Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    S Crossin bensakone

    Ihmettelin alkuun tätä S Crossin bensakonetta, kun pitäisi olla sama, kun edellisessä -10 mallisessa SX nelosessa, mutta kulutus reilusti pienempi ja pirteämpi, kuin tuo vanha. Nyt, kun olen tällä uudella ajanut 3000km, niin huomaa, että päivitetty versio on, kulutus tosiaan puolitoista litraa pienempi, mutta lämpiää huomattavasti hitaammin, kuin vanha ja nurkka ajossa -10 asteen pakkasella ei nouse täyteen lämpöön ainakaan 16 km:n matkalla.Ohjaamossa kyllä tarkenee. Vanhassa sai lämmön säädintä pienentää jo muutaman kilometrin jälkeen, mutta tässä nykyisessä ei tarvitse. Pääasiahan kuitenkin on, että sisällä tarkenee.
    4192
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    enpä oo lämpömittaria seuraillut, mutta sisältä lämpiää riittävän nopeasti. joo, vaikka hevosvoimilta sama kun äs äx nelosen kone, niin kaasuun reagoi aivan eri tavalla, siis positiivisessa mielessä. tuo kulutuksen putoaminen on hienoa. tän päivän koneet ovat hitaasti ja pakkasella huonosti läpeeviä, joissai jopa vebasto, jotta tarkiaa talvella, mutta s crossiss tarkenee.

    Äänestä

    Huonosti läpeevä?

    Äänestä

    Kulutus on ollut mukavan pientä s-crossissa.q

    Omassa ajossa keskikulutus 6.2 ltr/100 km. Edellisessä autossa 9.2 ltr/100 km. Pääasiassa kaupunkiajoa.

    Oma bensamoottorini kyllä lämpeää aika nopeaan. 10 km jälkeen lämmöt normialueella.

    Äänestä

    Niinhän se joka paikassa on nykyaikana. Häviöillä se kabiini lämpiää, ja kun moottorit säädetään niin, että häviöitä ei tule, niin seuraus on tämä. Energiaa säästyy ja ukko palelee.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    äs rossari -13 kirjoitti:

    Ihmettelin alkuun tätä S Crossin bensakonetta, kun pitäisi olla sama, kun edellisessä -10 mallisessa SX nelosessa, mutta kulutus reilusti pienempi ja pirteämpi, kuin tuo vanha. Nyt, kun olen tällä uudella ajanut 3000km, niin huomaa, että päivitetty versio on, kulutus tosiaan puolitoista litraa pienempi, mutta lämpiää huomattavasti hitaammin, kuin vanha ja nurkka ajossa -10 asteen pakkasella ei nouse täyteen lämpöön ainakaan 16 km:n matkalla.Ohjaamossa kyllä tarkenee. Vanhassa sai lämmön säädintä pienentää jo muutaman kilometrin jälkeen, mutta tässä nykyisessä ei tarvitse. Pääasiahan kuitenkin on, että sisällä tarkenee.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu