Iltsikassa luettavissa juttu vikaisimmista autoista. TUV:n listojen häntäpäässä datsia kaikissa ikäluokissa - odotetusti. Ei taida tällä linjalla myynti nousta kovin korkeaksi.
Älyttömästi vikoja !
Ei menesty
33683
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Kenelle yllätys jos käytetään Rellun osia ja kootaan mahdollisimman halvalla auto.
Voisit nyt edes sen linkin laittaa, niin päästään tutkimaan asiaa.
Kato wikipediasta tai ruotsin palstalta.siellähän niitä maailman parhaita tatsioita on.
Ihan omin pikku kätösin klikkaat Iltasanomat/autot. Helppoa, kuin heinän teko.
Laita nyt se linkki, en jaksa alkaa etsimään kaikenmaailman provojen juttuja. Linkki kehiin niin tutkitaan perinpohjin, mikä tutkimus, mitä malleja ja onko tarkkaoittamasi tutkimus edes tältä vuosikymmeneltä.
eli menet sille sivulle jota tarkoitat, sitten maalaat hiiren vasemmalla näppäimellä ylhäällä osoitepalkinvtekstin ja hiiren oikealla näppäimellä kopioi. sitte tulet tällä palstalle takaisin ja kirjoitat jonkun typerän provon ja hiiren oikealla näppäimellä "liitä".
Nyt osaat, jos ei muuten onnistu.
Wikipedia ei julkaise Ilta-Sanomien autojuttuja ja Ruotsia en ymmärrä kuin välttävästi.
Dacia kuskeilla on pienet pippelit.
Niin on tämän palstan provopelleilläkin jo ihan siitä syystä, että ovat vielä keskenkasvuisia. Siitin on täydessä mitassa murrosiän jälkeen ja suurin osa tämän palstan idiooteista on jutuista päätellen alle tuon iän.
Hyvä kun myönnät olevasi.
Hienoa dacisti että pystyit tuon myöntämään.jatka siis pleikkarisi pimputtelua.
Nyt joku tuli Skoda-palstalta tänne. Jätetäänkö väittelemään itsensä kanssa?
Ei yhtään vikaa ole omassa Daciassa.
Noilla Ilta-lehtien vikalistoilla on yhtäpajon merkitystä kuin
seiskan jutuilla.
Jos autoa ei huollata niin varmasti on kaikkea pientä joka autossa.
Viat saa yleensä korjattua takuuaikana, jos sellaisia oikeasti olisi.
Ja samaa sun liirum laarumia.vaikka tilasto julkaistaan, se ei ole totta.
Laita nyt se linkki äläkä sössötä, niin katotaan onko listassa edes sellaisia malleja ja moottorivaihtoehtoja, joita täällä Suomessa on myynnissä.
yksinkertaisuus....www.iltasanomat.fi/autot
Ja teidän caravan lehden testeillä voi pyyhkiä persettä.Usko dacia ja ranskalaiset kulkuneuvot eivät ole virheettömiä.
Niin mitä ne viat sitten ovat?
Missä lista.
Anna kun arvaan. Palanut ajovalo ja tyhjä tuulilasin nestesäiliö.
Siinä 2 vikaa.
Noilla jutuilla ei ole mitään arvoa, jos kerran ei ole edes
yksilöity niitä vikoja.
Uudessa Daciassa on muuten 3v takuu.
Sulla ei ole kaikki inkkarit kanootissa..
Missään ei todellakaan mainita, että mitä nämä "isot viat" ovat.
Tuntuu oudolta, että 2-3 vuotiaissa vielä takuunalaisissa Dacioissa olisi kovin "isoja vikoja" katsastukseen mentäessä.
ja lisaksi pitäisi vielä arvioida mistä ne viat johtuvat.
Huoltamattomuudesta vai viallisesta osasta, vai takuuaikana laimin-
lyödystä tarkastuksista.
Noilla tilastoilla ei paljoa arvoa ole, kun ei edes mainita mitkä
asiat lasketaan viaksi.
Nuo tilastot (etenkin katsastus) ovat aivan huuhaata. Katsastustilasto ei kerro mitään hankalista elektroniikkaviosta, vaihteistovioista tai moottorivaurioista, koska sellaista vikapesää ei katsastukseen ymmärrettävästi yritetä edes viedä.
usein katsastustilastot myös peilaavat autojen hintaluokkaa. mitä kalliimpi, sen paremmin pidetään huolta. Myös suositut leasing-merkit pärjäävät, koska ne huolletaan hyvin.
Usein tilanne onkin käänteinen, merkit jotka pärjäävät hyvin katsastustilastoissa, saattavat sisältää hankalia ja superkalliita tyyppivikoja ja ne merkit jotka eivät niinkään pärjää, piiputtavat lähinnä kulutusosien vaihdon laiminlyöntien takia.
Katsastusvikatilastot kertookin lähinnä sen, onko käsijarru muistettu kiristää tai katsoa, että renkaissa on pintaa.
Yleisesti ottaen useimmista vioista, joita katsastustilastoihin kirjataan, pääsee kohtuu halvalla ja pienin riesoin. Eikä esim. kolisevat koiranluut ja muut vastaavat edes jätä tielle.
Enemmän seuraisin lehtien pitkiä kestotestejä ja vastaavia, joissa usein jonkun vian tuollessa kohdalle selviää myös se, onko kyseessä yleisempi tyyppivika.
datsian ostaneet yhtä yksinkertaista porukkaa? Eipä ihme, jos ovat päätyneet kaikista automerkeistä juuri datsiaan.
On kaikki dacistit ja ranskalaismerkkien omistajat juuri tuollaisia.
Mutta mitäpä voi sanoa tyypistä, joka kirjoittelee jatkuvasti tyylisiäsi juttuja sellaisen merkin palstalle, jota ei edes omista??
En tiedä yksinkertaisuudesta, mutta mäntin joka sekoittaa PSA-konsernin Renaultiin, kannattaa olla ihan hiljaa näillä autopalstoilla.
Sinunkin kannatta pysyä siellä mopoauto-palstoilla, jos isäsi antaa vielä valvoa.
Ei tarvitse sanoa mitään, mutta jos kerran olet noin tyhmä että provosoidut...
Käsitin jutun niin että ovat katsastustilaston häntäpäässä ja silloinhan ne ovat vähävikaisimpia?
Näissähän on renaultin ja nissanin koeteltua tekniikkaa.Todellakin koeteltua tekniikkaaNiinhän dacian mainoksessa lukee.Jokainenhan joka autosta tietää ja ymmärtää niin Renault on susi ja sudeksi on tullut myös nissan Renault yhteistyön takia.
Luetko itsesi siihen porukkaan joka autoista jotain tietää?
---salli minun nauraa---
Kerrohan meille muille millä perusteella luulet tietäväsi autoista jotain.
Sorry, ei millään pahalla...
Vuosikymmenten kokemuksella.naura itsellesi ihan rauhassa, juttusi näillä palstoilla on sitä luokkaa että...
susi on hieno eläin
Oletko kenties se sama autotietäjä, joka luulee, että PSA valmistaa Renault-konsernin autot??
Ja mitä tekemistä on vuosikymmenten autoilukokemuksella ja autotietoudella. Naapurin papparaisella on ollut ajokortti varmaan 55 vuotta, mutta teini-ikäinen poikanikin tietää autoista 100 X enemmän.
No, jos yli 20 vuotta on työskennellyt autokorjaajana.Omasta mielestäni on kertynyt ihan mukavasti kokemusta.En mitään luule, tiedän.Ajokorttikin ollut yhtä kauan.Ei kiinosta PSA sotkusi millään tavalla.