Joka kolmas kuolonkolareista ajettiin isolla nopeudella

Penis.

Siiv Ari ( alkup. ) kirjoitti:

Penis.

Muuten ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity millään tavalla aiheeseen.

Teoriassa kyllä, mutta onnettomuuksiin on paljon muitakin syitä, pelkkä suuri nopeus ei siihen riitä ja suurin osa onnettomuuksista johtuu alkoholista, tarkkaamattomuudesta, sairauskohtauksista, uuden kuskin taitamattomuudesa, jne.
Kokenut kuski ei ole yhtään suurempi riski vaikka ajaisi reilumpaakinnopeutta, sillä hän osaa ennakoida ja ajaa reilummin siellä missä se on turvallista ja järkevää.
Jos tuosta 1# osasta otettaisiin joupot ja taitamattomat kakarat pois, niin ei siihen montaa onnettomuutta jäisi. PISTE

tilaston harhaa kirjoitti:

Teoriassa kyllä, mutta onnettomuuksiin on paljon muitakin syitä, pelkkä suuri nopeus ei siihen riitä ja suurin osa onnettomuuksista johtuu alkoholista, tarkkaamattomuudesta, sairauskohtauksista, uuden kuskin taitamattomuudesa, jne.
Kokenut kuski ei ole yhtään suurempi riski vaikka ajaisi reilumpaakinnopeutta, sillä hän osaa ennakoida ja ajaa reilummin siellä missä se on turvallista ja järkevää.
Jos tuosta 1# osasta otettaisiin joupot ja taitamattomat kakarat pois, niin ei siihen montaa onnettomuutta jäisi. PISTE

Mitäpä meinaat teidän omasta mielestänne keskivertoa parempien kuskien vastaavan kysymykseen että osaatteko ennakoida, ajaa turvallisesti, oikealla ja turvallisella nopeulla?? Juuri niin. Uskotte ja väitätte osaavanne mutta silti autonne pyörivät teillä ja ojissa aiheuttaen onnettomuuksia ja vaaraa. Vai väitätkö että kukaan kolarin tai vahingon aiheuttaja ei kuvittelisi olevansa juuri niitä keskivertoa ja muita parempia kuskeja???

Kuka ajaa turvallisesti? kirjoitti:

Mitäpä meinaat teidän omasta mielestänne keskivertoa parempien kuskien vastaavan kysymykseen että osaatteko ennakoida, ajaa turvallisesti, oikealla ja turvallisella nopeulla?? Juuri niin. Uskotte ja väitätte osaavanne mutta silti autonne pyörivät teillä ja ojissa aiheuttaen onnettomuuksia ja vaaraa. Vai väitätkö että kukaan kolarin tai vahingon aiheuttaja ei kuvittelisi olevansa juuri niitä keskivertoa ja muita parempia kuskeja???

Naiset ne ratin takana aina peltiä ruttaa viimeistään lumen tullessa!

Kuka ajaa turvallisesti? kirjoitti:

Mitäpä meinaat teidän omasta mielestänne keskivertoa parempien kuskien vastaavan kysymykseen että osaatteko ennakoida, ajaa turvallisesti, oikealla ja turvallisella nopeulla?? Juuri niin. Uskotte ja väitätte osaavanne mutta silti autonne pyörivät teillä ja ojissa aiheuttaen onnettomuuksia ja vaaraa. Vai väitätkö että kukaan kolarin tai vahingon aiheuttaja ei kuvittelisi olevansa juuri niitä keskivertoa ja muita parempia kuskeja???

riittävät taidot ja itseluottamus on parempi yhdistelmä kuin välttävät taidot ja pelkäävä ylivarovainen kuski. On niitä hyviäkin kuskeja olemassa.

"Absoluuttinen totuushan on se, että mitä kovempaa ajetaan niin sitä suuremmaksi onnettomuuden riski kasvaa."

Tyhmät suomalaiset eivät tätä totuutta tajua vaikka vääntäisi piikkilangasta.

Mutta noilla ääripään kuskeilla asia onkin aivan toinen, kuten esim Anterolla, se ehtii aivan viimetingassa välttää tuon äkkipysähdyksen. Eli ei ole turvallista kuulua edes keskivertoa parempien kuskien kastiin, pitää kuulua aivan sinne huippuextra kastiin.

kuten minäkin kirjoitti:

Mutta noilla ääripään kuskeilla asia onkin aivan toinen, kuten esim Anterolla, se ehtii aivan viimetingassa välttää tuon äkkipysähdyksen. Eli ei ole turvallista kuulua edes keskivertoa parempien kuskien kastiin, pitää kuulua aivan sinne huippuextra kastiin.

Huippuextrakuskit ovat vaan ikävä kyllä harhoissaan ja kuvitelmissaan eksyneet elämän reaaliteeteista liian kauas. Todellisuus hämärtynyt ja siksi aiheuttavat vaaraa muille tielläliikkujille ja myös itselleen.

Reaaliteetit hukassa!! kirjoitti:

Huippuextrakuskit ovat vaan ikävä kyllä harhoissaan ja kuvitelmissaan eksyneet elämän reaaliteeteista liian kauas. Todellisuus hämärtynyt ja siksi aiheuttavat vaaraa muille tielläliikkujille ja myös itselleen.

Mä rävään ja aina ehtinyt alta pois! Ei ole kukaan kerennyt perään ajaa! Viimeksi 10 vuotta sitten kävi ajolinjat vähän leveenä mut nekin treenatessa kun ei ollut muuta liikennettä!!! Mitä vähemmän uskaltaa sen vähemmän oppii!

Kaikki kuolonkolarit tutkitaan ja tehdään erilaisia mittauksia kolaripaikalla.
Varsinkin vanhoista autoista se on helppoa, esim. jarrutusjälkien perusteella on nopeus aika helppo laskea.

vastaan vain kirjoitti:

Kaikki kuolonkolarit tutkitaan ja tehdään erilaisia mittauksia kolaripaikalla.
Varsinkin vanhoista autoista se on helppoa, esim. jarrutusjälkien perusteella on nopeus aika helppo laskea.

Kaikki eivät ehdi edes jarrupolkimelle. Tai eivät käytä sitä tehokkaasti. Mites sitten määritellään?

=> Ainiin, saatat hyvinkin kuolla milloin tahansa jopa kotonasikin, esim. sairauden tai liukastumisen takia.

Totta. Tai saatat puukottaa tai kuristaa naapurisi.

Aina kun se ei ole se "minä-minä" joka yksin loukkaantuu tai kuolee kolarissa. Tai vain hänen oma omaisuutensa vahingoittuu tai vain hänen omaa aikaansa kuluu hukkaan.

Itsemurha ei ole rangaistava teko, eli sikäli kaikki kuolemat eivät ole kynttilän sytyttämisen arvoisia. Rikoslaissa kielletään vaarantamasta TOISEN (ei siis niinkään oma) liikenneturvallisuus.

Ja koska ajokortti on pakollinen on ihan luonnollista että lainvastaisesta ajosta sakotetaan vaikkei varsinaista vaaraa olisi juuri silloin tapahtunutkaan. Tilastojen mukaan törmäyksiä sattuu liikaa, eli ei varovaisuus hukkaan mene.

Kortti pois oikealta onnettomuuden aiheuttajalta ... ...ylinopeus ei aina syy onnettomuudelle

Mitenkähän ne on sitten tuollaisia tilastoja tehneet, dorka?
Turhat tulpat ja hidastelijat ne pitäisi laittaa julkisiin haitaamasta liikennettä.

...... kirjoitti:

Kortti pois oikealta onnettomuuden aiheuttajalta ... ...ylinopeus ei aina syy onnettomuudelle

Mitä suurempi nopeus sen suurempi onnettomuusriski.