Noin 5 % Eurooppalaisista kuolee liikenteen pienhiukkaspäästöihin, eli n. 406 000 ihmistä joka vuosi. Nyt uudet bensiinikäyttöiset moottorit tuottava jopa 1 000 kertaiset pienhiukkaspäästöt ympäristöön. http://www.hs.fi/kotimaa/Uusi bensamoottori voi aiheuttaa hurjat pienhiukkasp%C3%A4%C3%A4st%C3%B6t/a1305754819621
Koska vuotuinen ajoneuvovero n. 250 e/v. porrastuu päästöihin tulee uusien autojen vero tietenkin korottaa 1 000 kertaiseksi, eli n. 250 000 euroon/vuosi jokaiselle uudelle autolle. Toisena vaihtoehtona on uusien autojen täydellinen käyttökielto.
Itse kannatan 250 000 euron vuotuista veroa, koska se on oikeudenmukainen ja tuo valtion kassaan noin 25 miljardia euroa vuodessa. Kuolemista ei niin väliä.
Koska vuotuinen ajoneuvovero n. 250 e/v. porrastuu päästöihin tulee uusien autojen vero tietenkin korottaa 1 000 kertaiseksi, eli n. 250 000 euroon/vuosi jokaiselle uudelle autolle. Toisena vaihtoehtona on uusien autojen täydellinen käyttökielto.
Itse kannatan 250 000 euron vuotuista veroa, koska se on oikeudenmukainen ja tuo valtion kassaan noin 25 miljardia euroa vuodessa. Kuolemista ei niin väliä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vuosivero vaan oikeudenmukaisesti 250 000 euroon. Ministerit ovat aina ollee sammaa mieltä, että autojen ostoa, polttoainetta ja käyttöä pitää verottaa suhteessa haittoihin.
Jälleen uutta todistetta nastarengaspölyn, pakokaasujen ja ilotulitteiden vakavista haitoista. Pitäisi tehdä jo jotain.
http://www.iltalehti.fi/terveys/2013121617842004_tr.shtml
Sillä rahat!