http://www.iltalehti.fi/autot/2013122317726753_au.shtml
Kai nämä tienaa sitten myös aika hyvin?
Kai nämä tienaa sitten myös aika hyvin?
Lontoossa maailman vaativin taksien ajokoe
Lontoo rae
20267
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Sikäli kuin tiedän, niin ihan normaaleja keskituloisia ihmisiä he ovat.
Lontoon mustien kuljettajat on ylpeitä työstään ja käyttäytyvät myös sen mukaisesti. Siksi ammatti on siellä arvostettu ja haluttu.
mikä on normaali keskitulo?
7euroa/tunti?
jos verrataan kuljettajien koulutusta niin silloin pitäisi verrata myös palkkoja.
Nuohan eivät sitten ole mitään renkejä, vaan se 'medallion' on samalla taksilupa. Helsingissä taksiluvan saamiseen menee nykyään n. 12 vuotta ja sen jälkeen yleensä on kadutkin aika hyvin hallussa. Sitä en sitten tiedä onko Lontoon mustissa minkäänlaista renkijärjestelmää erikseen.
Medallion on todellakin taksilupa ja oikuttaa vain RAJATTUUN alueeseen Lontoota. Siellä luvanhaltija ei saa siis ajaa vapaasti koko kaupungin aluella ennen, kuin suorittaa lisää medallioneja ja näin saa laajennettua ajoaluettaan. Yleensä vain vuosikymmeniä ajaneet saavat "haltuunsa" koko kaupungin alueen.
Heidän ammattinsa on edelleenkin erittäin hyvin arvostettu ja palkkataso melkoisen hyvä.
Renkejä he eivät yleensä käytä, joskus ehkä jotakin ntistä luvastaan luopunutta eläkeläiskuljettajaa. He ajavat yleensä itse.
Tiedän, koska mulla on Lontoon mustissa pari frendiä ja Lontoo on mun toinen "koti"kaupunki.
Eiköhän tämä 'koko kaupungin alue' ole muutaman mailin säde laskettuna Victorian asemalta, mitkä black-cabbiet hoitaa Heathrow ja City Airport.
Laitakaupungin alueet hoitaa private-hire ja mini-cabit.
Luulen tietäväni koska minulla ollut mini-cab lupa..
Lontoossa onkin vielä tuplasti Suomea suolaisemmat taksitaksat. Suomessa taksat ovat aivan liian kovat, kun perustaksimersun sijasta ostetaan huomattavasti tehokkaammaksi lastutetulla moottorilla varustettu vaihtoehto, vaikka hintaero maksetaan kovalla rahalla, koska täyden veronpalautuksen saa jo perusmallistakin. Lisäksi polttoaineenkulutus on lastutetussa suurempi,
Puolassa taksikuskeilla autot ovat tolpalla sammuksissa keväät, kesät ja syksyt. Keulimmaisen auton lähtiessä ajoon, muut nousevat autosta ja työntävät tuon auton mitan. Suomessa auto rouskuttaa pääsääntöisti aina tolpalla. Nekin harvat jotka sammuttavat, käynnistävät tuon siirron ajaksi.
Ei mikään ihme, että Puolassa on normaaliruumiinrakenteisia taksimiehiä, joilla ei ole tuki- ja liikuntaelinten sairauksia verrattuna suomalaisiin "läskäreihin", joilla voi niskasta laskea vuosirengaspoimut
Mitäpä yhteistä vuodatuksellasi on aloittajan tekemän aiheen kanssa? Jos haluat vuodatustasi jatkaa, avaa siihen uusi ja yksi tuhansista linkeistä, joissa taksiammattikuntaa haukutaan. Eipä täällä roskasaitilla juuri kehuja irtoa. Tämä vaan ihan huomiona.... Taksiammatin arvostus on pohjamudissa...
Taksinkuljettajat ovat pääsääntöis erttäinmukavia, sosiaalisia ystävällisiä suomessa ja muissakin maksa espanja, Rodos, kreikka, viro.
eiköhän kuljettajien ruumiin rakenne edusta suomalaista työ väestöä.
toki istuma työ on haitallista kaikille ammatti ryhmille
Ei taksilla ajeta huvia. Joka taksin ottaa, ottaa sen taatusti siirtymiseen paikasta a paikkaan z. Eikä taksi ole tänä päivänä reaalisesti kallista, lopettakaa jo tuollaiset puheet....
Minäpä kehun.
mene kävellen jos on liian kallista
En ole missään saannut niin huonoa tsksipavelua kuin Lontoon mustassa taksissa. Jos täällä valitetaan että kuskit heikosti nousevat autosta niin siellä saat kyllä ihan itse raahata matkatavarasi auton sisään ja vieläpä matkustamon puolelle.
Hyi faan!
Eihän täälläkään vaivauduta edes terveyskeskuksen pääovella auttamaan lähes liikuntakyvytöntä mummoa nousemaan taksiin! Ja se on tapa.
Valaise vähän, kuinka sitä mummoa autetaan? Kantamallako?
Ei ainakaan pelkkä mulkoilu taustapeiliin auta yhtään ketään! Tämä kiteyttää hyvin palveluhalukkuuden ja järjenjuoksun!
Kyllä sen mummon on annettava kävellä ihan omin jaloin. Oven voi avata yhtä lailla ulkoa, kuin sisältäpäin. Suomalainen on kumma yksilö, sille pitäisi alinomaa pokkuroida? Ei suomalaiselle pokkuroida hänen mennessään bussiin, miksi siis taksinkaan pitäisi pokkuroida? Ystävällinen voi olla pokkuroimqttqkin. Kuvittele tilanne, että Lontoon taksi alkaisi nousemaan autostaan sellaisessa liikenteessä, ruuhkat olisi valtavat. Ei, kuulkaan, se Lontoolainen taksin käyttäjä tietää mikä on sujuvaa, ei se kaipaa alinomaista pokkurointia, kuten suomalaiset. Suomalaiset on huonon itsetunnon omaava kansa!
Sulla taitaa olla aika kieroutunut käsitys siitä mikä on pokkurointia? Jos kuljettaja on ystävällinen ja auttaa asiakkaan matkatavarat takaluukkuun niin onko se mielestäsi pokkurointia?
Tai se että kuljettaja avaa oven, tukee vanhusta autoon istuttaessa ja avustaa turvavyön kanssa, onko sekin pokkurointia? Minun mielestä se on ihan normaalia asiakaspalvelua.
Erikoinen asenne sellainen että jätetään asiakas täysin palvelematta vain siksi että ei haluta missään nimessä "pokkuroida".
Usein olen tolpalla ollessa kokenut melkoista myötähäpeää kun olen katsonut kolleegan toimintaa. Pari kertaa olen itse mennyt auttamaan kolleegan asiakasta kun kuljettaja vain istuu perse homeessa kun poka lastaa itse matkalaukkuja takakonttiin. Jos se asiakas vaikkapa kolhaisee autoa matkalaukun reunalla niin siitä ollaan kuitenkin vaatimassa korvaiksia. Kyllä se on kuljettajan homma pakata kamat autoon.
Sanot että suomalaisilla on huono itsetunto kun niitä pitää pokkuroida, mutta väittäisin että suomalaisella taksinkuljettajilla on huono itsetunto kun pitää vältellä leimautumista pokkuroijaksi. Jätetään asiakaspalvelu kokonaan tekemättä kun pelätään että joku näkee että pokkuroidaan.
Hyvä asiakaspalvelu tulee ihan luonnostaan. Sitä ei edes tarvitse miettiä tai opetella. Opeteltu tai väkisin tehty asiakaspalvelu on yhtä luonnollinen toimenpide kun mäkkärin myyjän kestohymy. Kaikista ei ole asiakaspalvelutyöhön ja taksialalla sitä porukkaa on aivan liikaa. Valitettavasti.
Suomessa matkalaukut autoon laitta kuljettaja, Lontoossa ei.
Vastasin tähän:" Eihän täälläkään vaivauduta edes terveyskeskuksen pääovella auttamaan lähes liikuntakyvytöntä mummoa nousemaan taksiin! Ja se on tapa."
Tässä ei puhuttu laukuista mitään.
Oletko koskaan ollut Lontoossa ja ajellut siellä "mustalla" taksilla (joka ei enää ole välttämättä musta)?
Käyhän siellä ja jatka sitten vikinääsi.
Asiakasta palvellaan silloin kun tarvitsee, pokkurointi erikseen.
Sanoit edellisessä viestissäsi näin:
>>Kyllä sen mummon on annettava kävellä ihan omin jaloin. Oven voi avata yhtä lailla ulkoa, kuin sisältäpäin. Suomalainen on kumma yksilö, sille pitäisi alinomaa pokkuroida?>>
Tästä saa sen käsityksen että annan mummon tulla tutisevin jaloin kohti autoa ja törkkäät hänelle vain oven sisältä auki jä jäät persehomeessa odottamaan että mummo saa itsensä kammettua sisään ettei vaan kenellekkään jää sellaista mielikuvaa että pokkuroidaan asiakasta.
"Tästä saa sen käsityksen että annan mummon tulla tutisevin jaloin kohti autoa ja törkkäät hänelle vain oven sisältä auki jä jäät persehomeessa odottamaan että mummo saa itsensä kammettua sisään ettei vaan kenellekkään jää sellaista mielikuvaa että pokkuroidaan asiakasta."
Sinä saat muodostaa käsityksesi ihan miten haluat. Olen jo vanhahko mies, perseeni nousee penkistä varmasti herkemmin, kuin monelta nuoremmalta. Palvelen asiakkaitani hyvin, siltikin pokkuroimatta.
Lopeta vouhotuksesi jo....