiin... ...ja koska ei ajattele niin minä hankin sitten tarpeeksi"pientä" eli 0.05 euroa tarpeeksi paljon.

    Äänestä

Se on poijaat ratkaisematon ongelma jos viiskymppisiä tarjoavia asiakkaita tulee monta peräkkäin siinä ei paljon pieni pohjakassa paljon paina,meinaan että kyllä kannattaa ottaa lusikka kauniiseen käteen ja kantaa myös omaa kassaa mukana.PS Minä olin ja olen bussikuski parhaasta päästä ja jaan tietotaitoa täällä palstalla omasta vapaasta tahdosta kaikkien hyväksi.Olkaappa hyvä.Lopetin omasta vapaasta tahdosta että näin..

Äänestä

Samalla lähdöllä saattaa olla 7 kpl 50 euron seteliä tarjolla. Kun ei ota niitä vastaan niin ihmiset löytää kummasti pientä rahaa tai sitten käyvät vaihtamassa pienempään kun eivät pääse kyytiin.

Äänestä
  • Hsl : n liikenteessä ei tarvi 50 € ottaa vastaan. Joten 50€ omistajat menkööt taksilla kun rahaa on.

    Äänestä

  • ammattikuski kirjoitti:

    Hsl : n liikenteessä ei tarvi 50 € ottaa vastaan. Joten 50€ omistajat menkööt taksilla kun rahaa on.

    toki 50 voi ottaa vastaan. pistää vaan omaan taskuun ja särkee sitten myöhemmin firman kassaan lipun hinnan ja pitää loput vaihtopalkkiona. se on kallista tuo rahan vaihtaminen mutta ei se minulle ainakaan ongelma ole.

    Äänestä

Jos joku tarjoaa 50e seteliä,eihän sitä pakko ole ottaa vastaan, mutta taitaa se silti se matkustaja huilata kyytissä,ilmaiseksi?

Äänestä

Jotkut yrittää ilmaiseksi kyytiin mutta ne voi heittää pihalle ihan hyvällä omallatunnolla. Seuraavalla kerralla muistavat paremmin ettei viiskymppinen kelpaa.
Yksi syy on kanssa kun väärennettyjä viiskymppisiä on liikkeellä eikä kuskeilla ole tarkastuslaitetta.

Äänestä
  • Ei rahanvaihto ongelma ole vaan Se on järjestetty liian suppeaksi tarpeeseen nähden. Viikonloppuisin on kassa kiinni ja arkisinkin aukeaa vasta niin myöhään, että enemmistö on jo linjalla. Kolikkoautomaatti antaa vasta kympillä 50 senttisiä. Pitäisi voida itse kertoa mitä kolikoita tarvitsee.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


miettikää kirjoitti:

Rahanvaihto on nykyisellään liian suppea. Ihmiset maksavat 90%:sti setelillä. Vaihtorahat hupenevat nopeasti, kun ei pääse vaihtamaan uutta vaihtorahaa. Jos kerran rahanvaihtoa ei saada mahdolliseksi nykyistä laajemmin, kannatan rahastuksen poistoa kuljettajilta kokonaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu