Eilen oli pystytty jo upottamaan pari paattia, ei hullumpi suoritus.
http://www.meripelastus.fi/tapahtumalistaus.html
Kyllä toi tilasto on melkoisen yksitoikkoista luettavaa, uusavuttomuus iskenyt pahasti motskariveneilijöihin, eihän tätä muuten voi ymmärtää.
Huolestuttavinta on todeta, ettei edes ole halua opetella kulkemaan hyvien merimiestapojen mukaisesti, kuten tämänkin palstan muista säikeistä voi todeta.
http://www.meripelastus.fi/tapahtumalistaus.html
Kyllä toi tilasto on melkoisen yksitoikkoista luettavaa, uusavuttomuus iskenyt pahasti motskariveneilijöihin, eihän tätä muuten voi ymmärtää.
Huolestuttavinta on todeta, ettei edes ole halua opetella kulkemaan hyvien merimiestapojen mukaisesti, kuten tämänkin palstan muista säikeistä voi todeta.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Olisitko ystävällinen ja kertoisit, miksi tunget näitä samankaltaisia viestejä tälle palstalle jatkuvalla syötöllä? Miten viestisi edistävät veneilyturvallisuutta? Miten viestisi henki edistää purje- ja moottoriveneilijöiden yhteistyötä yhteisen asian hyväksi? Onko tarkoituksesi pelkästään provosoida vai luoda skismaa eri veneilijäryhmien välille?
Ellei kunnon perusteluja tule, tämän sisältöiset viestit tullaan jatkossa poistamaan asiattomina provokaatioina. Onneksi tätä tällä palstalla esiintyvää eri veneilyryhmien välistä riitaa näyttää esiintyvän vain näiden nettiveneilijöiden kesken, elävässä elämässä asiat ovat vielä toisin.
Jos kirjoitukseni motskariveneiden vahinkoalttiudesta ei herätä pikku hiljaa motskarikippareitakin heräämään ruususenunesta ja funtsaamaan asioita edes seuraavaa siirtoa pidemmälle.
1. Minullekin voi sattua jotain.
2. Kannattaisko pitää varakanisteria mukana ja vieläpä täynnä.
Eikö sinulla synny mitään ajatuksia noita tilastoja lukiessa?
Jos ei sytytä, niin sit ei sytytä.
Tosta elävästä elämästä sen verran, että mieluusti tapaisin sinut silmästä silmään, jos joskus sieltä Savosta tulet käymään PKS, voitais vaihtaa luonnossa mielipiteitä. Esittelisin Helsinkiä mereltä käsin maalaispojalle.
Täällä muutkin huomioineet huumorintajuttomuutesi, mutta poistele nyt ihan rauhassa oman mielesi mukaan vaan jos hyvältä tuntuu, saatpahan komean kasan kaatopaikallesi. Mun itsetunto sen kestää mainiosti.
...voi noiden sinun tilastojesi pohjalta syyttää ihan muita kuin moottoriveneilijöitä. Moottoriveneet näyttävät esiintyvän tilastoissa samassa suhteessa kuin niitä on venekannasta, mikä ei anna aihetta ihmettelyyn. Tai ei antaisi muuten, mutta kun purjeveneillä kerran on ne kehutut kaksi voimanlähdettä, niin purjeveneidenhän pitäisi joutua pelastuskohteiksi huomattavasti perusjoukko-osuuttaan harvemmin... Eli kun nyt näyttää sadasta keikasta 20 kohdistuvan purkkariin (vastaa ilmeisesti kohtuullisen tarkasti purkkareiden osuutta), niin oikeastaan niitä pitäisi olla vain 5-10 ;)
Johan oli löysät perustelut AriT:lle... :-((
Jos noista poisti sairaankuljetukset ja muut tuntemattomat, jäi jäljelle suhde 73/10. Tilastollisesti merkittävä poikkeama ehdottamastasi 80/20 suhteesta.
On se hienoa, että meillä on Tällainen merten urho, joka tietää kaiken Veneilystä. Uppotukkiin törmääminen on tietysti veneilijän oma virhe ja varsinkin moottoriveneilijän. Mutta jos vaan on varapolttoainekanisteri mukana veneessä, on se tietysti suureksi avuksi ja motskari (ent. moottoripyöräilijä?) on silloin jo täyttänyt yhden Böbin kriteereistä! Hieno asenne! Jos Sööri on todella purjehtija ei hänen önkkääminen tällä palstalla mitenkään paranna moottoriveneilijöiden luomaa kuvaa joistain purjeveneilijöistä. Get a boat, or get a life or both! Huom. tuo oli ulkomaan kieltä. Katso Böbi sanakirjasta. Se on sellainen, jossa on sivuja, eikä siinä ole näyttöruutua. Tiedäthän!
Ja vielä, stadilaisuus ei tule Söörin kirjoitelmakyhäelmistä ja uhoamisesta mitenkään esille. Vain vasta junalta tullut, matkalaukun säilytykseen jättänyt lande käyttäytyy noin, kun pääsee suurkaapuntiin. Stadilaisuus on ihan täysin muuta, kuin mitä tämä savonstadilainen meille yrittää esittää. Sitä ei esimerkiksi tarvitse olla koko ajan tuomassa esiin, mutta onhan se varmaan huisia, jos on justiinsa päättänyt ryhtyä stadilaiseksi. Maalta tulleet stadilaiset ovat kylläkin hesalaisia. Tiijäthä sie?
ei juurikaan veneilyyn liity niin en malta olla sanomatta olevani samaa mieltä Statistin kanssa.
En tiedä missä yhteydessä ja minkä verran tämä herra on Stadilaisuudellaan kehua retostellut mutta se on varmaa että jos hän sillä pullistelee niin ällöin hän ei voi olla Helsingistä päinkään lähtöisin vaan ainakin 500km päästä Helsingistä
Unohdin kysyä BBBB:n neuvoa seuraavaan ongelmaan. Moottorilentokone putosi järveen, olikohan syy polttoaineen loppuminen? Onneksi ei osunut uppotukkiin! Pitäisiköhän noidenkin tunareiden siirtyä purjelentokoneeseen? Ja olikohan niillä edes sitä kanisteria mukanaan? Voi mitä toheloita!
Ei nyt sotketa flygareita tähän keskusteluun, eikä kirjoitusvirheitäsi, koska se on todella naivia.
Nykyajan moottorit ovat niin varmakäyntisiä, ettei teknisiä vikoja selitä mikään muu, kuin polttoaineen loppuminen ja sen syöttö tankista sylintereihin. Pelkällä varakannulla lähtee yli 50% hälytyksistä heti pois, ja huoltamalla tankkia ja filttereitä yli 75%.
Sen verran olen seurannut maailmaa, että olen kuullut polttoaineen loppumisen olevan aika monen avunpyynnön taustalla ja siinä BB on oikeassa. Samoin siinä, että polttoaineen loppuminen on tyhmyyttä.
Sitä en kuitenkaan ymmärrä miksi asiaa pitää päivittäin tällä palstalla jankata. Onko SirBB:llä missiona pelastaa Suomen moottoriveneilijät joutumasta merihätään? Minun mielestäni asia on tullut selväksi. Ja jos nyt sattuu niin, että tälle palstalle ilmaantuu uusia lukijoita, riittää varmaan asian käsittely 2 kuukauden välein.
Kun seuraa noita katsojalukuja, vaikka puolet poistettu.
Onhan täällä joka syksy neuvottu / kehoitetttu ottamaan kipot vedestä ajoissa.
Kohta alkaa taas kuitenkin ulina jäätyneistä letkuista ja poksahtaneesta lohkosta.
luulen, että kun sir vili on puikoissa, niin
kansa lukee periaatteella leipää ja sirkushuveja.
Siihen voisi kyllä olla parempi Suomi24:n ajanviete. Siirry sinne, pliis.
ja pysy asiassa, tämä on veneily aiheinen foorumi.
Sir Vili delas jokunen vuosi sitten
Voisit vähän miettiä enemmän ennen kuin julkaiset täällä tommosia provokaatioita.
Mieti vaikuttaisiko seuraavat kaksi seikkaa moottoriveneiden suureen määrään:
1 Moottoriveneitä liikkuu vesillä moninkertainen määrä purjeveneisiin verrattuna. Kuinkahan monella kesämökkiläiselläkin pelkästään on moottorivene?
2. Moottoriveneet tarvitsevat apua herkemmin kuin purjeveneet. Kuten huomaat, moottoriveneiden hälyt painottuvat teknisiin vikoihin. Purjeilla voi mennä sataman suulle asti blackoutista huolimatta ja pyytää satamasta olevilta hinaus-apua. Minkäs teet moottoriveneellä jos jäähdytysjärjestelmä pettää? Kaikkia teknisiä ongelmia ei vaan voi ennustaa.
Tuo uppoaminen listalla ei tarkoita aina totaalista uppoamista. Esim. jos hinaamme pumppujen varassa venettä, jonka läpivienti on alkanut vuotamaan, merkkaamme sen listalle uppoamiseksi. Tämä siitä syystä, että tehtävän tarkoitus tuolloin on estää uppoaminen. En ole aivan 100% varma, että toimitaanko kaikissa yhdistyksissä samalla tavalla tämän asian suhteen.
No niin ! Miksi pitää vesillä olla moottorivene ja purjehtija "eri luokassa" ? Tätä olen useasti miettinyt. Olen harrastanut kumpaakin. Kyllä kunnon merimiestaidot pitäisi saada kunniaan eikä mitään, joko purjehtija/moottoriveneilijä. Kyllä jollain sattuu joskus ikäviä tapahtumia, joita voitais "herramiehinä/naisina" auttaa hädän tullen !!! Vesillä olemme lähes saman arvoisia, ainoastaan väistämisvelvollisuudet huomioon ottaen ! Moottoriveneellä se käy helpoiten muttei purjeveneellä. Järki "käteen". SAR porukat ovat meidän turvanamme kuten myös muutkin ! T:purjehtija.
Arvon purjehtija kirjoittaa:
" Vesillä olemme lähes saman arvoisia, ainoastaan väistämisvelvollisuudet huomioon ottaen ! Moottoriveneellä se käy helpoiten muttei purjeveneellä".
Tuon voi kirjoittaa ainoastaan purjeveneilijä.
Mitähän mielessä oikein liikkuu? Hän sitä mieltä että moottoriveneilijät ovat LÄHES saman arvoisia.... Tuosta on hyvä jatkaa, joku vuosi ollaan ehkä jo saman arvoisia... mut kai vasta sitten kun purkkarit alkaa moudattamaan sääntöjä ja käyttämään kolmiota=)
väärässä jos otaksun vesilläliikkumisesi rajoittuvan kesäisiin matkoihin Suomenlinnan lautalla?