kompura ja puhjennut rengas

aivot kunniaan ei tiedä kyllä minkälainen kompura volvossa on :)

paikkamämmit peliin ja kompuralla paineet, kyllä toimii. Huippapakkasilla mämmi voi olla hankala, mutta harvoin noita joutuu kuitenkaan käyttämään ja siksi vararengas ja kompura on lähinnä muisten aikojen jäänne. Itsellä yakana yli 30v. autoilua ja vain kerran rengas mennyt niin tyhjiin että joutui laittamaan painetta ja sekin kun auto oli puolipäivää parkissa huoltiksen pihassa.

nykykumit kestää kirjoitti:

paikkamämmit peliin ja kompuralla paineet, kyllä toimii. Huippapakkasilla mämmi voi olla hankala, mutta harvoin noita joutuu kuitenkaan käyttämään ja siksi vararengas ja kompura on lähinnä muisten aikojen jäänne. Itsellä yakana yli 30v. autoilua ja vain kerran rengas mennyt niin tyhjiin että joutui laittamaan painetta ja sekin kun auto oli puolipäivää parkissa huoltiksen pihassa.

Riippuu myös miten se rengas on hajonnut.

Jos siinä renkaassa on siisti reikä eikä rengas ole muuten vahingoittunut vajaalla renkaalla ajossa niin tuollainen purkkipaikkausaine ja kompura kyllä riittää, mutta jos se rengas on vajaana ajossa vahingoittunut niin ei siinä paikka-aine enää välttämättä auta vaan perinteinen vaihtorengas on ainoa ratkaisu.

Nimimerkki varattu kirjoitti:

Riippuu myös miten se rengas on hajonnut.

Jos siinä renkaassa on siisti reikä eikä rengas ole muuten vahingoittunut vajaalla renkaalla ajossa niin tuollainen purkkipaikkausaine ja kompura kyllä riittää, mutta jos se rengas on vajaana ajossa vahingoittunut niin ei siinä paikka-aine enää välttämättä auta vaan perinteinen vaihtorengas on ainoa ratkaisu.

on pirun harvinaista että rengas hajoaa niin pahasti ettei mämmit ja kompura riitä.
Varmaankin 98% prosenttia autoista ei koskaan käytetä vararengasta nykypäivänä ja kuinka monta autoa onkaan joissa vararengas on lähes tyhjä jos sitä joskus tarvitsisi.

työkalut ja rengas kirjoitti:

on pirun harvinaista että rengas hajoaa niin pahasti ettei mämmit ja kompura riitä.
Varmaankin 98% prosenttia autoista ei koskaan käytetä vararengasta nykypäivänä ja kuinka monta autoa onkaan joissa vararengas on lähes tyhjä jos sitä joskus tarvitsisi.

Mitä merkitystä sillä on montako autoa tuhennesta tarvitsisi oikeaa vararengasta, jos itsellä hajoaa rengas siihen kuntoon, että paikka-aineella ei rengasta saa ajokuntoon. Jos vararengas ei ole ajokunnossa sitä tarvittaessa se on omaa huolimattomuutta.

Nimimerkki varattu kirjoitti:

Mitä merkitystä sillä on montako autoa tuhennesta tarvitsisi oikeaa vararengasta, jos itsellä hajoaa rengas siihen kuntoon, että paikka-aineella ei rengasta saa ajokuntoon. Jos vararengas ei ole ajokunnossa sitä tarvittaessa se on omaa huolimattomuutta.

niin, sanomahan oli ettei vararengasta tarvita turhana painolastina ja tilan viejänä.
Jos kaikkeen haluaisi varautua, niin laturinremmi ja paljon osia ja työkaluja mukaanko pitäisi roudata mukanaan.