Pääseekö tosiaan tähän hommaan kuka vaan ? mitä järkeä on "liikenneministerillä" joka kulkee junalla tai polkupyörällä? Ai niin Olemme Siomessa autoilun paratiisi jossa vähäosaiset maksaa kaiken nurisematta.
Pitäiskö Liikenneministerillä olla asiantuntemusta?
car
26206
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Kyllä pitäisi olla joku liikenteen asiantuntija ei mikään kommunisti nainen. Muistan vielä kun liikenneministerinä oli eräs kommunisti, jolla ei ollut edes ajokorttia.
So so. Kansa saa juuri sellaiset ministerit kuin se on a)ansainnut b)äänestänyt.
Huomaathan että ministerinimitys on _täysin_ poliittinen, siinä ei kysytä mitään mistään asiantuntemuksesta.
Moniko uskoi, kun äänesti häntä että se päätyy liikenneministeriksi???
Ennen ministeriaikaa Kyllönen ajoi autolla itse 50-60.000 km/vuosi.
Sanoi näin Jari Korkin haastattelussa Ykkösaamussa.
Sikopaimenko joutuu ajamaan noin paljon, eihän siinä sikoja kerkiä hoitamaankaan.
Heh-heh... sikopaimen
http://valtioneuvosto.fi/hallitus/jasenet/liikenneministeri/henkilotiedot/fi.jsp
Ajoi tietenkin valtion laskuun. Ei tiedä mitään todellisista autoilun kustannuksista
Ei se aja kuin valtion laskuun nuo kilometrit että todellisista autoilun kustannuksista ei ole mitään tietoa
Asiantuntijoina itseään pitävät rustaavat kalliita mietintöjä ja ehdotuksia ja ministeri puoluekavereidensa kanssa sorvaa ne sitten omien etujensa mukaisiksi. Siis ei ministeriksi vaadita alan tietoa, vain poliittista selkärankaa, hehheh.
Miksi häntä äänestetään sitten?
Ministerin tulee käyttää ns. asiantuntijoita, mutta niitä ns. asiantuntijoita ei pidä päästää päättämään asioista. Päättäjänä tulee olla kansan valitsema, normaalilla järjellä varustettu kansalainen. Näin tämä demokratia toimii, ja Suomen systeemi on ihan varmasti yksi maailman parhaista. Pahin uhka demokratialle on korruptio ja se vaanii aina näiden asiantuntijoiden takapiruna.
ei meil oo vaa hyvävelisysteemi!
Suiomea mainostetaan "korruptiovapaaksi" vyöhykkeeksi koko telluksella, mutta pahin syöpä se on täälläkin. Odottakaapas vaan!
Omasta mielestäni liikenneministeriksi pääsemistä pitäisi rajoittaa sillä tavalla että jatkossa liikenneministeriksi pääsisivät vain ihmiset joilla on kokemusta kuljetusalalta.
Merja Kyllösellä ei olisi pitänyt olla mitään oikeutta liikenneministeriksi.
On sillä kokemusta, Karjakunnan autossa ollut apparina. Se jos mikä opettaa.
Kaikki kelpaa.. Kunhan jees EU-tuille!
Aivan yhtä pätevä oli Tanja Karpela liikuntaministeriksi aikoinaan!
Onko semmonenki vakanssi ?? Kaikki osaa kävellä tai melkein ,se ei ihan yhtäpaljoa vaadi tietämystä,mutta varmaan 350 000 euron rarportin myös tilais onko kuntoilu hyväksi vai ei? Liikenneministeri jatkoi Kataisen linjaa ja tilas raportin verorahoilla jotka kaikki kankkulan kaivoon myös.Ihan Pelle joukkoa Kaikki Mutta eipä sille mitää voi .
Nykyinen liikenneministeri on kävelevä katastrofi. Kaikki mihin hän tarttuu, epäonnistuu ja pahasti. Suomen edun mukaista olisi pikaisesti päästäeroon Kyllösestä. Saman tasoinen liikenneministeri oli Veikko Saarto joskus 70-luvulla.
En tykkää minäkään. Ihan liian äkkinäinen ja jyrkkä mielipiteissään. Kaksi asiaa on kohdallani kaatanut hänet. Ehdotti nollatoleranssia liikenteeseen ja moottoriteille 130 rajoitusta. Ihan perseestä - Ei sais edes kaljaa tai viinilasia tai liköörikonvehtia ottaa, vaikka se ei ainakaan huononna havainnointikykyä, testien mukaan usein alkoholia käyttävien havainnintikyky on parhaimmillaan 0,2...0,3 promillen tienoilla. Ja 130 on ihan liian iso nopeus, vaaditaan niin hyviä reaktioita ja tuhovoimat ovat kolarin sattuessa tosi pahoja.
Tässä asiaa edelliseen:
http://yle.fi/uutiset/tutkimus_todisti_alkoholi_parantaa_ongelmanratkaisukykya/5742449
Itse olen huomannu saman helvetisti tetristä joskus pelanneena, parin kaljan jälkeen tuli parhaat tulokset. Ei tarvinne selittää tetriksen ja tiukan liikennetilanteen yhteyttä
Onneksi Kyllönen on ehdokkaana eurovaaleissa. Minä ainakin aion äänestää Kyllöstä, että päästäis siitä eroon.
Kaikki ministerit osaavat työnsä ihmisluonnon mukaan... ... minä minä minä omaetu kaikin herkuin
Se riittää että on levee perse ja rumat rillit....... sillä siihen pääsee, yks tuttu kertoi näin. en tiedä onko tässä perää.
Onkoha yhtä rasvanen ja liukas miltä näyttää hyvä "maaperä" itämään??? Ja mahtaako olla yhtä härski ja riatas ihmisenä kuin ministerinä
"mitä järkeä on "liikenneministerillä" joka kulkee junalla tai polkupyörällä?"
Nuo ovat aivan yhtälailla liikennevälineitä kuin henkilöautokin. Suomalainen on vain niin vtun tollo ettei se sitä tajua. Totta on, että Suomi on maa jossa henkilöauto on usein kaikkein käytännöllisin liikkumisväline. Päättäjien tehtävä olisi oikeastaan saada asia näyttämään hieman toiselta. Tämä tosiaisa koskee varsinkin ruuhkautuvaa pk-seutua.