Onnistuuko vaihtaa invalupa tavalliseen? autoni on jo 4 vuotias eikä 80t euron autoo kannata laittaa tolpille seisoskelemaan, parin kolmen kympin mikroautolla seisoskelu onnistuu yhtä hyvin.
invasta eroon
eik kannata enää
15504
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Jos normi, niin siitä vaan. Esteettömänä voit ostaa vaikka VW Caddyn, jonka hinta on n. puolet siitä mitä sellainen iso paku maksaa.
VW Caddy on hyvä valinta :) Mulla on kaksi sellaista, hyvin toimivat ja kiva ajaa. Pitkät huoltovälit, postikin käyttää niitä.
"Onnistuuko vaihtaa invalupa tavalliseen?" Siis esteetön lupa, ei onnistu mutta ihan hyvän provon onnistuit heittämään :) Ihan kun ei asia sinulle muka neljässä vuodessa olisi selvinnyt ;)
Ely-tädeiltä voi kysyä, josko ne muuttais luvan tyypppiä. Mutta aloittajan tilanteeseen paras vaihtoehto on sellainen pikkupaku, kuten Caddy, Nv200, tai Citan.
Just joo, pidä toi asenne! Ne esteettömät luvat on myönnetty siksi, että olisi oikeankaista kalustoa jolla liikuntarajoitteisten asiakkaiden kyydit turvataan, ei siksi, että autoilija ostaa jonkun yllätysmunan ja pitää sitä oikeasti autona jolla liikuntarajoitteisen on hyvä matkustaa! Kyseinen toiminta täysin vastuutonta ja syy siihen on se, että ELY ei mitenkään valvo asiaa ja moisten yllätysmunien varustaminen esteettömille luville on ylipäätään mahdollista.
Ainakin pääkaupunkiseudulle on älytön määrä näitä esteettömän luvan haltijoita jotka eivät ikinä ole ajaneet yhtään inva-kyytiä, vaan varustaneet autonsa ihan tavalliseksi autoksi, joka muka täyttää luvalle asetetut rajoitukset. Autoksi otetaan vaikka joku sprintteri ja se varustellaan täysin 1 8 keikkaa ajavaksi autoksi, rampit jotka pitäisi olla mukana autossa makaavat tallissa.
Kyse on vaan siitä, että näitä esteettömiä lupia haetaan vähemmän ja joukossa on aina joku joka käyttää tätä hyväkseen kun on niin hemmetillinen hinku saada oma taksilupa. Oikea syyllinen moiseen kuitenkin on ELY itse koska se ei valvo myöntämiensä lupien käyttötarkoitusta.
Ajan niin pitkään invalla kun ei tartte mennä tolpille lorvimaan, sit kun ei enää oo ajoja niin vaihdan pienempään koppimopoon.
Ajan niin pitkään invalla kun ei tartte mennä tolpille lorvimaan, sit kun ei enää oo ajoja niin vaihdan pienempään koppimopoon.
Kela uudistuksen jälkeen omat inva-ajot pudonneet 60%
Nyt tein kaupat avensiksesta ja koko uran pienin väliraha.
Kela voi ihan rauhassa ajella invakeikkojaan.
Mahdoit laittaa bensa aviksen, nythän ei ole enää mitään järkeä laittaa dieseliä kun bensam ja dieselin hintaero on muutama centti, dieselauton kalliimpi hankintahinta ja d-vero vielä päälle.
Todella invakaluston hinta on "karannut kasistä", joten moni invakalusto tulee vastaisuudessa vaihtumaan pienempiin henkilöautoihin jos lupa sen sallii.
Niin tai, eikös noita roudata käytettyinä rajan takaa, ambulanssejakin on kohta kaikki suomessa kaikenlaista ihme laitteita (pelastuslaitos poislukien). Tosin hesan pelastuslaitoskin tilasi virosta sitten uusia ambulansseja ja on aika tekeleitä vissiin :) Saa nähdä jatkuuko tilaukset sieltä. Niin tarkotin vaan että kuka nyt uusia ostaa kun tulot tippuu ja autot varusteltuna maksaa asunnon verran.
Jostain Puolasta vaan jotain kierrätys pakuja mitkä saattaa jos olla ollukkin suomessa ja viety puolaan ja sittenhän ne voi taas ostaa takaisin :)
Mihinkähän 80-luvulle sinä olet juuttunut? Dieselin kulutus on 100 km:lla autosta riippumatta useita litroja alhaisempi. Auton hankintahinta ei myöskään ole koskaan se tärkein (varsinkaan nyt kun laina on halpaa) vaan väliraha seuraavaan vaihdettaessa on se jolla tili tehdään.
Invaluvalla pitää ajaa inva-autoa. Caddyt ja muut minit eivät ole inva-autoja, vaan esteettömiä. Esteettömän saa laittaa liikenteeseen tavallisella taksiluvallakin halutessaan, mutta invalupa edellyttää invataksia.
inva,esteetön ,missä näitä nimikkeitä tarvitaan? tila-auto ,mikä se on? Olen ymmällä,kertokaa ammattilaiset.
Nykyään ei myönnetä kuin tavallisia taksilupia tai esteettömiä lupia, ei erikseen mitään inva-lupia. Tavallisen taksiluvan omistavat saavat varustaa autonsa kaikilla nim. Kyytikiidon kertomilla tavoilla.
Esteettömien lupien haltijoiden on pakko varustaa autonsa jommalla kummalla Kyytikiidon mainitsemalla tavalla :"Inva on 1 8 h kaksi pyörätuolipaikkaa hissi paaripaikka= autoverovapaa. Esteetön on vähintään yksi pyörätuolipaikka=autoveroalennus kork.15.000€."
Esteettömät luvat myönnetään rajoituksin siksi, että kyseisillä varustella varustettuja autoja olisi tarpeeksi niitä tarvitsevien asiakkaiden käytössä.
Inva on 1 8 h kaksi pyörätuolipaikkaa hissi paaripaikka= autoverovapaa
Esteetön on vähintään yksi pyörätuolipaikka=autoveroalennus kork.15.000€.
Taksi= 1 4 h, tällä luvalla saa laittaa myös em.varustuksen =autoveroale.korkeintaan 9.600€. Tähän kategoriaan myös 1 6-8 tila-autot.
Eli taksi ja esteetön ei ole kokonaan autoverovapaa.
Inva on autoverovapaa, mutta sen varustelun hinta maksaa usein sen autoveron hinnan verran tai enemmän.