Katsatusmies mittasi 206 peugeotista tähtitieteelliset arvot (noin 10 kertaiset sallittuihin) joten missähän vika?
Auton kulkuun tuo vika ei vaikuta. Tyhjäkäynnillä käy vähän miten sattuu.
Lambda anturi vaihdettu,puola vaihdettu?
Pitäiskö pistää verkonpainoksi koko kapistus. Ongelmia kun tuntuu riittävän.
Auton kulkuun tuo vika ei vaikuta. Tyhjäkäynnillä käy vähän miten sattuu.
Lambda anturi vaihdettu,puola vaihdettu?
Pitäiskö pistää verkonpainoksi koko kapistus. Ongelmia kun tuntuu riittävän.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Et sitten viitsi käyttää oikealla korjaamolla? Summassa osia vaihtamalla ei koskaan tule kuntoon, rahat vain menee.
"Katsatusmies mittasi 206 peugeotista tähtitieteelliset arvot (noin 10 kertaiset sallittuihin) joten missähän vika?"
Joten mitkähän arvot? CO, HC, CO2, O2 ? Ja minkälaisilla kierroksilla?
Jos ongelmia riittää, eikä niiden kanssa pysty elämään, on varmaankin syytä ostaa auto jossa ei ole vikoja?
Huollata autosi.
Misi tämäntyyppiset perusasiat ovat ylipääsemätön vaikeus?
Auto Masentaja 2 ja Myötäeläjä taitaa olla molemmat korjamo alalla.
Toki huollattaisin korjaamolla jos loppusumma laskussa ei ylittäisi auton arvoa.
Korjaamot kuten monet muutkin yritykset yrittävät tulla miljonääreiksi sillä ensimmäisellä asiakkaalla.
Vanha kyläseppä kulttuuri pitäisi saada henkiin. Siinä olisi purtavaa merkki/ketjukorjaamoille. Suomen autokanta vanhenee sitä tahtia että korjaamoilla alkaa työt loppumaan kun useampi toteaa ettei tonnin autoon kannata tehdä kahden tonnin remonttia.
Ps. Vika paikannettu ilman korjaamoa. Pakokaasu päästöt nyt ok.
Tuota noin. Kyllä minä lasken vapaa ajallenikin hinnan. Jos autofirma saa sen kuntoon tunnissa osa niin lasken pääseväni halvemmalla kun että itse rasvaisin näppejäni tuntitolkulla ihmetellen misstä vika ja välillä motonettin hakemaa lamba antureita etc... Mahdollisesti moneen kertaan se osien haku ennen kuin vika löytyy.
En tosiaankaan kuulu niihin jotka laittavat 10 tuntia auton yhden vian korjaamiseen ja metsästämällä muutaman euron halvemman varaosan säästämällä jonkun kympin korjauksesta.
Senpä tähden lopetin näppien rasvaamisen jo 90-luvulla ja kaikki autot sen jälkeen ostettu uusina.