Mitkä on luotsiveneen hyvät puolet?

Sen ajamisesta saa yleensä palkkaa. Lisäksi sillä voi tehdä niin mahtavat aallot, että pienemmät merenkulkijat joutuvat veden varaan ja rannoilla olevat laiturit hajoavat.

Ja luotsit saadaan laivaan/ laivasta pois...

Kalastusveneen ja luotsiveneen mastoissa on molemmissa puna/valkoinen valo. Hyvä muistisääntö kumpi tulee vastaan: Luotsilla on kirkas silmä, mutta voi olla punainen nenä, kalastajalla on punainen silmä ja nenä on valkoinen.

Luulis jalastaan nenäs olevan punainen myöskin

Jos tosissasi suunnittelet vanhan luotsiveneen hankkimista, niin tarkoitatko avovedessä käytettävää alumiinivenettä, joka on nopeahko puoliplaanari, vai kutteria, joka on lähinnä talvikäyttöön suunniteltu teräsalus.

Kutterin hyvät puolet on huoleton runkojäähdytys, erittäin vahva propulsiorakenne(kytkin, potkuriakseli, potkuri) ja merikelpoisuus turvallisuuden kannalta.
Eli jäissä voi ajaa niin paljon kun tahtoo, ei mene rikki,( jos ei sitten ole joku 50-luvun kutteri, jossa pohja voi olla jo ohut) eikä ole avomerelläkään keliä, johon ei voisi mennä.

Kutterin huonoja puolia on viimevuosituhannen tekeleissä meluisuus, rullaa herkästi ja konehuoneelle on uhrattu paljon tilaa, ihmisille sitä on paatin kokoon nähden todella vähän, ainakin näissä suomalaistekeleissä.
Polttoaineen kulutus on kova, jos yrität ajaa sitä 8-10 solmun vauhtia, mitä niillä on ammattikäytössä ajettu. 6 solmua menee jo varmaan aika kohtuullisella kulutuksella. Suurehko syväys voi olla haitta, riippuu missä liikut.

Kesävene, siis alumiinivene on hieno peli. todella hyviä ajaa vähän huonommassakin kelissä, plaanaaviin huviveneisiin verrattuna ollaan ihan eri maailmoissa, kyyti on vielä pehmeän tasaista sillon, kun huviveneessä munuaiset huutaa hoosiannaa.
Näissä veneissä ei ole rungossa mitään muuta kun kone, ja varastotiloja, eli tilat ihmisille myös olemattomat. Polttoaineen kulutus ainakin tämänhetkisissä luotsiveneissä muuttuu lineaarisesta, toisin kun kuttereissa tai täysin plaaniin nousevissa veneissä.
Esim. pieni kewatekin tekemä venemalli, joka on noin 12metrinen, kuluttaa 25s vauhdilla n. 4 litraa/mpk ja n. 12-13s vauhdilla n. 2l/mpk,

Ja nykyisiä luotsipaatteja ei myydä yksityiskäyttöön kun niistä puuttuu jokin merkintä jolloin ne eivät ole direktiivin mukaisia... Olikohan se pahamainen CE-joka puuttui.